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军机主动防护观点示意图。
军机主动防护作为一种新观点防护手段,其战术思想和事情事理非常大略,便是将目前已广泛运用于水面舰艇、坦克装甲车辆和地面军事举动步伐的主动防护观点引入到军用航空领域,通过为军机配装一套与目前舰载近防武器系统(CIWS)、坦克装甲车辆主动防护系统(APS)和地面“反火箭炮、火炮及迫击炮”(C-RAM)系统类似,可直接对来袭弹药(包括面空/空空导弹和以RPG为代表的非制导对空弹药)履行火力拦截的机载反导自卫系统(即主动防护系统),使其在沙场上能以消灭来袭弹药的办法来提升自身的自防护能力。对付配装有主动防护系统的军机来说,当其在战斗中遭到敌方制导/非制导对空弹药的攻击而情形危急,尤其是传统的机动规避和软杀伤手段均难以有效对抗时,机上的主动防护系统将会及时启动,探测、跟踪来袭弹药并应时发射拦截弹,以硬杀伤的办法对实在行火力拦截,力争在来袭弹药战斗部的有效杀伤范围之外将其彻底摧毁,至少也使其遭到局部毁伤或偏离正常翱翔弹道以至于无法连续追踪目标,终极达到提高自身沙场生存力的目的。
机载主动防护系统拦截来袭空空导弹的作战过程示意图。
从军机主动防护的观点事理可以看出,在未来空中沙场上引入这一技能,将可以从根本上颠覆传统的军机防护模式,使其由悲观被动地躲避、滋扰、诱骗敌方导弹,转向积极主动地探测、跟踪、消灭现实威胁。由此一来,军机在对抗来袭弹药的过程中,将根本无需考虑后者有无制导、所采取的制导办法/系统编制、制导技能水平的高低,受军机平台自身机动性能、翱翔员技能履历等成分的影响也很小,不仅可以从根本上战胜机动规避、软杀伤等传统军机防护手段在防护效能方面的先天不敷,使军机在未来沙场上的生存力得到革命性提升,还能最大程度地避免传统防护手段对载机作战任务完成的各种不利影响,极大地提升作战灵巧性。正是由于这样的缘故原由,国外研究职员普遍认为,军机主动防护技能一旦发展成熟并广泛运用,将会大幅提高军机在未来沙场上的综合任务效能,乃至在相称程度上改变未来空中作战的“游戏规则”,进而在战术思想、体例系统编制、装备体系、兵力利用等方面给天下空中力量的未来发展带来深远影响。
欧洲“硬杀伤防御赞助系统”拦截弹形状假想图。
根据目前国外在军机主动防护技能领域的研究动向,可以将其在研的机载主动防护系统分为直升机主动防护系统、大飞机主动防护系统和战术飞机主动防护系统三大类。在这三类机载主动防护系统中,直升机主动防护系统是技能最成熟、也最靠近实用化的一种,美国“火箭推进拦阻防御系统”(RPBDS)和以色列“闪烁”(Fliker)便是其范例代表,后者已于近年成功进行了靶场测试。在大飞机主动防护系统领域,美国近年陆续推出了“动能空中防御”(Kinetic Air Defense)和“硬杀伤自防护对抗系统”(HKSPCS)观点方案,前者拟配装B-2A、B-21等隐身轰炸机,后者则可广泛运用于运输机、空中预警机、反潜巡逻机、空中加油机等大型作战增援飞机。在战术飞机主动防护系统领域,目前美国已经开始了“小型前辈能力导弹”(SACM)、“微型自卫弹药”(MSDM)的早期研制事情,欧洲则推出了“硬杀伤防御赞助系统”(HK-DAS)研发操持,三者均为体积小、重量轻的小/微型空空导弹,拟配装现役中的第四代(如美国F-15/16)、第五代(如美国F-22/-35)乃至研发中的“第六代”(如欧洲“未来空战系统”(FCAS))战斗机。除此之外,美国还开始了以高能激光武器为反导拦截手段的更新一代机载主动防护系统的技能预研,并正在履行“持久”(Endurance)、“盾”(SHiELD)、“光束投影及补偿”(BP&C)等一系列研究项目,个中的“盾”是一种可供战术飞机/大飞机外挂携带的吊舱式激光武器系统,已于近年在地面射击测试中成功击落翱翔靶标,按操持将会在2021年内由F-15战斗机携带进行空中测试。
美国“火箭推进拦阻防御系统”直升机主动防护系统拦截来袭RPG的作沙场景假想图。
值得指出的是,由于主动防护技能在军机自防护领域具有广阔的运用前景,海内干系部门和科研职员也一贯对此保持着密切关注,并取得了一些阶段性研究成果。例如,由中国航空研究院科研职员撰写的《军用飞机主动防护技能》学术专著已于近期面世,在海内首次对军机主动防护这一前辈理念及其关键技能进行了全面梳理和系统研究,并对天下紧张国家在此领域的研究进展情形以及军机主动防护技能的未来发展做了集中先容。从长远看,考虑到军机主动防护已经在很大程度上具备“颠覆性”技能的部分主要特色,将有望成为天下军机自防护技能发展史上的一次历史性变革,今后海内有必要进一步加大对该领域跟踪研究的力度,并以科学的态度和方法探索相应的制衡致胜手段,防止潜在敌手对我方履行“技能突袭”,确保我军在波诡云谲的未来空中沙场上立于不败之地。
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