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若干商家困在退货里:“史上最优惠618”一周后

编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 01:29:03

618购物节结束后的一周,广东揭阳的女装电商老板蔡生每天都在处理退货,这是他入行十年,退货率最高的一年。

2010年,京东首次推出了618,没过多久,其他电商平台也加入了进来,一起在6月18日那段供应匆匆销活动。

若干商家困在退货里:“史上最优惠618”一周后

蔡生刚入行时,电商平台男装的退货率大约为5%,女装为20%,如今服装品类退货率已涨至40%-50%,乃至有同行退货率高达70%-80%。
在他看来,50%的退货率已是服装品类的极限,“30%以上就够胆怯了”。

潮汕人做生意“不把鸡蛋放在一个篮子里”,蔡生经历过“出淘入拼”再到多渠道经营,但他逐渐创造,各电商平台越来越像。

这个“618”,一场以争夺消费者为目标的战役再次打响。
各平台不仅加大补贴力度,还在做事上做足功夫,上线自动跟价系统、逼迫运费险、先用后付等。
有平台喊出“史上投入最大的618”,也有平台表示这是“史上最实惠618”。

但热闹过后,蔡生算了算自己的账,刨去人工费、推广支出、退货损耗、运费险保费、平台做事费及罚款等各项本钱,毛利已不到10%。
“我们还要压货、囤货,电商利润已经薄如纸。

“一个退单里,我们啥都没干”

蔡生以为,退货率开始明显走高,与平台上线比价系统有关。

比价,指的是在网购时,商品页面会涌现同类商品的价格情形,方便消费者货比多家。

目前主流电商平台均上线了比价系统,有的平台乃至升级为“自动跟价”,进一步扩大平台权限,如果商家赞许自动跟价,平台将对该商家所有商品进行调价。

“比价系统会提醒消费者退货。
”蔡生说,不少消费者买完后,系统会提示产品的贬价信息,有的消费者就会选择退货退款,再重新下单。

比价系统号称可以帮商家盯牢竞品价格,但令商家进退维谷。
如果赞许加入比价系统,那就意味着价格有可能会击穿本钱。
如果不同意,一旦产品在比价中不占上风,流量就会受限。

消费者积极退货,也与平台逼迫商家供应退货运费险有关。

运费险最早于2013年出身于淘宝,本意是为了减少消费者在网购时因退换货产生的运费丢失。
尤其是女装,很多人会下单很多件,只留下喜好的。

过去,运费险可由消费者、商家选择性购买,为消费者投保。
如今有时已变成平台的逼迫性哀求。

广州有名女装品牌茵曼创始人方建华618期间公开拓文称,逼迫运费险推高退货率,产生大量无效订单,助长用户钻漏洞、薅羊毛行为,提高商家的投入本钱。

茵曼干系卖力人向南方周末供应的数据显示,2021年以来,茵曼品牌店铺退货率由24%涨至35%,高退货率导致处理用度大增,包装费、退货品检费、上架费、操作费、包装耗材费等加起来,均匀每单靠近6元。
每单运费险的均匀金额靠近5元,估量2024年618期间运费险上的投入为60万元-80万元。

高退货率既会影响商品在平台上的流量,也会抬高运费险的保费。

四川人罗雯卖的是防摔蚊帐,她参加了今年的618,但只坚持十天就退出了。
缘故原由是平台的优惠力度和各种罚款挤压了利润空间。

如罗雯要为顾客投保运费险,最低时0.35元/单,但618退货率上升,运险费最高时去到1元/单。

据一些受访商家们反响,平台上线“先用后付”后,带来更多订单,但也带来更多退单。
退货有两种,一是拍下就退,占大头,另一种是发出退却撤退单,相对少些。
“一个退单里,我们啥都没干,平台会扣手续费、推广费。

