迷醉在情圣一号的日子：Valentine One 电子狗

便已意乱情迷

触及你红与黑魅惑

我明白

沉沦

是我唯一宿命

不就一个电子狗嘛，写得那么煽情。
无他，任性。

却说某年某月，汽车年检时打出的单子足足让我丢失了近千大洋，以及十多分，另借了两个本子才搞定。
基本就那几个地方，让我一次二次中招。
那时起，就专一找寻破解之法。
查询、打听耗费了好几个月。
自己也曾纳闷，跟追求完美主义的处女座一点都不搭边，干事总是吹毛求疵。
不就买个东西嘛，非得要最好，费时费力。

这不，费了老半天的劲，请回来这尊神。
说开箱都是假的，过去一年多了。
只是看着上一篇帖子莫名其妙楼建得老高，金币收成一大堆，别提多带劲。
搜索情圣一号居然没有人提提。
于是，假装晒一下。
不然，欺我张大妈无人。

最初查电子狗，也还是从善领或征服者开始的，海内看了一大圈。
看反应都不是很空想。
深入理解时，知道了情圣一号，最初还以为又是某个小厂搞的山寨产品，村落味浓浓。
还是吃了读书不多的亏啊，人家与护航、贝尔一样，那在国际上都是鼎鼎大名的，可说是狗中之王。
听说，发明人曾经参与测速雷达的研究，属于既懂矛又懂盾的人。

经由神乎其神的所谓国际一流、美国军工技能的洗脑后，中毒无解。
但几大千还是让人难以一下子下手，反反复复转头再去看国产电子狗，真是除却巫山不是云了。

情圣一号英文名为Valentine one，简称叫V1。
Valentine原来是人名，后来跟情人节搭上关系，就成了专有名词。
译成情圣一号也无可厚非。
搜了美亚的价格才知道海内近四千的价格实在是太黑了。

其官网还要便宜。

但看一些反馈，官网下单后常常是无声无息，不知道是确认了还是砍了单，搞得心里没底。
恰好看到坛上有位兄弟有多的一台，恰逢大假，自驾急需，3100包邮急吼吼的要了过来。

牛皮纸盒还留着在，觉得牛皮纸的挺舒畅。

银色的包装盒，大大的V1，经典图案。

百口福，出来亮个相。

主机，构造大略，纯黑机身。

面板，依然玄色基调，赤色指示。
极具诱惑。

背面。

解释书也是银色的，全英文。
网上也找得到翻译好的中文解释书。

挡风玻璃支座，另有四个胶圈备用。

遮阳板夹子。

保险盒取电器及电源线。

点烟器插头及电源线。

挂在挡风玻璃上，不是太牢固，抖动厉害的时候随意马虎掉。

还是喜好将其夹在副驾前面的遮阳板上。
也是为了好看，挡风玻璃上有行车记录仪和ETC，再凸出个电子狗，对我这种强制症的人来说，实在难以忍受。
电源线还是从上掉下接到点烟器上。

重新走线，电源线从A柱经由手套箱连接到保险盒，这样比较暗藏，没有赤裸裸的掉在副驾侧面。
顿时痛快酣畅多了。

再看看细部，就左边一个多功能旋钮。
开关、设定都是靠它。

提及来牛逼哄哄的，价格又贵。
到底牛在哪里呢。

下面把情圣一号解释书摘了几点，估计可以解释点特点。

1、探测种类多

可以探测所有雷达旗子暗记，无论是固定的还是移动的。

系统默认除Ku频段外，其他频段都是打开的。

2、探测雷达方位

可探测雷达是位于前方，侧面或者是后方，通过赤色箭头提示。
声称自己是唯一具有此功能的电子狗。

3、可以提示雷达强度和旗子暗记数量。

探测到雷达时，发出哔哔的叫声，并以快慢缓急显示强度。
同时以数字显示旗子暗记源数量。

关于情圣一号的利用，总的来说，还是比较大略。
但是，要用好还是须要看看解释书，并琢磨琢磨。

首先，开始利用前，须要调度雷达种类。
目前，海内现在测速雷达设备种类之杂、更新速率之快，在全天下都是无出其右的。
国际上能有的设备，海内都引进了，以是最好把所有的频段都开启。
比如L（激光）频段彷佛基本没有用，但万一哪天用了。
要知道，为了钱他们什么手段都可以上。

