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现代纯电动车中国韩国德国质保期中国最短?

编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 06:46:23

实在很多自主品牌,目前也针对首批客户供应终生免费保养,特殊是对付刚刚遍及没多久的新能源汽车,这样的做事更是让消费者吃了一个定心丸。

现代纯电动车中国韩国德国质保期中国最短?

不同国家市场,汽车质保差异对待

但是合伙企业的反应是比较慢的,或者说不是他们反应慢,而是在中国市场和国外市场差异对待。

当代起亚汽车其实在美国市场是有类似做事的,当代汽车在美国推出了5年不限里程的免费质保,起亚汽车是7年或14万公里免费质保。
这样的好政策就连韩国本土消费者也是无福享受的。

虽然当代起亚这样的政策到底能带动多少销量,并不能够统计出来。
但是对品牌的发展是有积极影响的。

最近当代汽车在德国推出了一项做事,那便是从2020年1月开始,购买昂希诺EV车型的车主,可以享受8年不限里程的质保。
我们来比较一下,德国,韩国,中国三国的政策就一览无余。

当代纯电动车,中国,韩国,德国,三国市场质保比拟

中国市场:整车5年或10万公里质保;电池8年或15万公里质保

韩国市场:整车10年或16万公里质保;电池10年或20万公里质保

德国市场:整车8年不限里程质保;电池8年或16万公里质保

当代汽车在德国质保是出于什么考虑?

为什么当代汽车在德国推出了8年不限里程的质保呢?很大略的道理,由于德国的汽车工业太强大了。
本土的消费者买车首先会选择大众,而不是当代。
那么为了让消费者买当代,就不得不给消费者供应更好的做事。

因此德国是唯一的一个当代汽车供应了8年不限里程质保的国家。
但是不愿定当代汽车今后是否会拓展到全体欧洲。

还须要强调的是欧版的当代昂希诺EV无论是用料,还是产品质量,包括电池,都是最好的,乃至要好于韩国本土发卖的昂希诺EV。

当代汽车曾经在韩国市场,履行了一段韶光不限年限,不限里程的电池质保做事,但是这项规定后来修正成了10年或20万公里。
这对付绝大部分用户来说,也是很长的了。

此外,欧洲的新能源汽车市场正在快速发展,特殊是德国市场。
当代汽车除了想在欧洲拓展新能源汽车以外。
还会推出高性能车型“N”系列。
并试图通过高性能车,进一步提升当代汽车的品牌形象。

并且当代汽车还会在欧洲市场投放Genesis(捷尼赛思)进军豪华品牌市场,不过对付Genesis(捷尼赛思)来说,面对的竞争压力会更大。
因此比较Genesis(捷尼赛思)先发展新能源汽车是更好的选择。

德国环保补贴8000欧元

此外,根据德国政策,昂希诺EV还可以得到8000欧元的环保补贴,再加上当代汽车的8年不限里程质保,昂希诺EV的竞争力更强了。

总之,当代汽车针对每个不同国家市场推出不同的质保策略,实在也不仅当代这样,任何一个合伙品牌估计都是这样的。
乃至是自主品牌今后进入外洋市场,推出的质保策略也会与中国市场不同。
但是从消费者的角度,还是希望当代汽车能够提高质保韶光,让中国消费者和德国,韩国消费者享受同样的做事。

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