广州至美国西海岸添新航线每周一班！船舶边检手续线上解决

南沙边检站民警查验船舶。

据理解，马绍尔群岛籍的“德翔曼谷”轮正式运营后，将实现每周一班。
“我们航线的紧张上风是航程短，运效高，从南沙到美国长滩仅须要14-16天。
这对通关效率提出了更高的哀求。
”该轮船长王书祥先容到。

该轮将在南沙装载电冰箱、液晶显示屏、空调等货色共约300个集装箱，于14日清晨6时离泊，将海内的日用品和小家电运载出口，货色出境后将运往美国长滩。

由于靠泊韶光短、通关哀求高，南沙边检站在剖析研判船舶信息后，根据船方需求重点优化勤务安排，增派夜间执勤警力，同时折衷船方、码头及代理公司，在船舶靠泊前起飞无人机跟踪排查，对该轮船舶边检手续履行“线上办理”，最大限度实现“无感查验”，确保船舶到港作业“零等待”、代理“零跑腿”、离港“零延时”。

“这是我们公司目前代理的唯一一条美西航线，作业韶光非常紧，对船公司来说，效率便是船公司考虑是否投入航线的主要成分之一。
可以说，在争取这条稀缺航线时，边检机关的通关效率给了我们强有力的支持。
目前德翔海运在南沙共有10条固定航线，充分享受着粤港澳大湾区航运政策红利。
”广州港中联国际船务代理有限公司船务部副经理刘维说。

采写：南都 肖玥 通讯员 李宇岳