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一套赛事用的电子快排系统原来也不贵

编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 01:50:46

目次

一套赛事用的电子快排系统原来也不贵

1、解放左手,换档不再须要离合器

・快速排档套件EZ-SHiFTER

2、让驾驶更加安全舒适的新功能

3、招牌T-REV,更小巧的尺寸,更亲切的价格

4、车种专用安装套件

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解放左手,换档不再须要离合器

TERAMOTO快速排档套件EZ-SHiFTER,让换档操作更加轻松。

专用车专用设计,针对不同车型特性进行软件设计,可大大减轻换档时的抑扬。

另有针对部分车型推出磁力式换档感应开关,可以让换档体感更加滑顺。

此外,TERAMOTO还有针对EZ-SHiFTER推出全新的选配功能。

首先是可以掌握车速,进行定速巡航的「EZ-CRUiSE」。
看重性能性与操作性,可以供应骑士流畅的速率调度,并且搭载再加速功能,可以充分应对各式道路环境。

其次便是可以限定动力输出的「EZ-LiMITER」,以原产国日本为例,该功能可在车辆行驶于ETC感应车道时以低速稳定通过感应闸门。
此外亦能让骑士于赛道的PIT区以稳定的低速行驶。

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●快速排档套件EZ-SHiFTER

专车专用设计,安装上车即可利用。

后续亦可利用其余贩售之PC连接工具变动设定。

换档开关则利用高耐用性的磁力式感应开关,并且商品的开拓设计与制造皆于日本海内进行,品质有担保。

商品于研发阶段皆经由TERAMOTO旗下的职业赛车手寺本幸司的长期测评。

日本建议售价:66,000日币起

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让驾驶更加安全舒适的新功能

EZ-SHiFTER快排套件选配功能

EZ-CRUiSE

适用车型:Ninja ZX-25R、MT-09日本建议售价:58,000日币起

EZ-CRUiSE+EZ-LiMITER套组

适用车型:Ninja ZX-25R、MT-09日本建议售价:78,000日币起

可以在不操控油门的情形下坚持巡航车速的定速掌握系统。

经由不断测评,设想所有街道上可能碰着之状况进行设计,可以滑顺地进行速率调度。

追求良好的操作性与安全性。

定速系统正常作动时,LED指示灯将会亮起,其余,掌握钮经金属切削制成,坚固耐用。

EZ-LiMITER

适用车型:Z900RS、Ninja ZX-25R、MT-09日本建议售价:38,000日币起

EZ-CRUiSE+EZ-LiMITER

适用车型:Ninja ZX-25R、MT-09日本建议售价:78,000日币起

低速行驶对付油门掌控的细腻度哀求相称高。

EZ-LiMITER可将车速限定于45km/h以内,可以在必要时坚持低速稳定提高,并且大大降落低速行驶的不安定感。

此外,功能经由分外设计,关闭限速功能后不会有起步不当导致的暴冲,安全性十足。

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招牌T-REV,更小巧的尺寸,更亲切的价格

体积降落25%&重量降落43%,招牌改装品带来的全新感想熏染。

T-REV mini

颜色:玄色、金色、钛色日本建议售价:15,400日币起

TERAMOTO考量到曲轴箱容量与商品平衡性进行重新设计,推出T-REV mini,与普通版比较将内部阀门改为一片式,并且将体积缩小。

共有三种颜色可供选购。

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车种专用安装套件

T-REV mini SP Kit

适用车型:Huter Cub CT125、Cross Cub CC110、GROM、Monkey125、Super Cub C125颜色:玄色、金色、钛色日本建议售价:23,100日币起

T-REV可将曲轴箱内部压力向外排出,以降落发动机内的动力消耗,让车辆加减速更加顺畅。

TERAMOTO另有为针对250㏄以下的单缸、双缸车款设计的T-REV mini推出Huter Cub 、Cross Cub、GROM等热门车款的专用安装套件。

套件内含安装所需的管线与支架,可以轻松以原厂锁点完成安装。

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