召回有补偿吗？错过召回时间怎么办？

据干系统计数据显示，截至2020年9月尾，中国已累计履行汽车召回2119次，召回毛病车辆8010.2万辆，约占我国汽车保有量的30%。
个中最近五年，年均召回汽车227次，已呈常态化。

召回维修车辆时，车主没车开，召回维修路途较远，产生的交通用度，是否可以哀求给补偿？

在《毛病汽车产品召回管理条例》中只有第十九条明确了生产者应该承担肃清毛病的用度和必要的运送毛病汽车产品的用度，并没有干系条款规定召回时没车开而对车主进行补偿。
而且，从这些年国内外的召回案例来看，召回基本不涉及补偿，也没有干系政策法规规定召回要给车主补偿。

对付召回维修路途较远产生的交通用度，上述条款中规定“承担必要的运送毛病汽车产品的用度”，并没有明确这种情形是否包括在内。
由于召回的紧张目的是肃清安全隐患，而不是经济补偿，因此，建议车主优先合营召回肃清毛病。
对付召回维修间隔较远而产生的较多交通用度，可以与生产企业或4S店沟通，协商办理干系用度的承担。

召回维修车辆时，车主没车开，召回维修路途较远，产生的交通用度，是否可以哀求给补偿？

《毛病汽车产品召回管理条例》第八条规定：对毛病汽车产品，生产者应该依照本条例全部召回。
而且，《毛病汽车产品召回管理条例履行办法》（2020修订版）第三十二条也明确规定“生产者完成召回操持后，仍有未召回的毛病汽车产品的，应该连续履行召回。
”

因此，在公布的召回韶光期限之后，生产者仍有责任按照公布的召回方法肃清毛病汽车产品的毛病。
车主可以和生产者或4S店联系履行召回，以肃清毛病。

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