出口货品为什么会被海关扣货？被扣货了怎么办？

自从去年中美贸易战打响以来，美国海关就开始严查电商货色，据跨境卖家反响，FedeX扣关是最多的，其次是DHL扣货退回最多，再次是UPS，扣货的阴影总是笼罩在跨境卖家的头上。

实在，像海关扣货这种情形，前期假如预防得当，理解海关扣货的缘故原由，被扣货的几率还是很低的。

就算货色真的被扣下，只要不是敏感货色，实在问题也不大，在这里我给大家分享一些跨境清关的履历。

被海关扣货有哪些缘故原由？

一样平常情形下，碰着查货、扣货的缘故原由紧张是：

1、报告代价和估价不一致，报告代价过低；

2、品名和产品不一致；

3、装箱清单不详；

4、单子产品短缺认证；

5、收货人没有进出口权；

6、私人物品超过5000公民币货值；

7、涉嫌侵权货色；

8、分外产品比如眼镜，美容东西、医疗仪器等等，这几类产品美国入口须要供应 "FDA“ 如果供应不了这些文件是绝对不能入口的。

如果卖家们的货色被海关扣下，无法清关，只能退回或者销毁，碰着这种情形，卖家只能承受钱财两空的巨大风险。
那么，我们该如何避免被海关扣货呢？

如何避免被海关扣货？

1、贵重物品的扣货率是很高的，以是我们报告时候，报告代价可以写得相对少一点。
而且海关扣货后的清关费也是要根据报告代价来打算的，你的报告代价越高，清关费也就越高。
不管卖家出口货色还是客户寄回产品，都建议把报告代价写低一点。

2、为了避免被海关扣货，针对一样平常的包裹，建议卖家们写成personal gift，私人包裹被海关查的几率很低。

3、FedEx、DHL的扣货退回率是很高的，其次是UPS，对付卖家们来说，还是要选择比较安全的快递办法，比如航空登记小包和EMS，EMS还有一个好处便是，就算被海关扣货了，也能免费退回到发货地点。

4、不同产品被海关扣货的几率不同，电子产品被扣的几率比服装类高一些。

5、寄往不同的国家，采取的报告策略也有所不同，。
英美海关相对不那么严格，报告代价可以适当放低；德国海关的考验力度要大一些，报告价格不宜太低；巴西是环球最难清关的一类国家，除航空包裹外的所有小包裹都会被查到，以是卖家填写报告材料一定要仔细，报告代价直接影响扣货后的清关用度，建议大家根据各国海关的严格程度来填写。
总之，发往海关严格的国家地区，就不要填太低的报告代价，避免逃税嫌疑；发往海关比较宽松的国家地区，就可以轻微调低报告代价。

6、重量越重的包裹被海关扣货的可能性越大。

7、充分理解各国政策，比如澳大利亚虽然对入口包裹查验宽松，但是违禁品和原木制品还是不许可的，而美国对付一些无线电类的电子产品查的会很严格，各个国家情形不同，不被外洋国家许可的货色建议卖家们只管即便不要发，顺便要留神互助客户所在地区最近的通关政策，正在被严查的产品也要只管即便避免交易。

8、理解入口国有无干系逼迫性认证标准，比如说要发往欧盟市场的产品，须要在产品上贴上“CE”认证标签。

9、须要填写的物品清单一定要准确填写，连小数点等细枝末节的问题也要仔细填写后负责核对，千万不要偷

以上方法只能说是降落被海关扣货的风险，并不能完备避免卖家被扣货。
如果真的被海关扣货了，只要被扣下的不是特殊敏感的物品，我们也是有办法去办理的。

如果发货到美国被海关扣货，如何处理？

现在发货到美国的货色不在少数，美国又是很提倡网购的国家，人们对付网购的接管度也更高，人均消费水平也高，也因此吸引了大批跨境卖家入驻亚马逊平台。
美国对付快递的包裹通通知样比较快的，低于200美金的包裹免征关税。
同时，美国的法律体系统比较健全，对付涉及到个人用品安全和康健问题的货色查的还是很严的。

这就涉及到一个问题：如果货色发出后被海关扣货了，卖家该怎么处理？

1、收到海关扣货信息后，卖家要第一韶光联系客户，先跟客户协商办理办法，如果客户那边有可以利用的资源，最好让客户帮忙清关。
清关用度低的话，跟客户协商两边分摊。
如果客户不愿意，再商量看能不能退回包裹，等包裹寄回后再重新给客户发货。
2、找履历丰富的代理清关公司，有的卖家在实行海关见地时候拿不准主张，或者会碰着一些困难，这时候建议卖家找实力强、口碑好的清关公司帮忙，只管即便减少丢失。

3、积极合营海关,，按扣税缘故原由来处理。
一样平常海关扣货后会给我们一份包含扣货缘故原由的解释，卖家一定要看清楚扣货缘故原由是什么，须要补齐哪些材料，及时回答海关并迅速实行海关的处理决定。

（1）如果是报告代价过低，要么重新报告代价，要么补交关税。
一样平常来说，报告代价比实际货色代价低20%旁边是被许可的，如果海关认为你报告代价过低，得看当地海关给出的实行见地是什么了。
有的海关会让你重新报告代价，卖家只须要重新做发票就可以了，而有的国际海关会直接自行评估代价收取关税，卖家就须要补交关税了。

（2）如果是装箱清单不详，建议卖家找具有清关能力的货代或者当地报关公司帮忙重新贴上有产品原产地标示的装箱单，有的或许还要补交罚金。
卖家要记住的是，入口美国的产品是装上单和产品贴标上都必须印上原产地标示“made in china”，一旦被查出是要扣关或者退回的。

（3）如果收货人没进出口权，可找美国当地有进出口权的入口商处理，或者及时在当地登记为外国入口商。
一样平常来说，卖家假如选择从亚马逊平台所在国境外直接向亚马逊发运库存，不得将亚马逊列为入口商及收货人，海关出问题的时候，亚马逊不会就此作出任何回答，货色无人处理就会被销毁。
建议把卖家自己列为入口商及收货人，并在必要时登记为外国入口商。

（4）如果是电子产品短缺认证、涉嫌侵权货色，收到信件的30天内，卖家必须按照海关扣押关照信函所列出的缘故原由来逐一进行申说或者举证，不然将会被视为放弃货色所有权，碰着这种情形，建议卖家找当地入口商或者当地的状师行帮忙处理。

海关扣货缘故原由实在也不多，假如手续不全，卖家可以找有入口权的清关公司代理；假如短缺某项认证，尽快补办提交就好，根据缘故原由探求办理办法，想要拿回货色、减少丢失还是可行的。
如果被扣下的包裹本身代价并不高，又不能寄回，清关用度却很高，那就没办法了，卖家还是果断放弃包裹吧。
但卖家要及时跟客户解释情形，不能拖着，不然被客户投诉，会对卖家更加不利。

总之，卖家们发货前一定要做好充分准备，理解不同国家的发货规则，千万不要太大意，也不要嫌麻烦，这也才能最大程度降落被海关扣货的风险，避免财物两空这种情形的涌现。

如果真的被海关扣货了，卖家们也要先镇静下来，千万不要慌，赶紧按照海关的哀求去办理，争取尽快通关。
卖家自己办理不了的话，就去找实力强的清关公司帮忙。
能通关，最好，实在弗成，那也只能把这次的经历当做是一次教训吧，下次把稳不要再犯错就好。