深江铁路未来可经由进程联络线衔接厦深铁路中山到厦门更方便快捷！

我以为很受期待的该当是深江铁路建成后，将通过联结线衔接厦深铁路，这样的话两条线路不少站点就有串联可能性，譬如中山和汕头、厦门等城市往来将更加方便！

深江铁路路线示意图

深江铁路是连接深圳和江门的快速铁路，全长116.12公里，运行速率为200-250公里/小时，

深江铁路建成通车后，将可以在深圳北站通过深圳北至深圳机场东联结线衔接厦深铁路、广深港客运专线，在中山北站通过联结线沟通珠海至深圳方向，在江门站与深茂铁路江门至茂名段正线贯通，这些贯通能够给到沿线城市非常大的交通便捷性！

深江铁路路线示意图

对付中山来说，目前开通的铁路轨道交通中，广珠城际铁路算是非常成功的，客流量很大。

下一步即将通车深江铁路该当也是非常成功的线路，由于可以串联不少高铁线路，个中我以为对付在中山来说，就可以方便通过高铁到达更多的城市。

我常常往来广东和福建，还记得十多年前乘坐卧铺大巴车的经历，票价近200元一趟，一样平常都是从福建出发韶光是下午六点多，到第二天的七点多到中山，须要过一晚上，路途较远，当天凌晨两点的时候不能连续开车，须要在做事站停车安歇，最紧张是这些卧铺并不是软卧，而是硬卧，每次坐完都是腰酸背痛的，还有车上的卫生间卫生很差，和车上空调连起来很大异味，整辆车都是厕所味，体验不好。
更没提到这种长途大巴车的安全性问题。

到后来厦深铁路开通后，就有了更加方便快捷的办法，可以从中山途经广珠城际到达广州南站，然后乘坐利用广深港高铁和厦深铁路整合线路直达厦门北站，实现高铁出行的可能，也可以先到达深圳北站后，换乘更多班次的厦深铁路，我在后面多年往来福建和广东，都只考虑高铁出行了！

深江铁路和厦深铁路可联动

现在按照深江铁路的培植操持，将在机场东站培植和深圳北站的联结线，对付中山来说是绝对的利好。

通过联结线，就可以和深圳北站串联，从中山的中山北站出发，可通过深江铁路到达深圳北站后接入全体深圳北站的高铁网络，个中就包括厦深铁路，可以实现从中山经深圳直接到厦门，不须要绕路到广州南站这么繁芜，路线更加短，韶光更加长，同属于沿海通道的高铁线网，可能未来中山北站和厦门北站的高铁直达线路也会更多班次，真的非常期待！

广东省推动高铁培植中，很多线路可能都是无心插柳般，会得到猜想之外的培植运营效果，通过不断新增的高铁线路，形成纵横交错的网络，能够打造出类似地铁那样的线网，可以实现更便捷出行！

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