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快看|中兴通讯涉足智能汽车领域悄然成立汽车电子产品线

编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 00:27:55

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3月2日,据腾讯科技宣布,复兴通讯本日内部发文将设立汽车电子产品线,该产品线卖力汽车电子领域的统一业务方案与经营。

快看|中兴通讯涉足智能汽车领域悄然成立汽车电子产品线

多位复兴通讯人士证明了这一。
不过,界面新闻向复兴通讯方面求证,对方表示暂无回答。

事实上,复兴通讯早已开始进攻汽车领域。
2016年,复兴通讯对外表露,该公司成功收购珠海广通客车,组建复兴智能汽车有限公司以进入新能源汽车领域,环绕新能源汽车研发、设计、生产制造,车联网运用、大数据、自动驾驶、云打算中央的系统研发与培植运营,打造全新家当板块。

当时,复兴通讯高管曾在接管媒体采访时表示:“正在招揽干系人才,未来智能汽车将是复兴通讯一个很主要的业务。

更早之前,复兴通讯前董事长侯为贵就曾透露复兴将进军新能源汽车业务,并且将重点推广公交车无线充电技能。
此前复兴高管曾在接管媒体采访时表示,复兴在无线充电技能上已经非常成熟。

不过,彼时的复兴通讯更多聚焦新能源商用车,而非乘用车领域。
随着面向大众消费市场的新能源汽车逐渐火热,复兴通讯的业务策略或将发生变革。

在上周结束的天下移动通信大会上,复兴通讯展示了其自研的5G - V2X办理方案,包含5G车联模组C-V2X、工业级路侧单元RSU、远程云控平台等产品,赋能自动驾驶。
目前,复兴已经参与了长沙先导区、雄安示范区、海南先导区、无锡示范区等多个车路协同项目。

复兴通讯认为,未来将由软件来定义汽车,实现这一变革,根本软件平台层--操作系统发挥着至关主要的浸染。
而复兴旗下的新支点工业操作系统既能知足实时性、安全性,又能知足开放性,为构建全体智能汽车及运用处景供应主要支撑。

从公开信息来看,复兴通讯目前的定位还是汽车电子产品的供应商。
复兴通讯并未明确表示是否要“造车”。
界面新闻就此事向复兴方面求证,在发稿前并未得到回答。

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