淮海经济区首辆新能源汽车产自徐州！售价约5万抖音上火了

吉麦新能源汽车在58摄氏度的火焰山做高温测试

一个位于潘安湖畔、成长于采煤塌陷地上的本土企业，生产出了淮海经济区第一辆新能源汽车，并且在冲压、焊接、涂装和总装四大工艺中全部采取智能化操作，令人叹为不雅观止。

“国民车”造型时尚多样，售价在5万元旁边

吉麦新能源汽车到底长什么样？感想熏染了一下吉麦的样车。

驶入故宫，助力故宫的掩护和修缮

吉麦新能源拥有“吉麦”和“凌宝”两个品牌，在外不雅观、内饰和配置上，为了迎合年轻人的喜好，设计了“十二星座”系列，目前生产出来的是狮子座、金牛座和双子座，与各个星座的特点相匹配，或大气、或时尚、或端庄、或可爱。
在公司院内看到豪放时尚的白色“狮子座”样车，忍不住坐进驾驶室体验了一把。
多功能方向盘、一键启动、9寸多媒体显示屏、电子转向助力、倒车影像，无一不紧跟潮流。

而且它的座椅很舒适，空间比想像得大，丝毫没有局促感，纵然五个人同时坐在车内也不会以为拥挤。
夫妻俩带上老人孩子，一大家人出行无忧。
据理解，吉麦的设计灵感来源于小型车发达的日本，完备符合车体小但空间大的哀求。
虽然吉麦新能源汽车还未正式上市，但关于它的传说，早已在江湖流传。
去年年底，吉麦新能源汽车与金彭系列三轮车一起驶入故宫，助力故宫的掩护和修缮。
今年7月，吉麦新能源汽车驶到新疆火焰山进行高温测试，在58摄氏度的高温下，它的性能依然十分稳定。
红、蓝、白三种颜色的汽车驶在火焰山赤色的山谷中，画面特殊惊艳。

高温测试

在金彭集团的官方抖音号中，吉麦新能源汽车常常亮相，演绎出一个个驾校教练与学员的搞笑段子，目前已经吸粉39万，最火的一条视频获赞155.3万。

吉麦新能源厂区

很多网友在抖音中打听吉麦新能源汽车的价格，提前打探到了它的价位： 5万元旁边！
妥妥的“经济适用车”，吉麦的义务便是制造普通家庭都能买得起的“国民车”，让科技改变出行。
值得骄傲的是，吉麦新能源汽车利用的电池也是自产的，根据市场不同需求分为低速和高速两种，低速的时速在50公里旁边，高速的时速在100公里以上。

吉麦新能源汽车上市后将在哪里发卖？据理解，其发卖渠道比起电动二轮车和三轮车会更加灵巧、丰富，在充分利用现有低速电动车发卖渠道的同时，进一步开拓市场。
在加强4S店培植的同时，也会考试测验多种类型的店面模式，形成合理、有效的发卖渠道。

吉麦新能源年底上市

吉麦新能源位于贾汪徐州工业园区，这片地皮原来是工矿废弃地和采煤塌陷地，如今成为潘安湖畔的一颗明珠，也成为我市四大计策性新兴家傍边的一员“大将”。
“吉麦”，这个名字很多人听起来还有些陌生。
但提到金彭，这个品牌早已是家喻户晓。

作为电视剧《村落庄爱情》中的“主角”之一，金彭电动三轮车曾让浩瀚徐州人刮目相看、为之自满。
而吉麦新能源正是由江苏金彭车业有限公司和喷鼻香港苏中集团强强联合培植，集新能源汽车研发、模具制造、生产制造为一体，目标是建成淮海经济区最大的新能源汽车整车生产基地。
2018年年底，吉麦生产基地正式培植完成，所有车间都已进入正式量产阶段。
今年年初，吉麦新能源汽车项目通过国家工信部新能源汽车生产准入评审。
4月份得到生产资质，并在9月初完成了生产资质的升级，成为淮海经济区首家拥有高速新能源汽车生产资质的企业。
项目操持总投资34亿元，方案生产新能源汽车5万辆、新能源载货汽车及物流车10万辆等。

个中，新能源汽车生产项目总投资19亿元，占地640亩，由天津汽车研究中央方案设计院按照高速汽车研发、试制、试验、新能源电池PACK、模具厂、冲压、焊接、涂装、总装哀求的技能条件进行设计，年产新能源乘用车5万辆，估量年业务额约50亿元，利税约4亿元。
除了具备国际标准的冲压、焊装、涂装、总装四大汽车生产工艺，吉麦还建有整车测试线、试车跑道和可靠性实验室，制造水准位居行业领先地位。
据先容，如今吉麦已经生产出近30台样车，待做完检测后拿到产品公告，年底前就可以上市发卖。

智能化生产车间，24台机器臂成“主力军”

吉麦新能源汽车的生产线 在投产之初就实现了智能化。
在智能化的车间里， 一台新能源汽车是如何出身的呢？

瑞典ABB机器臂长这样

懂行的人都知道，汽车的生产工艺包括冲压、焊接、喷涂、总装四大环节。
在吉麦新能源汽车的智能化生产流程中，已经实现自动化做整车，24台白色瑞典ABB机器臂充当了“主力军”。

