从中兴号到大年夜飞机C919TE在各类严苛情形下都有强烈的“存在感”

“中国制造2025”所涉及的行业十分广泛，涵盖航空航天装备、轨道交通装备、电力装备、节能与新能源汽车等10大领域，不管是哪个方面，核心都是用技能提高生产力、推动智能制造。

作为一家专注于工业级连接器和传感器的公司，TE（TE Connectivity）是少有的险些能参与到上述所有领域中创新的一个主要角色。

遵照“中国制造2025”这一发展政策，TE在中国参与了多个高精尖的项目：高铁复兴号、国产大飞机C919、工业机器手等，同时TE还不同程度上参与到许多智能制造工程、信息技能、海洋工程船舶等领域中。

复兴号与大飞机C919

以今年备受瞩目的国产大飞机C919为例，它就利用了非常多TE的产品。
TE 副总裁鲁異博士在“TE创新日”接管钛媒体采访时先容，TE为C919供应了连接器、线束保护产品、识别标签、继电器等产品，这些器件安装在C919电器互联系统中，是C919的关键部位。

鲁異博士表示，“这个别系之以是关键的缘故原由在于，如果连接器、线数保护、识别标签、继电器都是单独运作，没有连在一起，那么全体飞机上面的连接运行就不会这么顺利。
飞机的多个别系设备，就像人类血液循环系统，须要每一个环节都连在一起，才能正常运作。
这便是TE的连接器在个中发挥的浸染。
”

为了合营国产大飞机C919自身所具备的特色，TE为此做了很多定制化的工程。

比如当你在飞机上不雅观看电影或者进行其他影音娱乐的时候，这些场景对旗子暗记的处理和传输都提出了严苛的哀求，这时TE的产品恰好能发挥浸染，它为C919专门定制了能够担保画面清晰、且杂音极小的传感器和连接器。

定制产品的做法同样也涌如今了国产高铁复兴号上面，TE的连接器在火车中用于连接变流器和马达，除了在技能上是单独研发，而且做到了同类产品中外型尺寸最小。

复兴号采取25,000伏特让火车正常行驶，这就须要稳定的供电系统，才能确保火车的稳定行驶。
但同时，火车上还要配备其余一个电路系统，用于给搭客（手机）充电。

这两个电路系统供电电源是一样的，将供电的电源从高压分到搭客可以用的低压，在这之中，就须要TE连接器，将高压真个电流分流到火车中。

鲁異博士见告钛媒体，TE在复兴号上面做的产品升级和往常产品的升级换代是不一样的，既要支持复兴号的“高速”，同时还须要应对高电压的状态。
为了担保在高压电器之间的可靠连接，从电网到高铁内部，都须要担保稳定的连接，干净、稳定的电源。

应对各种严苛环境

在铁路和航空领域中，连接器和传感器都是处在严苛环境中，但这两种领域对连接器和传感器的哀求是不一样的，严苛环境的状态也不尽相同。

TE所涉行业广泛，随着“中国制造2025”观点对各行各业的驱动，目前和未来工业运用所面临的紧张寻衅，就环绕在设计和制造高度精密的连接器、传感器和电子元件。

为了让自家产品充分适应市场的变革，鲁異博士在TE总部牵头制订了TE的自动化制造技能，他认为现在的精密制造制造技能可以很大程度上取代工人。

鲁異博士还举了一个精密制造在医疗行业的运用——切头发丝，一根头发丝如果把它切成三根，肉眼很难不雅观察到颜色的变革，但是TE的医疗奇迹部就能制造出这么风雅的东西，用来进入身体做治疗用。

据悉，TE在全天下超过125个工厂都有自动化的技能，包括海底光缆奇迹部、汽车奇迹部（详情查看钛媒体宣布《这家上游传感器厂商说，“互联汽车”的革命始于元器件变革》）、传感器奇迹部等，在未来，自动化制造技能的计策也会渗透到TE所有的部门。
（本文首发钛媒体，/李玉鹏）

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