五大年夜领先工艺神龙汽车追求质量品格

根据神龙汽车最新发布数据显示，今年7月，神龙汽车销量10636辆，实现连续20个月的同比正增长。
成绩的背后离不开神龙汽车的打造的“良心车、安全车、放心车”品质以及客户的相信。

成立三十年，神龙汽车始终能保持“质量领先”贯穿于全体企业代价链，与神龙汽车武汉工厂密不可分。
神龙汽车武汉工厂致力于成为“科技、绿色、精益”的环球标杆工厂，曾连续两年得到Stellantis集团环球“金棕榈——最佳工厂”大奖。
凭借领先的冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺、总装工艺和质检工艺，成为东风标致新408的出身地。

冲压工艺：集成海内前辈水平工艺和设备，担保超高精度的工艺掌握

武汉工厂冲压车间的2000T压机采取德国博世-力士乐的数控液压拉伸垫技能。
在繁芜的几何外型加工中，既担保了精确的工艺掌握，又供应了高效、高性能、高质量的冲压件。
冲压线采取了前辈的机器人自动化技能，不仅能实现快速、可靠的零件运送，还能提高生产效率。
EMP车身线将自动涂胶工艺设备、车身成型机、顶盖激光钎焊工艺设备等海内前辈的工艺及设备集于一体。

个中，东风标致新408全车身采取了超过70%的高强度板，并在A柱、B柱、车门防撞梁等关键受力部位大量运用了1500Mpa热成型工艺超高强度钢，这些都得益于其领先的冲压工艺水平。

焊装工艺：前辈的自动化焊装设备，打造高强度、高密度焊点的安全车身

武汉工厂的焊装车间不仅拥有603台FANUC和MOTOMAN机器人以及ALW激光焊接设备等前辈设备，还是海内首次利用CMT冷弧焊工艺和利用3G模块化焊钳、中频焊接技能等前辈的工厂之一。
个中焊装车间的CMP平台设备自动化率80%，PF2平台设备自动化率72％，PF3平台设备自动化率45％。

在焊装车间，新408的自动化焊接率靠近100%，其拥有4000多个高强度、高密度焊点，以及将近6米的激光焊缝，800条新型构造胶，能够有效加强车身的强度，让车身的密封性更好，隔音性更好。

涂装工艺：采取前辈的绿色前处理 短工艺 水性漆，VOC排放居于海内领先水平

神龙汽车武汉工厂是天下上首家同时采取绿色前处理 短工艺 水性漆的工厂，其涂装车间的VOC排放处于海内领先水平。
在涂装车间，配备有2台6轴机器人用色差仪、红外线反射波、超声波等仪器，担保漆面质量，确保油漆外不雅观靓丽耐久。
TTS-CATA采取绿色前处理硅烷技能，面漆采取免中涂短工艺，利用前辈的绿色硅烷技能、免除中涂生产环节，担保防腐性，节省能耗。
同时，100%人工检讨，能够有效实现100%检讨漆面色差、平滑度和膜厚的检测。

新408供应4种车身颜色以及6款官方改色车膜。
其余，新408在车漆、座椅材料、侧围内饰板材料、地毯材料等车辆内饰材料的选取上，利用的都是更符合人体康健的环保材料，如水性胶和热熔胶。

总装工艺：柔性化生产管理 严格的质量掌握，确保制造过程中的高品质、高质量

武汉工厂的总装车间采取数字化防错技能和柔性生产技能，确保产品质量和装置灵巧性，知足客户不同需求。
质量把控上，神龙汽车武汉工厂通过前辈的MES系统，实时记录和追溯制造参数，风雅化全车质量。
同时，能够严格把控分布在总装各区域的五个质量门，不让一辆毛病产品下线。

此外，总装车间对整车进行了全面的检讨，履行仿照12种繁芜路面进行动态跑道试验、100%高精度电子电气检测，以及大灯、加速及制动、360度雨淋等测试。

质检工艺：高标准的质量检测和100%整车品质检测，打造“零毛病”的质量文化

在质检工艺方面，神龙公司武汉工厂的专业检讨职员会对每台车辆进行20道工序的检讨，并仿照300多项用户操作，确认车辆的外不雅观、功能、密封合格。
截止目前，神龙公司武汉工厂已形成了“零毛病”的质量文化。

通过对神龙汽车武汉工厂的理解，不仅能加深客户对神龙汽车旗下产品的印象，同时也对东风标致新408的品质更有信心。