“仅退款”全覆盖

除了比价系统,蔡生最害怕的还有仅退款。

仅退款,指的是消费者可以在不退回商品的情形下申请退款,平台希望通过该政策倒逼商家供应优质产品。

为了弄清楚仅退款的缘故原由,蔡生曾按照客户留下的电话打过去沟通,大多都没有接通。
他在社交平台一搜索才创造,原来还有很多商家都遭遇过类似问题。

“把我都搞崩溃了。
”张栋在各个电商平台卖电池,产品价格大多数在10元以内。
这种低货值的商品常常遭遇仅退款。

他随手截了一张系统后台的退款反馈,发给南方周末:一名顾客花了9.9元在店内买了10板电池,收货反馈只有8板。
但未待核实,平台系统参与给买家全额退款,商家随即禁言半小时。

按张栋的理解,纵然真的发少了,可以补发也可以退差价,完备没有必要退全款,造成商家“钱货两空”。
他跟顾客沟通时,却再次被投诉为“做事态度不好”,平台惩罚200元。
“这是中国版‘零元购’。

商家也可以选择申说,每月有5次机会。
他的惩罚记录上,多是因超时未申说而被罚,申请的也不被支持。
“申说只有5次,退款每天有。
客单价低的还好,客单价越高,罚的也越多。

常日来说,仅退款只会发生在无法二次发卖、客单价低于运费的商品上。

但山东一位买家见告南方周末,她买过一款99元的珍珠打孔器,由于配件不合申请退货,由于享有VIP权限,平台直接退款,并表示可以自行处理商品。
担心被视作“白嫖”,她主动联系商家要了地址退货。

但并不是所有买家都能如此行事。

618期间,罗雯碰着最离谱的事,是一位消费者2023年买的蚊帐配件坏了,希望免费改换。
罗雯建议消费者拍下配件订单遭拒后,平台赞许了消费者的退货、退款哀求。
客户寄回来的商品由于脏污,已无法正常二次发卖。
“以前小二还会打电话确认,现在是机器人直接处理了。

很多时候,只要消费者退货并投诉对产品不满意,不仅能退货退款,还能收到售后补偿。
“退款8元,还能够得到8元补偿,商家即是赔了16元。
”张栋说。

2023年4月,一家平台的自营店上线,引来商家的集体反击。
商家们猖獗涌入自营店下单并申请仅退款,上线仅4小时,自营店被迫关店。
这成为商家口中著名的“炸店事宜”。

但此之后,平台跟进仅退款的步伐并没有停下,随着2024年1月快手的加入,仅退款模式在主流电商平台实现全覆盖。

2024年6月18日,在中国邮政集团有限公司扬州邮件处理中央,事情职员在分拣快件。
视觉中国/图

不敢囤料

上海女装设计师品牌LaMiaEta经营网店三年半,以往每年都会参加平台大匆匆活动,2024年618结束后,品牌主理人恺瑟琳清空了所有上架商品,在主页宣告闭店。

比拟往年,2024年618不但活动韶光拉长至1个月,售后韶光也从7天无情由延至15天无情由,参加活动商家均逼迫开通运费险。
活动期间销量虽与日常相差不大,但来了许多陌生新客户,地址集中在某几个工业园区。

“这些单子大多卡点15天就全退了,退货率达到90%。
”恺瑟琳见告南方周末,购物节后的一周,她每天都在处理退货单,宣告闭店前,该退的都已退完。

恺瑟琳的品牌店主要发卖高端礼服,也可为客户量身定制,客单价在千元以上。
只管退货率高到离谱,但只要货能原封不动退回不影响二次发卖,她都能接管。

压倒骆驼的末了一根稻草,是一单定制服装也哀求退货退款。
根据平台规定,定制类的产品不接管7天无情由退换货,但在大匆匆期间,消费者仅凭“不喜好、不想要”,平台便自动参与,为消费者通过了退款申请。

