转运中央进级、增加场地……快递新老势力备战双十一

11月9日， 上游新闻重庆商报从重庆极兔速递获悉，10月30日，重庆极兔速递迁居至渝北区机场重庆快件集散中央，转运中央实现园地升级，新的转运中央面积超过旧址一倍。

据先容，重庆市快件集散中央是重庆市市级重点物流项目，位于重庆市渝北区重庆机场D6地块，目前已有多家快递企业入驻。

新势力极兔覆盖重庆所有区县

10月9日，重庆极兔速递有关卖力人先容，2019年9月重庆极兔正式成立，经由前期预备和试运行，2020年4月15日，重庆极兔正式开始并网运行，截止今年10月尾，重庆极兔现有网点已经达到150家，区县覆盖率达到100%。

为了应对首次双十一，提升转运效率，园地升级后的转运中央面积超过原来的1倍，转运中央内的分拣设备也作了进一步的智能化升级改造。
重庆极兔已陆续开通干线10余条，实现了面向全国其他省份的通达。
重庆极兔成立以来，已在重庆地区供应了包括分拣员、收派员、客服、司机、后勤等超1000个就业岗位，还有200多个分拣员岗位亟待补充。

极兔重庆转运中央

上游新闻重庆商报获悉，作为行业新势力，J&T极兔速递系科技创新型互联网快递企业，其做事范围已覆盖环球8个国家，为近20亿人口供应快递做事。
极兔速递在环球拥有超过170个大型转运中央，超过4000辆的自有车辆，运营2万家以上的网点，员工数量近30万人，业务范围涉及快递、快运、仓储及供应链等多个领域。

极兔速递今年3月在全国正式起网，目前拥有78家大型转运中央，投入干线车辆超2000余台，建成的运营网点数量超过1万个，其快递做事网络已覆盖全国所有省市。

行业巨子顺丰增园地车辆人力

上游新闻重庆商报获悉，快递行业巨子重庆顺丰也在双十一前积极备战，目前储备的兼职职员约5000人，临时园地增加了30个，车辆共计增加300多台。

重庆顺丰表示，今年的双十一将是一届物流全要素、全链路数字化的双十一。

受益于多年来在物联网、云打算、大数据、区块链、人工智能等方面的技能积累、发展和运用，顺丰深耕无人机及自动化、大数据及产品、人工智能及运用、精准舆图平台、智能扮装备、聪慧硬件、综合物流办理方案等领域。

顺丰推出全局可视化运营监控，保障系统稳定运营搭建环绕速运业务全景监控功能；在顺丰云的加持下，根本底盘与运用系统被授予了新的技能能力，拥有更强的敏捷开拓能力，更快速的相应业务需求能力，可以在最优化的本钱下应对业务高峰。

此外，顺丰针对全网搭建的“预测-预警-地区动态资源调度”的全链路运营体系，运用处景闭环化，实现高时效系统运转。

成渝当日达运送场景

上游新闻重庆商报获悉，顺丰与中铁快运成都分公司联合推出成渝间“公铁联运+即日达” 产品，将成渝两地间快件寄递速率大大提升到仅需6小时，本次“双十一”快递旺季期间，成渝间可利用高铁运力资源共61列，逐日约有10吨水果、日用品、电子产品等电商货色，在成渝间高时效来回运输。

上游新闻重庆商报首席 刘勇 演习生 闫涵