编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 08:41:32
前段时日,在极氪公司上市后的首次财报电话会议中,CEO安聪慧对外公布,极氪下一辆新车MIX会在今年第四季度正式上市,而紧接着,极氪的第一辆中大型纯电SUV—内部代号为“CX1E”拥有近5米车长,也会在年底发布。
但极氪所准备的新车远不止这些。近日,据博主@新渠道-李霸天发图称,有渠道透露了极氪2024-2026年的新车产品操持图,图中显示未来两年韶光内极氪共准备有6款神秘新车,个中2025年有三款,2026年有两款。
6款新车中有4款是SUV?极氪做回主流
图中除“宝宝巴士”MIX以外,共有5款仍以代号命名的新车,个中:
CX1E确定是今年上市的极氪首款中大型纯电SUV;
EX1E将是极氪首款进军高端旗舰全尺寸纯电SUV;
DX1E尺寸介于前两者之间,也属于中大型纯电SUV;
CC1E基本证明是007旅行版;
而到了2026年,极氪新车启用了全新代号命名,Beluga(白鲸)是一款MPV车型;Grampus(虎鲸)同样是一款SUV车型。至于命名办法为何改变?答案大家不妨大胆猜一猜。
从以上信息可以看到,接下来两年韶光里极氪统共准备了4款SUV,而且完美覆盖4米级中大型、5米级中大型、超5米全尺寸、以及一款更神秘的新代号SUV。
这意味着大家盼了三年之久,拥有正常尺寸形态的极氪纯电SUV终于来了,而且一来便是“下饺子”,极氪新产品将回归主流市场厮杀竞争。
回顾之前,极氪车型每每不走平凡道。极氪X虽然是SUV产品,但却是一款20万元级紧凑级SUV,走小众精细轻奢路线;第二款SUV形态更加出乎大家猜想,居然是极氪MIX,官方定位全场景大五座SUV,但无论是外不雅观还是内部空间,都走出了独一无二的创新。
以是,时至今日,极氪的销量大盘仍非常依赖001一款车型,急需有新品能够站出来。
今年年底即将上市的CX1E,便肩负着极氪走量的艰巨任务。它是极氪回归主流市场的第一款中大型SUV产品,也是极氪原创设计措辞的衍生车型。极氪原创设计首发于007轿车,CX1E在外界被看作是007的SUV版本。
外不雅观方面,CX1E延续了007的前贯穿式一体灯幕、无边框后视镜、隐蔽水切无边框车门、蚌式引擎盖、贯穿式尾灯等相同设计,和007颜值基本无异;内饰部分,CX1E同样和001整体设计保持同等,方向盘造型改换为全新极氪001同款。
硬件配置上,CX1E全系标配800V双碳化硅高压平台,四驱班峰值功率580kW,三电系统依然和007一样,搭载英伟达OrinX芯片,采取极氪自研浩瀚智驾;搭配高通8295智能座舱等等。
整车尺寸方面,据可靠预测,极氪CX1E车长或4.9米m,宽1.96m,高1.6m旁边。
如果说CX1E的终极售价区间是在20-30万元,那么EX1E的售价就有望超40万元。
由于EX1E将会是极氪真正的全尺寸纯电旗舰SUV。据目前爆料,它的外不雅观造型会采取与009相似的设计措辞,前脸为光效格栅,整体线条更壮实方正,同时标配电动遮阳帘等。
007旅行版或将取代001的位置?
翻看这张极氪未来产品图,大家会创造,过去乃至现在对极氪品牌销量贡献最大的001猎装车型,彷佛在接下来并没有迭代改款操持,取而代之的是明年打造007旅行版。
虽然今年上半年刚刚发布了全新极氪001,但不得不提的是,现在外界对001新款上市的传闻愈演愈烈,缘故原由在于全新极氪001也依然未能办理智能驾驶方面的短板,没有换上极氪自研浩瀚智驾。
此前,外界预测由于Mobileye是极氪上市股东缘故原由,将001、009、X三款车型的智能驾驶方案进行了买断绑定,导致这三辆车的智能驾驶表现远远掉队于时期,成为其最大毛病。
那从这张图来看,极氪彷佛在接下来会直接取消这三款车型的迭代改款,转而打造007旅行版。
当然,智驾或许并不是极氪放弃它们的唯一缘故原由。另一方面,无论是001还是009和X,都是极氪当年从领克手里拿走的完全产品定义,它们的设计源自于领克,而能真正代表极氪家族式设计的只有从007开始。
看到这,大家该当就懂了吧。
Beluga和Grampus,新代号背后含义代表什么?
其余,这张图里显示,到了2026年,极氪方案的两款车型正式启动了全新代号,从之前的字母组合改换为Beluga(白鲸)和Grampus(虎鲸),引发大家无限遐想。
目前,外界更多的人认为,极氪全新代号的背后含义,是指这两款车型会首次采取增程动力形式,而非纯电。极氪一贯被传闻在研发干系增程技能,但起先安聪慧曾对外辟谣并专注纯电。
另一方面,如果站在24年韶光节点,实在考虑上增程还情有可原。但如果到了26年才准备用增程,说实话完备没故意义。
第二种说法指的是全新底盘。吉利耗费四年韶光花费超200亿元打造出浩瀚平台,极氪想完备弃用显然是不可能的事情。
因此,这里预测是全新的电子电气架构。从极氪上市招股书看到,现阶段所有极氪车型均采取E/E分布式域控架构,属于ZEEK 2.0架构,与行业前辈的特斯拉、小鹏、零跑等中心打算架构有明显差距。
而极氪同时也表示,采取中心集成打算架构的ZEEK 3.0正在研发当中。此前爆料称会在今年年底展开测试,最早会在2025年下半年推出。
遐想到极氪曾经官宣会首批搭载英伟达Thor雷神芯片,Thor芯片将是极氪ZEEK 3.0中心集成架构的统一大脑,算力最高可超过2000T。
以是,全新代号命名的Beluga(白鲸)和Grampus(虎鲸)等车型,或首发搭载Thor雷神芯片并采取极氪ZEEK 3.0中心集成电子电气架构,开辟极氪下一个全新的纯电智能时期。
大家以为哪种说法最靠谱呢?
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