极狐联手“大年夜黄鸭之父”向上塑造健康安然价值感

回顾2023年，极狐在汽车康健与安全方面的深耕，紧张表示在两个方面：

一是奖项方面，极狐考拉成为中国妇幼保健协会颁发的“母婴友好型汽车”五星威信认证车型，阿尔法S 全新HI版得到中汽研颁发的“五星康健车”奖项和C-NCAP五星级安全评价……这些奖项都反响了极狐在车内康健与车辆安全方面的努力。

二是销量方面，极狐2023年整年交付30,016辆车，同比增长达到138%，实打实的销量数据证明，极狐的产品逐渐得到了消费者的认可。

恰好新年伊始，极狐汽车联手“大黄鸭之父”建造的全新装置艺术《LET’S JUMP 跳跃吧！
北极狐》在上海落成，灵动的北极狐象征着极狐的造车理念，从康健和安全入手，知足消费者的家庭用车需求。

为了建造这只巨型北极狐，还原出狐狸的灵动洒脱姿态，“大黄鸭之父”弗洛伦泰因霍夫曼和极狐汽车不计本钱，利用了共计38万张泰维克纸制皮毛。

泰维克纸是杜邦公司生产的一种环保纸张，本身不仅防水可洗濯，还带有防火阻燃剂，燃烧时只会产生水和二氧化碳，100%可回收循环利用，对环境、对人体都不会造成污染。

不惜成本地、对付环保和康健的追求，同样表示在极狐对付汽车座舱材料的利用上。

在我们的日常家用品领域，适宜孕妇和婴儿利用的产品被划分为“母婴级”，这象征着更高的康健标准、更安全无刺激性的材质和更前辈的工艺标准。
而极狐则是通过对原材料的选择，确保产品达到了“母婴级”的车辆康健标准。

个中最具首创性的，便是极狐的“牙胶级座舱”。
有宝宝的父母都知道，宝宝磨牙用的牙胶，可以说是最纯净康健材料了，由于它管控了111种对康健有害的禁用物质。
极狐按照欧盟标准，管控了127种有害物质，用牙胶级材质铺设乘员座舱，覆盖面积达到11.75㎡，这是极狐康健座舱的根本。

牙胶级材料的利用，还有一个好处，便是可以减少车内致敏原。
此外，极狐阿尔法T5在空调风道内设置了4颗紫外线杀菌灯，除菌率达到99.99%，进一步减少进入车内的致敏原。

在致敏原之外，新车中的刺鼻气味也是一大亚康健成分，每每来自于内饰材料中的甲醛和苯等有害物质。
对付成年人可能没什么影响，但对付婴儿和儿童有着较大的危害。

针对这一问题，极狐也提出了自己的办理方案，牙胶级用料已经大幅减少了甲醛的含量，辅以更前辈康健的材料接合技能，极狐汽车在常温下的甲醛含量低至0.006mg/m，纵然在50℃暴晒之后，甲醛依然低至0.06mg/m，符合建筑行业中对付儿童房的甲醛标准。

作为目前市场上，为数不多的主打“母婴市场”的新能源汽车，极狐从材料和工艺方面进行专精提升，给消费者带来独占的得到感和安全感。

多重手段掩护车身安全

《LET'S JUMP 跳跃吧！
北极狐》高20米，长29米，建造过程充满了寻衅和危险。
极狐不仅将地基尺寸从541.5m，扩大至88.51.8m，还由于大风时的轻微声响，对雕塑进行了双倍的加固掩护。

这种追求安全的态度，确实值得表扬，而在汽车安全性方面，极狐同样一丝不苟。

如今新能源汽车都在卷用料，由于车身材料的强度，基本上就决定了车辆的强度。
极狐阿尔法T5车身的热成型钢占比达到30.08%，材料强度达到1500 MPa，车身抗扭刚度达到了47119Nm/deg，可以在发生碰撞时最大限度地掩护乘员舱安全。

至于电池安全，极狐则是采纳了“双重保险”。
首先是电池本身优中选优，确保电池在极度环境下的安全性，以及在长期利用衰减后的可靠性。

其次，在极狐阿尔法T5车型上，专门加强了车辆侧面的构造强度，门槛内外利用1500MPa热成型材料，合营5mm厚度的铝合金吸能件和2mm厚度的热成型横梁，防止电池受到严重侧碰而发生危险。

在车身安全性上的考量，可以看出极狐对汽车安全代价不雅观的贯彻，更是极狐对消费者需求的精准保障，毕竟在家用层面，安全是最大的底线。

在过去的一年中，极狐提出要做“最懂用户”的车型，洞悉消费者用车需求，用“场景化”造车来知足用户的进阶体验。
而极狐在2023的销量表现，也证明了这一策略的精确。

实在，极狐在2023的上半年称不上顺利，月销量基本坚持在2000辆旁边。

到6月阿尔法S和阿尔法T森林版上市，9月主打母婴市场的考拉上市，12月尾阿尔法T5上市，极狐才算找准了母婴、家庭市场的定位，稳定了新车型的发布节奏，销量也逐步走上正轨，11月销量3849辆，12月提升至8004辆。

可以说，对付家用市场、尤其是母婴市场的精准把握，帮助极狐在2023年走上正轨。

进入2024年，《LET'S JUMP 跳跃吧！
北极狐》的建立进一步展示了极狐的品牌理念：专注康健与安全，追求对付家庭用户的需求知足。

在未来的家用新能源市场上，相信极狐会有更为亮眼的表现，就像这只北极狐一样跃动向上。