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电动行李箱不能骑行上路

编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 00:23:20

在繁忙的机场、火车站、地铁站,你是否曾倾慕过那些轻松骑行电动行李箱的出行者?如今,电动行李箱深受年轻消费者喜好,改变了出行办法。

电动行李箱不能骑行上路

为指引科学消费,帮助消费者科学地利用电动行李箱,日前,深圳市消委会联合中国电研CVC威凯供应消费指引。

能上飞机吗?

取决箱尺寸重量和内部锂电池额定能量值

据深圳市消委会先容,电动行李箱能否登机,紧张取决于行李箱尺寸及重量和内部锂电池额定能量值。
不同航空公司对搭客随身携带行李箱的尺寸及重量哀求均不相同,消费者可通过航空公司官方渠道查询理解。

南都理解到,电动行李箱利用的电池大多为锂电池。
根据中国民用航空局《关于民航乘客行李中携带锂电池规定的公告》:乘客或机组成员为个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置(腕表、打算器、摄影机、手机、手提电脑、便携式摄像机等)应作为手提行李携带登机,并且锂金属电池的锂含量不得超过2克,锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh(瓦特小时)。
超过100Wh但不超过160Wh的,经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。
超过160Wh的锂电池严禁携带。

此外,电动行李箱属于不能托运物品,消费者如需携带登机,根据中国民用航空局干系规定,建议选择锂离子电池额定能量值不超过100Wh,且尺寸在20寸或以下的电动行李箱产品。
如果乘客购买的电动行李箱的锂电池可以拆卸的话,也可以将锂电池拆卸携带登机,将无电池的箱子进行行李托运。
携带登机的锂电池要符合相应的规定,额定能量如超过100Wh且不超过160Wh,还需提前咨询航空公司。

能在马路骑行吗?

只能在封闭小区道路、广场、室内馆等利用

交管部门表示,电动行李箱既不属于机动车,也不属于非机动车,不能作为代步工具上路行驶,只能在封闭的小区道路、广场、室内场馆等场景下利用。

根据《中华公民共和国道路交通安全法履行条例》规定:行人不得在道路上利用滑板、旱冰鞋等滑行工具。

根据《中华公民共和国道路交通安全法》第八十九条规定:行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通畅规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人谢绝接管罚款惩罚的,可以扣留其非机动车。

聚焦

骑行上路属于交通违法行为

从法律角度来说,电动行李箱骑行上路属于交通违法行为,如果发生交通事件,根据行为的不同可能还会承担相应任务。

对此,深圳市消委会联合中国电研CVC威凯发布消费提醒表示,消费者需精确认识和利用电动行李箱,避免误用带来的潜在危险。
电动行李箱暂未纳入《逼迫性产品认证目录》,没有严格的测试和认证标准。
因此在利用、存储等环节,一定要按解释书精确操作,严防意外发生;充电时阔别易燃易爆物品、高温物件,避免暴晒,做好透风散热,防止电池受潮,不该用非原装或无CCC认证的充电器充电。
骑行时不能作为代步工具在马路上行驶,建议选择在封闭的小区道路、空旷的广场、室内场馆等场景下利用,避免撞击行人,发生不必要的意外。
存放时应选择阴凉干燥且无阳光直射的地方;若永劫光不该用,建议3个月充一次电。

选购建议方面,深圳市消委会建议消费者到正规经营场所(如大型商超、专卖店)和有名电商平台购买,选择证照完好、产品质量和售后做事有保障、信誉度高的店铺;看产品标识信息是否完全标注厂名、厂址、生产日期、实行标准以及利用把稳事变等信息,不购买三无产品或浮夸宣扬的产品;检讨充电电池是否有单独的CCC标志,检讨拉杆、提把、走轮以及各部位的固定件、连接部件是否破坏,箱体内拉杆的安装是否稳定,拉链是否顺滑,箱锁是否闭合正常。

采写:南都 蔡宇晴

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