保值率堪比电车三年贬值一半！这辆迈凯伦GT报价120万划算吗？

前两天受到一位老客户的委托，帮他去贵州兴义市检测一辆迈凯伦GT。
迈凯伦这品牌的超跑实在性能还不错，便是小厂通病品控不太行，而且迈凯伦的工程师特殊闲不住，特能折腾。

什么意思呢？打个比方，你今年定了一辆迈凯伦的车子，提车须要等一段韶光，可能你新车刚拿得手，新款车型就发布了，你刚买的新车成了老款，那能保值吗？

就像最近闹得风风雨雨的极氪001，间隔2024款001上市才半年的韶光，2025款的新款001就又发布了，加上去年发布的2023款001，相称于是一年的韶光里，就卖了3款车型！
而且新款001加量还贬价，导致了很多老车主的不满，老款的001能卖得起价吗？迈凯伦虽然没有这次极氪001那么离谱，但和其它超跑比较，他更新换代的速率也算是超跑中的极氪了，加上品控弗成，以是才导致了二手车保值率低。

那么迈凯伦的保值率究竟如何呢？本日黑大汉我检测的这辆迈凯伦GT是2019款的，2021年2月出厂，同年8月份上牌，表显里程1.8万公里，当时新车辅导价208.8万，现在卖家报价120万。
3年就贬值一半，这保值率堪比电车了，同年份的保时捷911也要卖个小100万，以是二手的迈凯伦还是挺划算的，虽然质量和品控比911差，但是性能还是比911好的，而且还有蝴蝶门，外不雅观确实帅气。

可以看到外不雅观还是比较新的，成色也比较好，没有明显的损伤。
不过外不雅观的灰很重，可能放了半年没开了，说实话，这种车放久了不好，电子元件随意马虎出故障，接下来还是老规矩，先从车头开始检测。

经由我对前方的检测，前保险杠没有拆卸修复的痕迹，两边的大灯也没有拆卸过，日期都对得上，水箱框架，防撞梁都没有问题，前方没有什么问题，接下来我们看一下旁边两侧。

左侧车门没有拆卸喷漆修复的痕迹，ABC柱也没有非常情形，漆面数值都正常，只不过左前门内侧面有堕落，这个便是原厂油漆没做好，小厂做工是这样的，大家不要以为超跑的做工就一定好，接下来我们看一下右侧。

右侧的ABC柱也没有修复的痕迹，内侧也没有问题，车门没有拆卸，车门数值正常，可以打消右侧事件，接下来我们看一下尾部。

后保险杠有拆卸，但没有喷漆，两边的倒水槽是非金属材料我们只能用肉眼不雅观察是没啥问题的，玻璃日期也都对得上，后面没啥大问题。
外不雅观看下来还不错，不过超跑的发动机布局一样平常都是中置后驱，这辆车也不例外，发动机从上面看到，等一下要顶底盘才能看，接下来我们看一下内饰。

打开车门可以看到这辆迈凯伦GT的内饰设计比较平平无奇，室内就一个玄色，豪华感和科技感都没有，便是很纯挚的一辆驾驶者之车，不知道小姐姐上车往后会不会喜好？

经由我对内饰的不雅观察，磨损不大，符合1万多公里该有的样子。

安全带生产日期正常没有拆卸改换，方向盘气囊也没有被捅过，证明气囊这些是没啥问题的。

座椅骨架没有拆卸，转向柱没有锈蚀，下方干净整洁，没有泥沙和水渍可以打消内饰存在水泡。

接着检讨全车功能按键，创造都是正常的没有什么问题，全体外不雅观功能我们都试完了，车子很好，接下来我们去看底盘，看一下底盘下面的情形。
都说迈凯伦爱漏油，看看这辆车例不例外。

举起来看了底盘整体还不错，只是有点轻微刮蹭，前面的塑料护板被刮了一个洞。

发动机变速箱下部看着干净干爽，没有渗漏痕迹。

检讨细节，可以看到发动机，变速箱没有拆卸维修过，只是发动机变速箱连接处 和变速箱油底壳有渗油，这个算是迈凯伦的通病，不算什么大问题。

发动机的其它附件没有拆卸，不过水泵有点漏水，到时候须要处理一下，迈凯伦的品控确实差了一点。

四个悬挂系统经由我的检测没有创造拆卸维修的痕迹。
那么经由两个小时的检测，这辆迈凯伦GT就算验完了，整体车况原版原漆没啥大问题，外不雅观有些小瑕疵，干系的车况也奉告了客户大哥，大哥对这辆车还是比较满意的。
大家以为花120万买这辆开了3年的迈凯伦GT划算吗？