草场门等三大年夜站变身地下“艺术空间”

地铁7号线清凉山站“凹”出的立体造型。

地铁7号线中段目前已完成轨道铺设和冷热滑试验，正在与南北两端开展接入调试。
昨天从市建委理解到，7号线中段的草场门站、清凉山站和莫愁湖站为特色站，着力打造地下“艺术空间”。

在草场门站，站厅、站台层天花板一个个蓝色方块仿照星空，犹如繁星缀满夜空。
墙面装饰板采打水泥装饰板成品安装，柱子上的橘黄色马赛克装饰再现工业复古风。

草场门站与既有地铁4号线换乘，将设置3处换乘点。
“我们在站厅、站台和出入口的位置都设置了换乘点，通车后市民不用爬上爬下，有多种办法进行换乘。
”项目现场卖力人先容。

清凉山站厅层内，一片片钻石型的古铜色铝板镶满了天花板和两侧的墙壁，形成宛若游龙的巨大拱形。
现场卖力人先容，车站的设计借鉴了孙权在石头山（今清凉山一带）筑城并建都的历史典故，古铜色铝板“凹”出立体造型，仿照龙鳞。

“‘龙鳞’利用氧化工艺形成古铜色，再通过表面拉丝工艺形成表面纹理。
”该卖力人说，在墙壁底部，还将局部点缀有斑驳感的石材，仿照南京城墙元素。

清凉山站地下共7层，既附近城西干道，又要预留与方案中的地铁13号线换乘，开挖深度近51米，相称于15层楼的高度，是目前南京最深的地铁站。

从莫愁湖公园北门进入莫愁湖站内，站厅层上方的天花板如波浪翻滚。
现场卖力人先容，站厅层高8米多，天花板采取镜面铝板高低错落拼成，看起来波光粼粼。

“这次我们天花板采取双曲面铝板、风动片及波纹板组合形式，提高了层次感和都雅性。
”现场卖力人先容，站厅层还将安装一组“莫愁湖的前世今生”艺术墙，向市民讲述莫愁湖的人文历史。

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