汽车轻量化分娩智能化 梁山专用车家当探索绿色成长模式

3月12日上午，走进通亚汽车车间理解专用车制造情形。
让人意外的是，生产车间内干净整洁，并没有让人不适的气味。
“我们投资3000多万元培植成海内专用车行业一流的环保涂装生产线，坚持绿色发展理念。

专用车绿色发展模式蔚然成风

据通亚汽车事情职员先容，传统的生产办法下，整系统编制作、整体喷漆既会造成车辆易锈。
喷漆时形成的漆雾、喷漆后的烤干过程又能造成有害气体的排放，对环境造成毁坏。
意识到这一点后，通亚汽车立时探索起如何绿色发展的问题。

“对专用车来说，我们创造喷漆时单独喷好各个零部件，就能担保部件组装后相符面也同时喷好。
这样就能很好地防生锈。
而如果整体喷漆，每每一个月就会生锈了。
还会对环境造成毁坏。
”事情职员见告。

创造这个问题后，通亚汽车于2017年投资3000多万元培植成海内专用车行业一流的环保涂装生产线。
这条生产线包括一套抛丸室，紧张是肃清焊接产生的应力，打消钢铁表面的氧化皮和浮锈，以达到喷涂油漆前的哀求。
两套水旋式喷漆房，紧张用于三级过滤，一级过滤是通过水旋把漆雾网络起来，二级过滤是通过活性炭吸附把挥发性气体吸附起来，三级过滤是通过光氧催化燃烧的办法把剩余的气体处理掉。
达到零排放，实现绿色环保。

“一方面不会对自然环境造成毁坏，另一方面也担保了我们工人事情环境的绿色、安全。
”杨奉钦补充说。

其余，理解到，生产线还包括一套烘干室，即通过高温烘干后车辆的油漆增加了漆的亮度和附着力和耐候性。

而在杨嘉汽车，理解到该公司也在积极探索绿色发展模式。
据杨嘉汽车事情职员先容，目前，企业紧张向专业的小型罐式运输车发展，因其具有环保节能的特色。

汽车轻量化 生产更智能

3月12日下午，在杨嘉汽车生产车间，事情职员轻轻一点手中的设备，罐车就自动旋转、调头，进入预设的轨道等待工人下一步的作业。
谈到专用车的发展趋势，几家企业不谋而合地谈到轻量化生产方向和人工智能在生产线中的运用。

“铝合金质量轻，且铝材能反复利用。
比较于传统的材料，更能节省资源。
我们已对此进行研发，条件成熟后，铝合金的罐车将替代传统碳钢材质罐车。
我们生产的罐车也会形成一个轻量化的改变。
”盛润汽车董事长杨奉社见告。

而在大力发展小型罐式运输车的杨嘉汽车公司，也不才大力气向轻量化方向转变。
“现在小型罐式运输车市场需求越来越大，我们也在往这个方向发展。
既环保节能，又有市场竞争力。
”杨嘉汽车事情职员见告。

谈到未来发展方向，几家专用车企业同时看年夜大好人工智能。
“像我们85后、90后的员工，实在并不愿意做没有意见意义性的事情。
我希望我们公司往后，能让我们年轻的员工操纵机器，来替他们完成详细的事情步骤。
就像玩手机一样，一点，机器就能完成目标任务。
这样，员工也会更喜好他们的事情，以为事情很故意思，也会更有斗志。
”通亚汽车杨奉钦说。

盛润汽车事情职员则阐明，未来人力本钱越来越高，而机器投入一年基本能回本。
机器可以24小时不间断事情，并且只要设定程序精确，就会得到精确的事情成果。
“人工智能用于生产线已经是大趋势，我们还可以将生产与大数据相结合，产品一看就知道是谁生产，非常随意马虎管理。
”盛润汽车事情职员补充。

据理解，为了霸占科技创新高地，专用车企业各出奇招，纷纭引进高端人才。
以通亚汽车为例，多年来通亚汽车公司储备了一批高科技人才，组建研发中央，报告国家级高新技能企业；现有博士2名，研究生5名，大专以上学历的职员占公司员工人数的30%，与武汉理工大学，山东理工大学建立了计策互助伙伴。

眼下，梁山县专用车家当绿色发展模式已经初步形成。
企业果断调度发展思路，主动进行新旧动能转换。
专用车家当已经开始实现从产品到品牌的过渡。