把油漆车间变成没有油漆味 上汽大年夜众MEB新能源汽车工厂严格管控每一道工序的挥发性有机物排放

挥发性有机物是臭氧污染、PM2.5污染的紧张缘故原由之一。
化工、涂料、溶剂等行业是挥发性有机物的紧张制造者，也是上海近年来生态环境管理的紧张工具。

涂装是汽车制造业主要的工艺环节，也是掌握挥发性有机物污染的关键环节。
拥有雄厚汽车家当根本的嘉定区，就将“十四五”挥发性有机物总量减排的目标定为544.42吨，2021年、2022年，该区已完成挥发性有机物减排411.81吨，有望提前完成“十四五”减排目标。

喜人成绩的背后，是车企在绿色低碳转型道路上的武断不移和深谋远虑。

上汽大众MEB新能源汽车工厂内，工人师傅们戴着白手套，抚摸着完成涂装的车架表面，不放过任何一个不完美的细节。
值得把稳的是，他们没有一个人戴口罩，在车间内勾留了10分钟，也没有闻到原来以为会有的刺鼻油漆味。

上汽大众MEB新能源汽车工厂的报交线，事情环境很“清新”。
陈玺撼摄

油漆车间居然没有油漆味，关键在于每一道工序对挥发性有机物排放的严格管控。

“上海干系地方标准规定的非甲烷总烃排放浓度限值是30毫克/立方米，我们始终掌握在10毫克/立方米以内，在国际上处于领先地位。
”上汽大众汽车有限公司MEB新能源汽车工厂油漆车间高等经理刘涛指着屏幕上实时的排口监测数据，十分自满。

据先容，车间内的挥发性有机物紧张集中在两方面：喷漆室废气和电泳、面漆等烘干废气。
这些废气在密闭的环境下产生，然后被网络，送入沸石转轮浓缩系统，浓缩成高浓度有机废气，最后进入专用的点火装置燃烧，可以去除93%以上的挥发性有机物，分解为可向大气直排的二氧化碳和水。

涂装车间外的屏幕上显示实时的排口污染物浓度数据。
陈玺撼摄

沸石转轮浓缩系统及配套点火装置。
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末端处置技能固然主要，但如果能在前道环节有效掌握挥发性有机物的产生，便可事半功倍。
个中一个关键事变便是色漆和洗濯剂的环保化，上汽大众毅然选择了本钱更高的水性色漆和水性洗濯剂，其挥发性有机物的含量仅为传统材料的12%至15%，仅这一个环节，就从源头减少了50%至60%挥发性有机物的产生。

在此根本上，水性溶剂回用、油漆的密闭调配和运送、静电高速旋杯喷涂等创新技能，使各种涂装材料的利用实现了最大化，“三涂两烘”的喷涂工艺升级为“两涂一烘”后，含挥发性有机物质料的用量进一步减少。

丰富的色彩都用对环境更友好的水性漆实现。
陈玺撼摄

密闭的涂刷车间，内部由机器人操作，完备无人化。
陈玺撼摄

“在设计方案阶段，上汽大众就决定采取最好的工艺、技能，环保投入相称高，但我们认为这些付出是值得的。
”上汽大众汽车有限公司环境与碳减排管理高等总监胡轶敏表示。

主动担起更多环保任务，不能单靠企业“发扬风格”。
在上海，越来越多的环保先行者由于勇于创新和付出，得到社会的充分认可和勉励，形成了节能减排的代价认同闭环。
上汽大众通过一系列减污降碳项目和方法的履行，全公司2023年能源用度比2022年减少1亿多元，MEB新能源汽车工厂油漆车间能源用度减少上千万元。

作者：陈玺撼