首艘国产大年夜邮轮来了！首航船票起售

目前爱达魔都号航线最低价格优惠后为2685元/人起，是1月16日出发，5天4晚行程的上海-济州-福冈-上海航线。

来源：“爱达邮轮”微信公众号

据悉，爱达魔都号全长323.6米，总吨位13.55万吨，拥有2125间豪华客房和套房、22间各具特色的餐厅及酒吧，满载可容纳5246名来宾。

其余，爱达魔都号上的文化产品丰富，有“愉快麻花”打造的多场经典笑剧和沉浸式音乐秀，有可容纳千人的大都会剧院，还有多项适宜孩子的特色活动。
同时，爱达魔都号实现5G覆盖。

把稳到，目前爱达魔都号航线紧张是集中在韩国和日本方向。
未来，爱达魔都号将支配中国至周边国家的邮轮航线，并应时推出“海上丝绸之路”等中长航线，打造长、中、短相结合的多样旅行度假选择。

国产大型邮轮

实现批量化、系列化建造指日可待

因设计、建造难度极高，大型邮轮与大型液化天然气（LNG）运输船、航空母舰并称为造船工业“皇冠上的三颗明珠”，是表示一个国家工业实力和科技水平的标志性工程。

2022年8月8日，我国第二艘国产大型邮轮全面开工培植。
中船邮轮科技发展有限公司干系卖力人表示，这意味着国产大型邮轮实现批量化、系列化建造指日可待。

9月19日，交通运输部办公厅发布关照称，在上海、深圳邮轮港口试点规复国际邮轮运输的根本上，做生意有关部门，决定自关照发布之日起，全面规复进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输。

业内人士表示，随着我国境内邮轮港口的国际邮轮运输全面规复，将有力推动邮轮经济回暖。

8月18日，上海市商务委主任朱民表示，上海在全国率先开启邮轮母港运营以来，始终以占全国50%以上的市场份额居于首位，是全国唯一实现邮轮研发建造、邮轮运营、港口做事百口当链覆盖的城市，成为邮轮经济发展的“全国样板”。

据悉，自今年3月上海积极推动国际邮轮复航试点以来，邮轮经济整体呈现加速回暖、后劲趋强的良好势头，邮轮家当已实现船票发卖收入超3亿元，船供物资消费约1亿元，带动邮轮港口出入境免税店消费约350万元，整体新增就业岗位超4000个，估量到2024年将新增就业岗位约2万个。

此外，今年以来，青岛、广州、上海等多地出台干系政策，大力支持邮轮家当发展。
在政策推动下，我国邮轮家当有望得到全面助力，并带动船舶制造、旅游及免税消费等领域发展。

国际邮轮协会近日发布的《2023年邮轮行业现状报告》显示，估量2023年邮轮旅游市场客流为3150万人次，达到2019年水平的106%。

编辑：于红波