情圣一号默认开启X、K、Ka、L频段，可以不用管。
由于情圣一号紧张在美国发卖，Ku频是默认关闭的。
一样平常都要将Ku频段打开。

设定的调度紧张是通过多功能旋钮对1、2、3、4、5、6、A、b、c、d、E、F、G、H等16个编号进行变动来进行。
这些数字和字母所代表的意思见解释书。
如1、2、3、4分别代表X、K、Ka、L频段的开启和关闭。

要开启Ku频段，在关机状态下，按住多功能旋钮不松，并顺时针旋转（把稳，跟开机不一样，开机是直接旋转），约5秒后显示板上所有旗子暗记涌现，然后轻按一下旋钮，就涌现了上述数字和字母，反复轻按旋钮，直至涌现H,再按住多功能旋钮不放，待向上箭头变为向下，就开启了Ku频段。

其余须要调度的是事情模式。
情圣一号有三种事情模式A模式（所有旗子暗记）、小L模式（逻辑模式）、大L模式（进阶逻辑模式），A模式表示对探测到的所有雷达旗子暗记都要报警，小L模式表示对付不具有威胁性的X频段雷达旗子暗记只是先提醒，如果该旗子暗记增强到具有威胁性时，将以报警音量报警，而大L模式是对非测速雷达X频段不发出报警旗子暗记。

调度事情模式是长按多功能旋钮后，就会涌现三种模式的任一种，按一次改变一次。

大L模式尤其适宜于市区，由于市区很多阛阓、机关自动门也会以X和K频段发出雷达旗子暗记，导致电子狗这类的雷达探测器检测到后发出报警。
由于A模式是对所有检测到的旗子暗记报警，以是在市区会一直提醒，觉得会很闹，而大L模式会进行逻辑判断，一样平常会过滤掉着这部分旗子暗记。
因此，市区一样平常是选择大L模式为好。

根据其他网友的建议，跑高速最好是变成A模式，由于不会有自动门那种非测速雷达旗子暗记，可以对所有旗子暗记反应。
而小L模式可以用于在郊区或村落庄。

实际上，在城内一样平常都没怎么打开，速率跑不起来，红灯绝对不会闯，无用武之地。
只是开出去跑轻微远一点的地方时利用。
而且只管即便遵守交通指示。
试了几次后，觉得大L模式足以搪塞所有情形，即便是市区开启，也并没有觉得多吵闹。

电子狗的最大浸染该当是一种提醒，而不是由于拥有了它就可以为所欲为。
其余一个浸染，便是避免那帮家伙为了创收而设的陷阱，明明可以跑50，给你设成30，那你无论如何都要中招。
那次在陕西秦岭中就碰着一次，当你好不容易转过N个弯，末了涌现一条直路，愉快得想提速时，摄像头就在前面等着你。
大概你转过弯一下子提速跑过去，待肉眼创造时已为时过晚。
那时情圣一号已利用一段韶光，彷佛也平常无奇。
立功就在此刻。
弯道刚一转过，提醒叫声急匆匆刺耳，立马打消了提速的动机。

依照老例，谈谈优缺陷。

就优点而言，首先是灵敏度高，监测能力强。

其二误报少，比较安静。

其三便是颜值高，形状不错。

其四是做工精良，简洁大方，不花哨。

缺陷方面有这么几点。

其一是价格高。

其二是只有报警声，无语音播报，不知道违章类型。

其三是对区间测速和感应线圈测速无能为力，由于这两种都不发射雷达旗子暗记。

情圣一号与海内产品的差异在于，它只是一个纯粹的雷达探测器，没有内置GPS数据，而海内产品除具备雷达探测外，大多还内置GPS数据，其明显的优点便是可以办理区间测速和感应线圈测速的问题，某种程度上可以说填补了情圣一号等纯雷达探测器的不敷。

以是说海内产品把雷达监测和GPS数据结合起来从理论上来说在可以更全面把握和探测测速状况，这也便是为什么海内产品把内置GPS数据当成一个大卖点。
但是，内置GPS是不管测速设备是否开启、是否破坏，只要通过那个点一律报警，播报量过大，让人觉得喧华。

因此，面临购买这类电子狗时始终无法做到很明确的取舍，如果偶尔跑跑，实在海内产品足以搪塞，希望追求精确雷达探测，厌恶地毯式轰炸报警，且在乎颜值的，可以一揽情圣一号入怀。

大概，作为电子狗来说，情圣一号让人觉得不过如此，而且还贵。
但是，由于喜好，就已足够。
此外，皆是浮云。