冲压车间

在冲压车间，6台高大的机器臂正在劳碌着，现场只有3名工人在操作、巡查。
所谓“冲压”，便是利用冲压件将一块块钢板打造成车门或车身等须要的形状。

冲压车间自动生产线

如果没有机器臂，这个车间须要有20多名工人一起互助才能完玉成部冲压流程。
而现在，全部由智能机器臂卖力部件的周转。
比起人工操作，智能机器臂上风多多。
除了节省人力外，它还能够实现精准抓取，将一块块钢板快速、无误地放置到须要的位置上。
每台机器臂的“手上”都安装着带有8个吸嘴的真空治具。
这些吸嘴就像吸盘一样，牢牢吸住钢板，而且能够实现均匀受力，担保不会划伤钢板，也不会让钢板变形。
6台智能机器臂处于不同的工位，它们有的卖力抓取，有的卖力传输到冲压件中，有的卖力将冲压好的钢板取出来，每一台都合营默契、从容不迫，不会涌现差错。
冲压好的钢板，就进入了第二道工序——焊接。

焊接车间

焊接车间利用的也是瑞典ABB机器臂，只不过它们“手”中“拿”的不再是真空治具，而是一个个焊接头。
偌大的车间被分隔成了一个个独立的透明事情室，两台机器臂共享一间事情室，一左一右相互合营完成焊接事情。
机器臂的好处在于，有些人工无法焊到的地方，它也能够精良地完成任务。

智能机器臂在焊接车身

看上去很薄的钢板，经由全自动焊接成型，就变得坚固了很多。
焊接好的钢板，就形成了汽车的雏形——车身基体，然后再直接传送到涂装车间，这个环节同样不须要人工操作。
涂装车间更为神奇。
在白色涂装生产线，一台台原色的车身基体被传送到一个白色的大染缸里，染料一贯没到车顶，给车身痛高兴快、彻彻底底地洗了个“牛奶浴”，让它变成了一个白白胖胖的“娃娃”。

车身在洗“牛奶浴”

涂装车间同样少不了机器臂这位“大元勋”。
洗过“牛奶浴”的车身基体被送进了一个个封闭的小车间，机器臂将前臂从窗户伸进去，用喷头给车身逐步地、仔细地喷漆，任何一个角落都不落下。

机器臂在给车身涂装

一套喷涂环节下来，车身就变得“白白净净”引人喜好。
经由涂装后，车身基体不但变得靓丽，而且耐堕落。

总装车间

末了一个环节是总装，便是将电池、变速器、轮胎等汽车部件组装在车身基体上。
经由这一波操作，一台台时尚节能的新能源汽车就生产出来了！
对付吉麦新能源今后的智能化发展之路，金彭集团副总裁陈俊生说:“吉麦新能源已经实现了智能制造，目前正在报告‘智能车间’。
我们的自动化车间内用机器人代替人工操作和物料运输，实现了人、机器、物料的沟通互换，实现了智能动态生产管理系统，实时采集、处理并可视化所有生产数据，包括生产、操持、质量的数据管理，每个人都可以在线获取所有生产信息。
未来，我们还要实现智能制造2.0版本，会投入VR技能，实现人机直接对话，工程师可以远程办理设备故障，我们也要实现全代价流的透明可视化，在任何韶光，每一笔订单的处理状态和进度都一目了然。

两次转型，瞄准新能源汽车市场

从三轮车到新能源汽车，从人工化到智能化，金彭集团经历了从“电三”到“电二”再到新能源汽车的两次转型。
虽然已经连续11年蝉联电动三轮车行业发卖冠军，然而金彭人并不知足于此。
2015年，金彭年产能10万辆的低速新能源汽车生产基地正式投产，在低速新能源汽车领域取得了爆发式的增长。
2017年，投资27亿元、年产能15万辆的新能源汽车基地开工培植。
2019年4月，吉麦正式得到国家汽车生产准入资质。
至此，金彭形成了包涵电动二轮车、电动三轮车、新能源汽车、电动清洁车的全品类家当集群。

电动车行业在中国有着20年的发展历史，20年来，行业从无到有，再到野蛮式成长，曾经一度混乱无序、各种品牌鱼龙殽杂、产品质量良莠不齐。
金彭董事长鹿守光带领的金彭人都明白一点：只有不断提升产品品质，才是企业发展长久之路。
作为电动三轮车行业的领军企业，金彭不断加大对产品工艺研发的投入，带动行业不断前行。
随着国家环保整治的常态化、持续化，电动车行业的小、散、乱、污企业不得一直产整顿乃至关门。
随着2018年电动车新国标的正式发布，电动车、电动三轮车行业都开始了全面规范化的转型之路。
生产资质已经成为企业生存的必备条件，而金彭早在2012年就得到了电动摩托车生产资质、燃油摩托车生产资质，随着行业的规范化哀求不断深化，金彭的资质上风成为行业领先的主要根本。
金彭集团总裁刘志培说：“金彭进入汽车生产领域是市场趋势，我认为在交通制造行业，下一个风口一定是新能源汽车。
俗话说‘水大鱼大’，大水之中才会有大鱼。
华为、苹果、百度等公司，都已涉足汽车行业，投入巨资研究无人驾驶、智能出行等等。
还有很多的互联网企业也都想挤入汽车行业。
吉麦是幸运的，今年4月顺利拿到了汽车生产准入。
我们对吉麦汽车的未来充满信心。
我们和大品牌不存在直接竞争关系，吉麦新能源高速汽车产品将会以小型车为主，面向的是三到五线城市和屯子州里市场。
” 金彭集团董事长鹿守光剖析认为，中国汽车的千人保有量是170，美国是800,日本是600，泰国是240……如此比拟起来，中国市场的汽车市场容量还将在现在的根本上翻两番！
详细结合中国的基本国情来看，中国未来的汽车销量增长的主体将会逐渐集中到三到五线城市，这些市场人口基数巨大，品牌敏感度不强，但是非常强调性价比。
这样一部分人群，将成为金彭新能源汽车的紧张目标消费群体。
5年后，金彭将成为中国绿色交通家当转型升级的榜样，用可靠的产品赢得用户相信。

来源：快哉