国内首个设备碳捕捉系统的17.5万方LNG船获挪威船级社认证

江南造船配置OCCS的17.5万方LNG船AIP证书。
江南造船供图

该船型搭载业内技能成熟的基于有机胺溶液化学接管和热解吸的碳捕捉系统，并在货色区露天甲板两舷支配了2个C型中压液态二氧化碳储罐，使得液罐的运行区间阔别二氧化碳的三相点，从实质上担保了运行安全。

据先容，研发团队针对碳捕捉系统运用，深入开展了系统事理及流程研究、支配方案研究、能耗及经济性测算、C型储罐设计、构造设计以及系统增重和浮态平衡等事情，并形成了完全的碳捕捉系统技能方案。
值得一提的是，通过布局综合优化，可担保该船在配置碳捕捉系统时亦不减少货色装载量。

化学接管碳捕捉系统流程图。
江南造船供图

配置碳捕捉系统后，该船可减少约25%的二氧化碳排放，每年总计减排约14000吨，相称于植树约80万棵；其船舶能效设计指数(EEDI)低于基线65%以上，船舶营运碳强度指标(CII)降落21%。

作为OCCS运用研究的国内外领先者，江南造船研发的配置了碳捕捉系统的17.5万方LNG运输船方案已经得到国际有名船东的高度认可，目前已经完成干系技能准备事情，估量将在其订购的第六艘17.5万方LNG运输船上安装运用。
(完)