郭台铭被比亚迪惊出冷汗？背后“大年夜国重器”浮出水面：全球仅一台

外媒表露，目前比亚迪已是中国大陆最大的电子代工厂，仅此一项营收每年就高达1500亿。
更提振国人士气的是，包括小米、华为等主流手机生产大部分都出自比亚迪之手。
尤其是华为，90%的手机都是由后者代工的。

显然，郭台铭“跑路”留下的空缺，比亚迪们早已填满。
对此，业内表示：比亚迪抄了郭台铭的后路。
事实上，这仅仅是近几年大陆制造崛起的一个缩影。
当比亚迪代工崛起之时，一项“弯道超车”的大陆制造更是惊艳了天下。
而这项让环球木鸡之呆的成果，便是人类唯一份的超级加氢反应器。

不同于国产化率仅有60%的C919大飞机，我国“超级加氢反应器”则拥有100%的国产血统：不仅技能上独步环球，而且全天下仅此一台。
或许很多人对这个大家伙感到陌生，但它却是实实在在的大国重器。

众所周知，石油是工业的血液，但扼住石油命运咽喉的，正是加氢反应器。
若没有这套装备加持，原油即便终极能转化为汽油、柴油等高附加值产品，但其油品、降耗水准也得大打折扣。

然而，自上世纪50年代开始，西方就实现了对这一技能的垄断。
而到了80年代，欧美加氢精制的石油产品产量，已经达到总产量的63.6%。
技能领先后，欧美自然不会放过在加氢反应器上给我们添堵的机会。

彼时，即便花天价租借或购买也得看对方神色。
在痛定思痛之后，我国科学家则选择了最困难的科研攻关之路。
结果，功夫不负苦心人，我国终极成功造出了环球一台重3000吨、长70多米的“超级加氢反应器”，并在数年前完成了运输、列装。

此在当时，瞬间引起了欧美巨子的高度关注。
殊不知，过去依赖西方天价设备，大陆石油转换率才50%旁边，可以说一半原油都被摧残浪费蹂躏掉了。
而国产“超级加氢反应器”横空出世，让我们从有限的原油等分离出更多成品，一夜成为可能。

与老美喜好到处抢夺资源不同，我国只能依赖从国外入口石油。
随着经济崛起，我们对石油花费量却越来越大，乃至每天入口量都多达1000万桶。
而这意味着若想办理海内石油资源紧张现状， “超级加氢反应器”将起关键浸染。

据悉，作为浙江石化新的核心设备，这件唯一的大国重器会被用到“炼化一体化二期项目”中去，年产量可高达4000万吨。
对此，一众欧美外企也相称垂涎：大陆何时出口给我们呢？