特斯拉超折半车辆配套磷酸铁锂电池

来源 | 站长之家

根据特斯拉工程高等副总裁Drew Baglino的说法，特斯拉有一半的车辆现在出厂时都配备了磷酸铁锂（LFP）电池。

自从特斯拉宣告将其标准续航版本电动汽车转向更便宜、更随意马虎得到的磷酸铁锂 (LFP) 电池以来，昂贵的镍钴电池与磷酸铁锂电池的确切比例仍旧未知。
然而，在该公司最新的季度古迹报告中，这一比例终于被表露了，事实证明，特斯拉已经在其新生产的电动汽车中险些一半的产品都装有磷酸铁锂电池。

特斯拉上海工厂的标准车型Model 3和Model Y配备LFP电池，它们的生产也将很快扩展到加利福尼亚州弗里蒙特的工厂。
事实上，特斯拉可能正操持在离家更近的美国建立一个专门的磷酸铁锂电池工厂，并且可能一贯在探索中国制造商的任务。

特斯拉首席实行官埃隆马斯克公开表示，配备 LFP 电池组的电动汽车的续航里程可能与其镍钴电池非常相似，由于它可以充电至100%，而不会随着韶光的推移而显著退化。
但是LFP电池还有其他缺陷，最近特斯拉加拿大公司建议对它们进行全面充电，以便更好地进行校准和续航估计，但就原材料的可用性和价格而言，LFP 彷佛是未来大多数电动汽车的优先选择。

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