“三无”蓄电池里面长啥样？救火员现场拆解给你看

9月22日上午，通州消防联合北苑街道办事处等单位及“北苑电动自行车发卖一条街”的发卖网点卖力人，在“米开TOWN”家当园广场为附近居民和商户讲解电动自行车失火案例及防控方法。

活动现场，消防员拆解了一块块“三无”蓄电池。

“这线怎么都是用双面胶粘上去的？”“盒子是铁的，电线是裸着的，里面怎么还有泡沫塑料啊。
”“这块电池的芯怎么颜色都不一样啊，看起来就像是随便找的几块电池拼起来似的。
”看到电池里面的布局，不少市民议论纷纭。

“您说对了，我们目测都能看出这些电池芯的生产批次、乃至厂家都不一样，就这样的电池，您敢用么？”消防员先容说，这些蓄电池的内部大多是私自加工焊接的“三无”锂电芯和泡沫塑料等可燃添补物，而且电池内部线路无防水防堕落设计、电路板未利用卡扣落实固定办法、外壳材质为导电金属外壳且内部未做绝缘处理等。
与此同时，现场多家正规电动自行车发卖店铺的卖力人也拆解了自家品牌车辆的蓄电池，和“三无”蓄电池进行了比拟，大家一眼就可以看出两者的差异。

“纵然我们卖给您的电动自行车是全新的、正规厂家生产的合格产品，有产品三包凭据，我们还是要奉告您：为了您和他人的生命财产安全，请您将电动车停放在室外安全区域，并建议利用专用电动车充电举动步伐充电，绝不能为了方便，将电动自行车及蓄电池带入户，不能在楼梯间、楼道内停放充电，不要私拉乱接电线为电动车充电。
”本次活动期间，十家电动车发卖卖力人在现场向群众宣扬电动自行车安全利用知识。

末了，消防指战员提示现场参不雅观群众：首先要通过正规渠道购买正规厂家生产的合格电动自行车并索要发票、保修凭据；二是电动自行车绝不能进楼入户，更不能将电动自行车停放在建筑物楼道、楼梯间等公共区域，不得私拉接电线为电动自行车或蓄电池充电；三是电动自行车要到正规售后进行掩护保养，决不能为了“多拉快跑”进行违法改装。

来源 北京日报客户端 | 张群琛 张宇

编辑 王雯淼

流程编辑 刘伟利