永康东站2023年海铁联运集装箱量超7.5万标箱 发送出口货品万吨21万吨

12月31日，一列满载保温杯、五金工具、休闲用品商品的“永康东—宁波舟山港”海铁联运班列鸣笛动身，驶向宁波舟山港。

据统计，浙江交通集团永康东站乘着国家“海上丝绸之路”的共建及“一站两港三线”海铁多式联运新模式，“永康东—宁波舟山港”海铁联运班列呈逆势增长势头，2023年海铁班列外贸集装箱量完成75204标箱，同比增长4.98%；发送出口货色20.83万吨，同比增长3.7%。

永康东站位于永武缙五金家当聚拢区中央，地方五金制造业发达，带来巨大的外贸出口需求。
同时出口商品享受到了义甬舟开放大通和“第六港区”培植带来的一体化便利，永康东站与永康陆港公司紧密互助，实现了“一次报告、一次查验、一次放行”，进一步提高了出口通关效率，降落运输本钱。

永康东站在2022年海铁联运开行每天班的根本上，优化调车取送、门吊吊伪装业、园地堆存能力，启用集装箱智能场站系统，强化客户做事理念提升。
2023年10月，开通了永康东—温州港—宁波舟山港第三条海铁运输线路，大大提高了班列开行的速率，为外贸企业节约了运输本钱，实现了“一站两港三线”海铁多式联运新模式，并成功入选2023年浙江自贸区联动创新案例。

下一步，永康东站将通过设备举动步伐改造、管理做事提升，与永康陆港公司持续做好“海铁联运+”运输升级，拓展“一站两港三线”的佳构物流利道，依托金华“打造国际枢纽城、奋进当代都邑区”的计策主线，以构建“一轴两核三区多平台”国际陆港发展整体布局，彰显铁路通道综合做事上风，提升永康东站海铁运输综合做事水平，将海铁联运打造成为推动地方市场经济发展的主要物流引擎。

“转载请注明出处”