2024年平易近航暑期乘客运输已于7月1日启动 至8月31日停滞

民航局运输司副司长 徐青：媒体朋友们，大家好！
下面我向大家先容今年民航暑期乘客运输的紧张特点和干系保障事情安排。

2024年民航暑期乘客运输已于7月1日启动，至8月31日结束，为期62天。

暑运期间，民航市场估量将延续旺季市场态势，乘客运输总量有望达到1.33亿人次，日均乘客运输量215万人次，比2019年增长10%，比2023年增长5%。

从热门航线看，海内民航客源仍集中在京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群间骨干航线，海内民航订票量排名前五的出行目的地城市分别为北京、上海、成都、广州、昆明。
随着海内县域旅行、民俗文化游等迅速发展，海内干支航线愈发受到航空公司重视，阿勒泰、漠河、吐鲁番、秦皇岛、阿尔山等具有地域特点的旅游城市民航市场也较往年更加火热。

从热点时段看，受学生暑假返家、开学返校、家长送新生入学以及暑期旅游等成分影响，学生流、旅游流、探亲流相互叠加，高峰期估量集中在7月上旬和8月下旬两个韶光段。
暑运持续韶光比春运更长，且大学、中学、小学错峰放假，估量民航整体客流增幅相对平缓。

其余，暑运也是传统的雷雨时令。
根据预测，今年7月到8月我国景象状态总体偏差，汛期大范围、高强度的降雨等磨难景象明显增多，给民航运行造成了较大保障压力。
为切实做好民航暑运的各项保障事情，民航局坚持科学剖析研判、加强统筹折衷、细化事情方法、压实事情任务，环绕运行安全、运力投放、乘客做事等方面做好充足准备。

一是严守安全底线，确保运行平稳顺畅。
近期，民航局先后召开汛期运行保障事情专题支配会、航班正常事情会暨雷雨时令保障支配会，对民航协同运行机制培植、雷雨景象运行等方面提出明确哀求，并发布了《关于进一步加强民航汛期磨难风险应对事情的关照》以及《2024年雷雨时令民航运行保障总体方案》，对近期民航运行保障事情做了全面支配。
暑运期间，民航局将督匆匆行业各单位严格落实应急相应机制，贯彻“早预警、早会商、早决策、早处置、早奉告”的“五早”哀求，确保航班运行的安全、平稳、有序。

二是优化航线网络，精准调控航班运力。
今年7到8月，全国日均保障航班估量将超过一万八千班。
为提升供需匹配度，民航局组织了2024年夏秋航季航线航班评审，支持航空公司及时调度航线网络构造，增加热门航线运力投入。
民航局还下发了暑运关照，明确航空公司在知足干系考察指标的哀求下，可以结合热门航线需求临时组织加班，便利航空公司灵巧调度运力；鼓励航空公司构建“干支通，全网联”海内通程航班，提升航线航班密度和网络通达性。
值得一提的是，7月2日，国产ARJ21机型飞机通航新疆塔什库尔干—喀什航线，这是国产民机首次执飞高高原机场，将为边远高原地区群众出行供应更多的选择。

三是落实做事举措，提升乘客出行体验。
民航局将持续督匆匆航空公司、机场等做事保障单位切实做好雷雨台风等分外景象下的信息奉告、客票退改签、乘客疏散等做事保障事情，做实做细首乘乘客、老年人、残疾人、学生、团体乘客等群体的乘客做事，让广大乘客出行安心、舒心、顺心。

末了，民航局温馨提示，暑运期间客流量大，请广大乘客合理安排行程，只管即便错峰出行。
一定要通过航空公司官网、APP等正规渠道购票，出行前及时关注航班信息，预留充足登机韶光。
按照规定托运“超大、超件、超重”行李，不要携带违规物品进客舱，确保安全乘机、文明出行。