天津普林：今朝公司是TCL华星光电的PCB供应商

天津普林董秘：感激关注！

投资者：叨教公司领导，虽然公司现在发展较以前有很大改进，根据新规营收和利润都不会触及退市，但公司多年没有分红，是否会有退市风险？希望公司加大分红力度。

天津普林董秘：经大华司帐师事务所（分外普通合资） 审计， 公司 2023 年度归属于上市公司股东的净利润为 2,642.45 万元， 截至2023 年末， 公司合并报表未分配利润为-10,160.02 万元， 母公司未分配利润为-10,142.61 万元，不符合“未分配利润均为正值”的分红条件； 公司混改之后，净利润一贯都为正，正在逐步减少未分配利润为负的数值；未来随着公司发展，达到分红条件之后，公司会加大分红力度。

投资者：贵公司去年收购的泰和电路什么时候纳入报表，并且操持注入资产3亿多已经履行了吗？

天津普林董秘：已经纳入报表了

投资者：今年空港的智能工厂能按照操持落成投入生产吗？公司的PCB品质相较于海内的头部企业还有哪些差距和不敷？

天津普林董秘：感激关注！

投资者：NADCAP 是美国航空航天和国防工业对航空航天工业的分外产品和工艺的认证，目前环球通过认证家数不超过 10 家。
叨教公司是否已得到NADCAP认证？公司与外资合伙成立的中环飞朗是否主营航空航天电路板？

天津普林董秘：公司在航空领域的传统上风， 同时拥有的 AS9100 国际航空航天质量管理体系、NADCAP 认证 ， 公司也将积极拓展航空航天业务；

投资者：董秘你好，小米汽车SU7的中控屏由TCL华星光电独家供货，公司作为TCL华星光电的PCB供应商，是否有用于小米汽车？公司是否是小米汽车的间接供应商？感激

天津普林董秘：目前公司是TCL华星光电的PCB供应商

投资者：天津正在积极发展低空经济，并视其为计策性新兴家当的主要组成部分。
天津普林电路株式会社作为本地的上市企业，是否考虑利用现有上风在低空经济方面进行布局？

天津普林董秘：感激您的建议；公司会关注这个方向领域，公司在航空领域的传统上风， 同时拥有的 AS9100 国际航空航天质量管理体系、NADCAP 认证（NADCAP 是美国航空航天和国防工业对航空航天工业的分外产品和工艺的认证， 是海内少有得到该项认证的 PCB 企业） ， 公司也将积极拓展航空航天业务

投资者：公司有翱翔汽车电路板吗？

天津普林董秘：公司在航空领域的传统上风， 同时拥有的 AS9100 国际航空航天质量管理体系、NADCAP 认证（NADCAP 是美国航空航天和国防工业对航空航天工业的分外产品和工艺的认证， 是海内少有得到该项认证的 PCB 企业） ， 公司也将积极拓展航空航天业务；公司通过二级或者三级供应商供给下贱终端客户；

投资者：天津普林智能工厂多久投产？

天津普林董秘：现在还不具备投产条件

投资者：目前AI高速发展，公司在这方面有什么技能储备？未来AI家当的发展估量是否带动公司出货量？

天津普林董秘：感激关注！

投资者：叨教公司智能工厂什么时候投产？

天津普林董秘：感激关注！

投资者：你公司出了PCB业务，是否考虑国家大力实行的新质生产力业务，譬如半导体材料和设备？

天津普林董秘：感激关注！

投资者：你公司的PCB有无用在做事器上面？做事器PCB附加值高。

天津普林董秘：2024 年公司将积极捉住行业复苏的机遇， 海内市场与外洋市场并重， 夯实天津基地在工控、 汽车电子等市场传统上风， 借助公司在航空领域的传统上风， 同时拥有的 AS9100 国际航空航天质量管理体系、NADCAP 认证（NADCAP 是美国航空航天和国防工业对航空航天工业的分外产品和工艺的认证， 是海内少有得到该项认证的 PCB 企业） ， 公司也将积极拓展航空航天业务； 强化华南基地在消费电子、 面板等行业上风； 应时加快打破做事器市场； 持续深挖大客户需求；

投资者：公司与加拿大飞朗组建的公司为航空航天客户供货，那公司的产品是否也可用于低空翱翔。

天津普林董秘：公司在航空领域的传统上风， 同时拥有的 AS9100 国际航空航天质量管理体系、NADCAP 认证（NADCAP 是美国航空航天和国防工业对航空航天工业的分外产品和工艺的认证， 是海内少有得到该项认证的 PCB 企业） ， 公司也将积极拓展航空航天业务

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