恺瑟琳联系多名平台小二后,均被奉告对已剖断的结果无法变动。

接下这单是在6月初,一位自称关注品牌两年多的粉丝到店咨询定制,哀求赶在6月24日前到货。
客户供应的身材尺寸远大于平常尺寸,但恺瑟琳的品牌接过各种身形的单子,未以为奇。

由于大部分服装须要手工制作,这件大码高定比标准尺码的礼服本钱赶过1.5倍,但价格相差不大。
“相称于我们的利润本就降落了,这样的衣服退回来基本也无法二次发卖。
”不愿连续忍气吞声,恺瑟琳下一步操持起诉这位消费者。

作为服装设计公司,恺瑟琳须要囤历年夜量面料,“退货率高的话,我们也不敢囤了”。
她听说面料厂的退货率也在走高,不少濒临关张的服装设计公司只能退掉原来囤下的面料,回收本钱。
市场发卖不振,面料公司也不敢开拓新面料。

广州沙河的一家服装厂老板也听说了今年618服装退货率高企的事,但他表示,目前还未影响到服装工厂。
他担忧的是,更多的电商倒下,终极会波及自己。

“下车”与“吃肉”

一些没有交易,乃至无人打理的“僵尸店铺”,在这样的规则下成为了羊毛党的目标。

赵晴的网店已有两年疏于打理。
刚开店时,她在店铺里上传了3-5样产品,但由于没有流量,一单都卖不出去,逐渐地把店忘得一干二净。

直到2024年5月,赵晴溘然接到平台客服电话,奉告有客户从店里拍下一件359元的羽绒服,须要尽快发货,否则将面临惩罚。
她奉告客服店铺已久未运营,也没有备货,请其帮忙办理。

几天后,赵晴创造支付软件里一笔担保金被冻结,显示因未发货造成扣款累计已有两千多元。

“店里只有两件衣服,被人反复拍下,再申说哀求赔偿。
”赵晴说,按照平台赔付规定,每次消费者申说退款后,她都会被扣除店铺担保金5元-100元。

为挽回丢失,赵晴逐一联系下单的买家,只有两个人回答她。
个中有一位宝妈,她平日会在网上刷单挣外快,无意间打仗到平台赔付项目,派单人发布赵晴的店铺链接,她下单后隔5日再向平台投诉卖家缺货或虚假发货。
获赔后,她再与派单人平分。

“你的账号被人盯上了。
”这位宝妈提醒赵晴尽快下架商品,并奉告派单的人每天都会发布一些“僵尸店铺”到群里。

如何筛选“僵尸店铺”,网上一搜就有大把教程,既有人工筛选,也有机器筛选,他们还会测试筛选出来的店铺,是否真的无人管理。
供应教程的每每自称为“项目导师”。

南方周末以想要刷单的名义打仗到多位项目导师,有的仅出售单链和笔墨操作辅导;有的会收取入群费,之后供应链接库;还有的是高价收费招收代理商。
他们有着外界不易读懂的话术,“下车”即意味着“顺利下款”,挣钱被称作“吃肉”。

在羊毛党所有项目中,还要数薅运费险最为成熟,凡是供应运费险的商家均有可能成为目标。

详细的薅法是,买家拍下带有运费险的产品,到货后申请退货退款,运费险赔付后,买家赚取赔付金与实际退货运费间的差价。
退货色流越便宜,差价也就越大。

一位专业从事薅运费险的项目导师称,薅运费险的客户需先向其互助“号商”买账号,再到他们供应的软件下单,软件会检索出价格适中、退货本钱与运费险差额较大的商品,供客户选择。
成功后,物流公司挣快递费,客户挣差价。

每单扣除买号本钱和发货本钱,“一单利润在3.5元到5元旁边,回款周期在12天”。
上述导师还建议,做大往后可以做代理商,连续发展下线,发货量级越大物流本钱越低,物流公司让利的这部分便是代理商的手续费。

