九号公司多款新品亮相CES 2024智能引领产品进级

九号公司引领E-bike进入智能化2.0时期

九号公司本次发布的赛格威E-bike车型包括两个系列，一款是Segway Xafari主打娱乐探索骑行场景。

标配913Wh大容量电池，比市情上同级别产品多30%旁边的续航，办理了用户最关心的续航痛点。
产品车架采取铝合金一体重铸工艺，供应顺滑流畅的外不雅观风格并且配备了全避震系统，合营26寸3.0全地形轮组，担保了良好的通过性，足以应对城市到近郊的综合多变的路面状况，并且考虑到了用户实际骑行的舒适性。

另一款则是搭载时下流行的运动型胖胎的E-bike—Segway Xyber，配备205.0超宽轮胎，可以在多种路面骑行，主打给玩家们超越期待的专业性能表现。
在车身构造方面采取了罕见的双摇篮车架（Double cradle frame），搭配专业运动悬吊系统，拥有傲人的前后120mm行程，为用户带来了更具操控感的极致骑行体验。

图：赛格威E-bike——Segway Xafari（左）Segway Xyber（右）

近年来，E-bike在外洋作为一种环保、便捷的短途出行办法深受用户欢迎。
但是，市情上的E-bike产品大部分勾留在“电机”+“自行车”的1.0阶段，紧张是在动力形式的改变，并未真正发挥电助力的代价。
比较之下，九号公司的E-bike产品聚焦在「智能化」体验上，让电机真正为骑行助力，当用户在骑行时，车辆通过感应不同路况，自适应调度电机最佳输出功率，担保稳定舒适的骑行体验。
值得一提的是，赛格威 E-bike还支持与康健监测设备集成，可根据用户身体状况调度性能，更好地适应个人偏好，多功能仪表盘，则能实时节制多种骑行状态参数，从而更好的为骑行助力。

此外，对付用户最关注的安全防盗问题，基于九号公司千万级的短交通产品运营履历和技能积累，也为赛格威 E-bike带来一套智能化的办理方案。
比如针对日常临停场景，车辆配备了智能空气锁和内置机器锁，人离开车后自动感应落锁，车主靠近自动解锁，若停放时碰着非常移动，九号出行App则会向用户发送运动警报，提示车辆可能面临被盗风险。
纵然遭遇造孽搬运，也可以通过苹果Find My功能和GPS双模块追踪找回车辆。

Segway Navimow i——消费者的第一台智能割草机器人

除新物种E-bike产品外，本次CES九号公司的新一代智能割草机器人同样颇具亮点。
早在2021年九号公司旗下全资子公司未岚大陆就自主研发了环球首款超静音无边界的智能割草机器人Segway Navimow H系列产品，目前该产品已在环球30多个国家发卖，并成为首个用户激活量达3万+的无埋线割草机品牌。
这次推出的新一代无边界赛格威智能割草机器人Segway Navimow i系列产品，相较于上一代产品，不仅产品性能全面升级，整体性价比更高，主打更多消费者的第一台智能割草机。
且比较市情上同类型产品，Navimow i 系列产品基于自研技能，不仅售价更合理，更大略高效的操作逻辑，也很适宜初尝智能割草机的新手和传统割草机用户。
公司干系卖力人表示，Navimow i系列产品将在2024年春季面向北美及欧洲等环球消费者发卖，我们希望让智能割草机器人走进环球更多家庭。

图：Segway Navimow i系列产品

详细来看，Navimow i系列产品在定位技能和智能功能等方面做了全面升级，让用户能更加大略、高效地进行割草。
据先容， Navimow i 系列产品采取自主研发的全新 RTK和视觉赞助组合定位系统，供应了厘米级高精度定位。
深度领悟了定制的 RTK 及 140 视野摄像头组成的视觉系统，可全方位感知空间，精准建图，以应对更多、更繁芜的草坪构造，知足更多用户的割草需求。
在智能化方面，Navimow i 升级了全新的 AI 助手建图，能更智能地识别草坪边缘，也可自动导航和绘制全体事情区域。
此外，用户还可以对草坪进行分区，并为每个区域创建割草操持，Navimow i将按照韶光表进行割草，纵然事情没电，产品也能实现智能回充，直到完成割草操持，从而知足用户个性化的割草需求。
且与市情上已有的大多数割草机器人采取的割草形式不同，Navimow采取的是更都雅且清晰的「弓字形」割草模式，能确保每寸草以不同角度覆盖到，达到100%覆盖率。
值得一提的是，这次Navimow i系列产品新增了跨骑模式，优化了草坪边缘割不到草的问题。

全场景产品集中亮相，九号公司短交通及机器人业务再迎新进展

本次CES期间，九号公司不仅有新品发布，同时也带来电动滑板车、全地形车、九号卡丁车、储能电源等多领域、全场景的产品矩阵，并向外界通报了公司机器人和短交通业务的最新进展。
机器人方面，九号公司与英伟达联合推出的自主机器人平台Nova Carter ARM（Autonomous Mobile Robot，自主移动机器人）在本次展会亮相，该产品基于Nova Orin™参考架构，有高度可定制和灵巧的自动驾驶研发平台，让它成为当前机器人底盘移动方案的最佳选择。
据理解，Nova Cater AMR平台已被二次开拓为仓库机器人，在一些工厂和仓储中央卖力货色自主配送。

在短交通方面，九号公司则带来升级款新品九号电动滑板车E2 Pro，这款产品也是首个得到TUV 莱茵「全速真续航」认证的电动滑板车，并操持于3月份在海内迪卡侬首发。
而前不久在米兰展上发布的环球首款混动全地形车Super Villain SX20T Hybrid也亮相了本次CES，这款车型搭载强大的稠浊动力系统，包括2000cc Turbo燃油机和70kw电机，最大功率达到330马力，比目前行业旗舰车型赶过50%以上。

图：九号电动滑板车E2 Pro 获TUV 莱茵「全速真续航」认证

此外，九号公司在新进入的移动储能领域，也借本次CES发布了更小巧可便携的户外电源Lumina 500，以及新增了3度电电池包组成的Cube 3000，不仅扩大了电池容量范围，还拓展了更多运用处景，为便携用电场景供应了更全面的办理方案。
值得把稳的是，本次九号卡丁车Pro2凭借可连接游戏主机或电脑，在室内即可享受沉浸式赛车游戏的创新体验，同时还能知足室内外实景漂移的双重玩法，得到“CES 2024 创新奖”。

回看本届CES 2024，九号公司不仅有颠覆性的新品发布，更全面展示了公司聚焦创新短交通和做事机器人领域的全场景产品矩阵，其以产品为火车头，带动品牌营销及环球市场拓展的环球化经营策略，也在本届CES期间得到全方位展现。
作为一家环球化企业，九号公司不仅在产品层面每年可为环球约1400万用户供应其所需产品和做事，更在市场拓展方面，构建起一套行之有效的环球市场渠道，并在环球多个国家设立了分公司及办事处，产品遍布环球100多个国家和地区，旗下智能电动滑板车、智能电动平衡车等产品，也在短交通细分品类中霸占环球紧张市场份额。

如今，九号公司仍在以产品为驱动内核，聚焦用户真实需求，不断深化环球市场布局，并在此过程中，成为一家拥有自主品牌、拥有自主产品定价权，乃至能够在国际层面参与行业标准制订的高代价环球化企业。
未来，九号公司将连续立足科技创新，以用户需求为抓手，持续在创新短交通和做事机器人领域，引领环球技能变革，让用户真正享受到科技进步带来的美好生活。