参不雅观奇瑞新能源安徽芜湖工厂 小蚂蚁400的出身地

奇瑞安川电驱动

奇瑞安川电驱动公司成立于2016年9月，是由奇瑞新能源汽车技能有限公司、芜湖市培植投资有限公司和日本安川电机株式会社三方合伙成立。
合伙项目总投资3亿元，个中奇瑞新能源出资占45%，日本安川电机占40%，芜湖市建投方占15%，紧张从事新能源汽车用电机、掌握器及车用电驱动系统的设计、开拓、生产和发卖等。

这家工厂目前布局了三款驱动电机，分别为48kW、95kW和120kW，适用于微型车、小型车和中型纯电动轿车。

进入工厂内，我们首先看到的便是一台自动卷线机。
卷线工序是在定子铁芯上绕线的第一个工序，也是将电动机各个零部件组装起来的第一道工序。
在利用安川的这台自动卷线机后，实现了高度自动化、高精度化和高速化。

在利用了这台自动卷线机后，在担保逐日生产力不变的情形下，由此前的103人减少到了现在的14人，大大减少了人工本钱。
在8小时事情韶光内，这台卷线机可以生产125台，年产靠近6万台。

在完成了电机卷线后，接下来就要开始浸漆工序了。
由于铜线本身导电，经由绕线后的铜线层层叠加后之间并无隔绝，因此须要浸漆让其在铜线表面形成绝缘层，也便是人们常说的漆包线。

这一工序在奇瑞安川的工厂内同样是自动化加工，实现了涂量的稳定化，并且能够有效减少清漆摧残浪费蹂躏，掌握生产本钱。

接下来要进入封铸工序，便是用树脂固定插入到转子中磁铁的工序。
利用树脂添补可以增加强度，全面固定磁铁，达到刚强度化提高生产的稳定性。
这一工序仅须要人工将之前浸漆后的定子放在机器上，之后所有的流程都是机器自动完成，其年产量也与自动卷线机相同。

之后就进入了组装和实验工序，也是电机生产中的终极工序。
电机外部的电线以及螺丝加固等工序由人工来完成，工人们利用都是电子力矩扳手，不同尺寸螺丝所用的扳手也不同，可以精准的掌握螺丝紧固时的力量，在担保稳定的同时还不至于由于力量过大导致损伤电机。

在完成组装后，电机进入了检测阶段，会将电机放入测试仪器进行高转速正反转实验，每分钟最高达一万两千次。
除此之外奇瑞安川电驱动电驱动有着自己独占的信息追踪系统，如果碰着了不合格的电机，可以通过信息追踪系统迅速找到涌现问题的工序，防止不合格产品流入市场。

图中便是合格装箱的电动机，正在准备运往奇瑞新能源车的生产线。

忠旺铝材

在结束了奇瑞安川电机厂房的参不雅观后，我们来到了忠旺铝材的厂房。
这里是小蚂蚁车型车身构造件的出身地。
作为环球铝材加工行业的龙头企业，在于奇瑞的互助中，也将自身产品设计以及制造方面的上风充分的发挥。

作为新能源车，与传统燃油车比较车身轻量化需求更为急迫，由于在电池容量不变的情形下车身更轻就意味着续航里程会增加。
因此，小蚂蚁车型就利用了全铝构造外加全复合股料的覆盖件进行打造。
其车身骨架采取铝镁合金运用比高达93%，成为目前海内自主品牌中第一个实现全铝车身化的车型。

在忠旺铝材的车间内，这些生产设备紧张是由库卡机器人和福尼斯焊机相互配含完成事情。

小蚂蚁车身2700多个焊点大部分由机器完成，该设备可实现自穿刺铆接以及全铝车身常用的氩弧焊。

在每个车身构造件生产完成后会进入到检测环节，工人会细心的检讨这些零部件的状态，不台格的根据详细情形采纳人工补焊处理或者进行其他办法 (如报废)处理。
据技能工人透露，目前该生产线出品合格率在80%以上，算的上是行业的领先水平了。

忠旺铝材不仅与奇瑞互助生产小蚂蚁的白车身，刚刚上市的出息K50的全铝车身同样是长城华冠与忠旺联合出品。
除此之外，忠旺也与天下有名品牌奔驰、宝马、奥迪以及沃尔沃等品牌互助，供应铝制品。

奇瑞新能源

在参不雅观完前两个小蚂蚁的供应商后，我们来到了奇瑞新能源工厂，这里便是我们开篇所提到的小蚂蚁诞400出身地。

2016年，奇瑞新能源二期工厂项目在芜湖高新区奠基开工，历经两年多的韶光，现如今成功培植完成并投入利用。
该项目占地面积67304㎡，拥熟年产6万辆新能源整车生产能力。
值得一提的是，工厂更具当代化智能科技生产能力，工厂根本培植、设备等利用了更多的创新技能，使得车辆品质、质量得到更全面提升和保障。

总装车间的任务紧张是将车身各个部分铝构造件进行焊接组装。
奇瑞新能源二期工厂培植时采取了地源热泵技能，地源热泵技能则是将民用领域技能运用于工业化生产过程，让焊接与涂胶车间实现了恒温恒湿，能够担保在焊接和涂胶过程中，减少焊点气泡的产生，以免影响车身强度。

奇瑞新能源二期工厂培植项目引进了浩瀚新工艺，尤其连接工艺方面采取了低本钱、低功率的激光深熔焊技能，该技能无焊料、低热输入量、对尺寸容差性好，确保铝车身尺寸稳定性；此外大量采取注塑成型工艺，替代传统车的冷冲压传统工艺。

与此同时，车间生产线还利用了翻转工位，装置过程中可以让车身挪动至最顺手的位置，在提装置质量的同时减少事情职员的疲倦。

生产过程中，工厂广泛运用AGV+SPS技能，实现智能物流配送，自动化配送率达70%，便是在生产过程中，会有车辆将所需零配件配送得手边，节省装置韶光。

工厂内还运用了静音摩擦线，将总装车间的噪音掌握到最低。
与此同时厂房内还安装了废气处理设备，降落了设备生产过程中所造成的环境污染，事情过程中也减少了有害气体的吸入。

由于小蚂蚁车身覆盖件采取均是全复合股料的覆盖件，因此总装过程中增加了一项车身覆盖件的安装，其他方面就基本相同了。
采取这种复合股料覆盖件的好处便是不易损伤，纵然严重损伤后直接改换就可以了，大大减少了维修本钱和维修韶光，尤其是对共享汽车来说，这两点上风格外明显，这也是为什么很多共享平台都喜好用小蚂蚁的紧张缘故原由。

编辑点评：小蚂蚁车身尺寸不大，但其确是一款拥有浩瀚前沿技能的产品。
例如其全铝车身构造，便是自主品牌新能源车中最先搭载的。
我们综合车辆补贴后的售价来看，6万元购买全铝车身构造的轿车确实很有性价比。
此时在拿他与竞争对手比较，车辆综合水平会更高。