据他先容,这项业务已稳定开展六年多,互助的电商平台有不少团购单,他们批量供应的交易单恰好能够帮这些团购顺利成团,“只要平台在,我们就一贯在”。

实际上,这种玩法十年前就已涌现,被薅的都是保险公司。

2014年12月,海内首例“互联网保险”诱骗案在浙江省湖州市吴兴区公民法院宣判,被告人通过在淘宝网注册网店,采取虚假购物并投保运费险、编造虚假物流信息的方法骗取华泰财险保险赔款共计二十余万元。
终极,该被告人以保险诱骗罪被判处有期徒刑6年6个月,并惩罚金。

存量竞争

在社交平台上,蔡生和张栋都刷到过一个名叫尘埃落定的账号,账号的主人名叫刘晓平,曾分享自己起诉白嫖党、羊毛党得胜的经历。

他的账号被封前,上述得胜视频浏览量高达八百万,账号后台塞满了商家们发来的私信。
得到浩瀚商家的支持后,刘晓平不再涉足电商,他组建了一个商家互助会,目前注册商家1.3万家。

刘晓平明显觉得到,商家们越做越吃力,他们互换的内容,已从仅退款延伸到平台各项政策。

“1000元买得到劳力士吗?”刘晓平向南方周末坦言,退货率高的背后既有羊毛党助攻,也有产品质量低落的缘故原由。

多位受访商家均表示,在当前的平台环境下,电商的利润空间极度挤压,商家只有两条路可走,一是涨价,二是降质。
前者会失落去流量,大多数人会选择后者。

当然还有第三条路,便是提高品牌话语权,但这条路也最为困难。

“百亿补贴的品牌能在平台活得好。
”刘晓平说,平台须要品牌,品牌来到平台是给平台带流量,本身品牌也有溢价空间,他们不在平台的比价范围内,面对平台强势规则也有更多的话语权。

但恺瑟琳暂时还没有想好,究竟该如何摆脱被平台低价竞争裹挟的命运。

服装行业,仿版的问题向来严重。
恺瑟琳的品牌店有多款产品在市场上卖爆过,仿品转眼就在平台泛滥成灾。
仿版的第一步是盗图,“衣服都不用做,就能先上架圈钱”。

广东东莞男装电商老板王涛也曾遭遇同行跨平台盗图,陵犯了他的知识产权,但纵然向平台申说,也只是做下架处理,那些人换个店再次上架,防不胜防。

但在比价系统上,仿版比正版更有价格上风。
仿版能做到版型、规格都一样,只是用料会差很多,“乃至有人会用一些垃圾布料打浆消毒后做成布料来做衣服”。

“诚笃说,当下社会对原创缺少尊重,也没有特殊好的办法保护原创。
”创业初期的恺瑟琳称自己从格局、面料得手工艺都力求高标准,如今为了让盗版者知难而退,她在设计中加入大量钉钻、羽毛、裁片,提高服装的繁芜性,同时也让服装看起来更值钱,“防盗效果如何还不知道,但设计本钱实实在在提高”。

“那些教运营电商的人,常说怎么选品,实际上是跟品,哪家卖得好,就随着卖。
”刘晓平感叹,当前创新能力不敷是电商行业的短板,“要让商家停滞内卷,先要从知识产权保护入手”。

海豚智库创始人李成东专注电商和消费行业14年,他向南方周末表示,退货率走高也是平台存量竞争的结果,过高的“过路费”以及退换货等运营本钱,正在让平台失落去效率。
一些线下门店的买卖反而好了起来,越来越多的中产投入山姆的怀抱,胖东来也受到民众追捧,还有不少商家开始转向外洋市场。

各大电商平台的618收官战报中都淡化了GMV(商品交易总额),取而代之的是各项经营数量的亮点。
第三方数据公司的数据则在斗殴,说不清618电商大盘GMV究竟是增长还是首度告负。

(应受访者哀求,蔡生、罗雯、张栋、赵晴、王涛为化名)

南方周末 周小铃

责编 冯叶

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