小米SU7热度下降带崩竞品车型 订单量断崖式下滑

孙少军表示，4月第一周由于清明放假，上险量各家都跌了，而门店进店的话不雅观望感情也挺厉害。

除了部分贬价冲量品牌，大市场涌现环比10~15%整体回落。
小米SU7上市热度峰值基本结束，除特斯拉外，所有竞品进店订单第一周均涌现断崖式下滑。

品牌方面，空想汽车单周新增订单7.5K至6K，4月追加展车政策后L8已基本清库，L7air还有部分库存。
本月停息在建在招新门店扩展，并开启新PIP考察；特斯拉新增订单13K，公布3年免息政策之后整体订单涌现明显上涨；零跑新增订单4K，上月零跑新增订单直接杀到2万6，第一周环比下滑15%；比亚迪新增订单60~65K，受大市场影响环比涌现下滑，不过光彩版热度持续稳定，严重冲击主流合伙品牌。

3月28日，小米汽车举办上市发布会，连发SU7、SU7 Pro和SU7 Max三款车型，引起轰动。
彼时，就有称，小米汽车的发布产生了破圈效应，吸引了很多并不理解电动汽车的消费者，连带不少竞品的进店量和订单数据也涌现了大涨。