牛！硬把黏土拉上火车还真就绝了！

黏土上火车，快围不雅观！

近日，一列挂有10组集装箱的货色列车

满载着黏土

从吉林西货场驶向江西

咋上火车啦？

这些产自吉林市船营区的耐火黏土

是加工陶器和瓷器的紧张质料

紧张通过公路发往全国各地

吉林市乾丰陶瓷材料有限公司

便是个中的一家

年发送量可达4万余吨

吉林货运中央吉林西业务室党支部布告关忠文

经由对多家企业的拜访

基本理解了企业不在铁路发货的紧张缘故原由

一是公海集装箱价格明显低于铁路运输。

二是铁路装箱时须要部分加固材料，增加运输本钱。

三是铁路两端接取投递汽车费用高。

这都不是事！

多方沟通

从七月份开始

关忠文就先后与

企业卖力人多次沟通

查看企业作业情形

与企业的财务、检斤等干系职员

理解公路运输的情形

研究办理铁路运输的详细细节

中国铁路沈阳局集团有限公司下发了

履行运价管理权限下放等系列配套政策办法

经与营销奇迹部职员反复测算

关忠文为企业报告了“一口价”需求

并办理了企业关心的两端运输等问题

不就这样

黏土上火车啦！

装载着集装箱的车队

从吉林西业务室出发

一起驶向大口钦

将装满黏土的集装箱送到吉林西货场

吉林货运中央对装车各个环节全程跟踪

对检斤单、运单、发票等单据反复核对

并随时向货主反馈情形

第一批黏土发出后

企业的卖力人决定连续在铁路发运

为了方便企业货主

吉林货运中央成立了

综合做事大厅

可为货主供应业务咨询、受理审核

货损理赔、综合做事

确保企业货主足不出户便可办理各项业务

便捷的一条龙式做事

综合做事大厅业务咨询电话

0432-66125452