中国品牌百万纯电超跑对决：仰望U9比拟昊铂SSR

　　外不雅观方面

　　昊铂SSR的外不雅观设计充满着超跑元素，低趴的车身，旁边大开口导流槽，流线型后视镜以及尾部扩散器和可升降后扰流板，以及自动蝶翼门非常时尚、动感。

　　仰望U9采取“时空之门”设计措辞，C字灯组让它具有很强的辨识度。
全体车头线条富有力量感，冲击力极强，并让风阻系数保持最低。
车身侧面低趴的姿态十分动感，同样采取了蝴蝶门的设计，也是非常拉风。

　　车身尺寸方面，昊铂SSR长宽高分别为4583mm、1988mm、1238mm，轴距2650mm。
昊铂SSR前轮尺寸为245/35 R20，后轮尺寸为305/30 R20。

　　仰望U9的长宽高分别为4966mm、2029mm、1295（1338）mm，轴距为2900mm，车轮尺寸为275/35 R21和325/30 R21。
两相比拟下，仰望U9的车身尺寸明显更大。

　　内饰方面

　　昊铂SSR的内饰非常简洁，六边形的赛车式方向盘设计很有个性，座椅造型很酷。
新车配备一个内嵌式的14.6英寸中控屏以及8.8英寸液晶仪表盘，下方过道区域则采取了双塔样式的空调出风口，并同时配备了拨杆式的电子换挡机构。

　　仰望U9的采取环抱式双座布局，拥有14向主被动调节的桶形座椅，舒适性与包裹性兼顾，变现出色。
中控部分采取T字形布局，中间纵置大屏幕。
底部则是镂空状态，方便存放物品。

　　动力方面

　　昊铂SSR采取前轴单电机+后轴双电机的支配，前永磁同步电机峰值功率320kW，后轴旁边两侧的永磁同步电机峰值功率分别为260kW和320kW。
同时，新车在后轴集成了E-LSD电控磨片式差速器，以便更好地分配和利用两台电机的强大动力，只管即便避免内侧车轮在过弯时的空转。
该车其余一个卖点是AI赛道科技功能，通过轨迹牵引和数字教练，可以教会你把这台车在赛道上开得更快。

　　仰望U9搭载了四电机驱动的易四方技能，单电机最大功率240kW，峰值扭矩420Nm，系统总功率960kW，总扭矩1680Nm。
易四方技能具备独立矢量掌握能力，可为每个车轮单独分配最佳扭矩，提升车辆动态稳定性。
仰望U9最新的实测极速已经达到309.19km/h。
此外，仰望U9搭载双枪超充技能，具备最高500kW的充电功率。
而云辇-X智能全主动车身掌握系统的首次搭载，让仰望U9最大调节行程达到75mm，单轴举升速率快至500mm/s，有效抑制赛道激烈驾驶中高速急弯、急加急减速工况下的侧倾、举头和点头状况。

　　写在末了

　　对付中国汽车品牌近两年的崛起，大家都是有目共睹的。
曾经是欧美大厂展示实力的超级跑车，如今也成为了中国品牌“秀肌肉”的载体。
或许大多数读者和我一样，还不是它们的潜在客户群体，但不妨碍我们去欣赏。
以是，二者孰优孰劣的话语权，我们还是留给潜在消费者去定夺。
余下的精力还是努力事情去赢利，争取有机会圆自己一个超跑梦。