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汽车智能化周全到来深蓝S7i、SL03i智驾直接拉到了20万以内

编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 07:22:41

前两天看了深蓝的智驾以及新的系统发布会,从这次它们发布的情形来看,它们着力办理的便是三个问题。
一是高速的领航赞助,其次便是城区的巡航,还有一个便是代客停车。

汽车智能化周全到来深蓝S7i、SL03i智驾直接拉到了20万以内

当然这三个方向,也是目前各大车企,如果想走智能化,都是会从几个方面发力,由于毕竟这几个是高频用车需求。

高速领航赞助

首先高速领航赞助这一块,基本上现在很多车企如果想进这块,便是首先肯定是要进这块。

由于高速是一个很高频,而且路况相比拟较纯挚的场景,这个场景的切入相比拟较随意马虎一点。

城区驾驶巡航

第二便是城区这一块,说实话到目前为止,敢拿出来,公开在城区做得比较好的,还真的没几家。

但是我看这次深蓝,它们城区巡航在城里面,而且它们能够跟前车跟车间隔做到2米,而且在重庆能够不迷路。
从这点来说,便是它的城区可用性,该当算是不错了。

代客停车功能

第三便是代客停车,这一块由于停车,确确实实是很多新手司机,提到停车我这个浑身无力。

对付老司机而言,同样的停车这个事情,也不是那么很有趣。
你开车要让它变得更有趣,实在办理停车的问题,是一个很大的刚需。

比如我开过去之后,没地方停,我能不能遥控停车,或者它自己找泊位停车。

然后我自己就去阛阓里逛阛阓了,等我逛完回来之后,我提前点一下预约,它来阛阓门口来接我,像这些东西,它能够极大地增加用车乐趣。

虽说现在自动停车这个东西,前几年就有很多车企在推出,但是我用过很多自动停车,能好用的没几家。
但是这一次的深蓝,我从它们这个直播上看上去,彷佛很不错。

停车做好了,城区做好了,这两个是真正能够体验到它智驾能力的。
说实话高速这一块,我个人觉得难度,比城区和停车,是哀求更低一些的。

智驾可以提高行车安全性

这一次除了它们这个,还发布了Deepal AD,还发布了Deepal OS,便是深蓝的聪慧系统,以及它的两款带智驾的车子,一个是深蓝的S7i,还有一个SL03i,这两款车它把价格入门都拉到了20万以下。

以是,这就意味着什么,往后智驾已经把它拉到了20万以下,那么到明年,是不是拉到15万以下,那么我们现在买车的话,是不是可以适当考虑智驾。

你别说这个东西没用,比如说城区跟车,尤其是在城区利用的时候,像常见的鬼探头,开门的时候把骑电动车给弄倒了,倒车的时候把人给撞倒了。

如果有了智驾之后,它可以在很大程度上,就通过传感器,通过科技的手段去办理掉,就不会发生这些问题。

总结

智驾在很大程度上,能够办理,目前我们生活中,碰着的很多交通问题。
尤其是涉及到一些人伤的交通问题,大大提高车辆的安全性。

只是说我们在用的时候,不要把智驾,当成自动驾驶,而是把它当成一个高阶的赞助驾驶。
它能够延伸你的驾驶安全,能够延伸你的驾驶视野。
这样的话,实在全体社会的交通事件,它是会低落的,不信的话你等几年看。

以是对付深蓝,把智驾把它拉到20万以下这个事情,我个人是点赞的。
我也希望深蓝,能够连续努力,明年拉到15万以下,这样的话,实实在在能够减少交通事件的发生。

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