9.98万起售秦L /海豹06上市油耗2开首综合续航超2000公里

秦L DM-i作为比亚迪秦家族的新成员，继续了“龙脸”设计理念，狭长的大灯组与大尺寸的前包围开口设计，展现出一种锐利而动感的视觉效果。
流畅的双腰线设计和18英寸双五辐运动轮毂，进一步凸显了整车的力量感和肌肉感。

内饰方面，秦L DM-i采取了“山水画境”设计，东方美学与当代科技的结合，为驾驶者和搭客供应了一个舒适而典雅的驾乘环境。
全新BYD Heart挡把和31色华彩氛围灯等细节，进一步提升了座舱的品质感。

智能化配置上，秦L DM-i配备了15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，支持智能云做事、3D全景透明影像系统、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等功能，搭载了DiPilot智能驾驶赞助系统，为驾驶安全和便利性供应了有力保障。

动力方面，秦L DM-i搭载了比亚迪第五代DM技能，由1.5L发动机加电动机组成，供应120kW和160kW两种电机供选择。
搭载了10.08kWh和15.87kWh两种容量的磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程分别为80km和120km，最大组合续航里程可达2100km，NEDC工况下百公里亏电油耗仅为2.9L，展现了出色的燃油经济性。

海豹06 DM-i则沿袭了比亚迪海洋美学设计理念，双L形大灯设计与倒梯形下格栅，营造出动感大气的外不雅观。
车身尺寸为4830mm1875mm1495mm，轴距为2790mm，达到了主流B级车的水准。

内饰方面，海豹06 DM-i采取了家族化设计，全系标配13项亮点配置，包括前麦弗逊+全新后E型四连杆独立悬架、手机NFC车钥匙、自适应旋转悬浮Pad等，展现了比亚迪在配置上的诚意。

动力方面，海豹06 DM-i同样搭载了与秦L DM-i同等的第五代DM技能，两者不但共享动力总造诣连悬挂和底盘也是相同的前麦弗逊后四连杆构造，在10万级的A+级混动车型里能够做到四轮独立悬挂也是不多见的。

到这里车友们要有疑问了，既然动力系统和续航表现同样出色。
两台车从定价、配置、空间都在同一层面。
那到底该如何选车呢？在汽车有文化看来这两款车的选择一方面要看形状内饰是否符合自己的需求，另一方面现在比亚迪采取海洋和王朝两套4S店网络来发卖，实际情形类似于南北大众和南北丰田，因此选车时除了价格成分外也要考虑到维修和保养的便利性。

两款新车上市的同时，比亚迪官方还推出了丰富的购车权柄，包括置换补贴、三电系统终生保修、免费充电桩安装做事、终生免费OTA系统升级、免费车机流量、云做事、I-Call、E-Call等，以及灵巧的金融方案，表示了比亚迪对消费者的关怀和对产品的信心。

有文说：

从3年前第四代DM技能亮相之后，比亚迪一贯节奏牢牢把在自己手里，上半年一通光彩版万，在市场上嘎嘎乱杀。
节制了定价权之后，同等或相似配置情形下，卖得比它贵的很难熬痛苦。
卖得比它便宜的也难熬痛苦，毕竟比亚迪有百口当链布局的情形下，人家卖7.98万可能还有得赚，你卖7.88万可能是赔本买卖。
下半年回归9.98的节奏，直接上新品。
新一代DMI油耗直接开启「2」的时期。
你们可以连续7.88万元，但是综合性能和它比起来，又差了一代。
这是把「人无我有，人有我优」的商业根本逻辑给玩明白了。
随着秦L DM-i和海豹06 DM-i的上市，比亚迪再次证明了其在新能源汽车领域的领导地位。
两款新车凭借出色的设计、丰富的配置、前辈的动力技能以及诚意满满的上市权柄，无疑将成为市场上的热门选择，为消费者带来更加绿色、智能、高效的出行体验。
（汽车有文化 文叔/文）