编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 01:04:47
目前市场上的高端发动机一样平常都拥有EBP电子节油技能,这个可绝不同于市情上安装在点烟器上之类号称能省油的节油器,而是高端发动机的一项核心节油技能。
它有三种模式:
E,经济档,英文Economici首字母简写,中文意思为合算的,有经济效益的。这个档适宜空载或少半载情形利用,侧重节油。
B,平衡档或标准档,英文Balance首字母简写,中文意思为平衡,这个档用于标准载荷,在节油和动力之间达到平衡。
P,动力档,英文Power首字母简写,中文意思为动力,这个档侧重动力,适宜满载工况。
详细到日常中,我们怎么根据载重和路况去选择EBP的档位呢?
下面是干货建议:
1、标准载荷,建议利用B档,在动力轻微减弱的情形下,实现燃油的节省;
2、空车或半载,建议利用E档,动力比B档更弱些,实现燃油节省;
3、爬坡或快速超车时,建议利用P档,担保车辆最大的动力性;
4、对动力性哀求较高,对经济型要强较低的用户,建议一贯利用P档运行;
5、满载时,建议一贯利用P档运行。
其余只管即便避免在大油门的时候切换EBP智能节油开关的档位,最好在油门松开的时候再进行档位切换。
据多位卡友反馈,利用EBP智能节油开关,综合省油约3%~7%,如果你的卡车上有“EBP”开关,较真的的卡友们也可以实测下,比如空车或半载时,在高速上,EBP开关分别放在P档和E档,利用定速巡航,利用同一时速跑一段路程,就可以很轻易知道你车上的“EBP”智能节油开关是不是只是个摆设,到底能不能帮你省油了!
本文特约作者:老潘聊车
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