编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 02:41:54
共享单车给出行带来极大便利,受到人们的青睐。
太原市康镁科技发展有限公司牢牢捉住这一有利契机,积极研发、生产了适宜共享单车海量投放运营的低本钱镁合金一体轮,受到共享单车生产企业高度认可。研发高科技产品
伴随着新世纪的来临,镁合金及镁铝合金由于其稳定的性能、轻便的材质,在工业制造领域的利用范围日益扩大。在这一大环境下,紧张从事镁合金材料研发、镁铝合金高端产品深加工的太原市康镁科技发展有限公司,2006年在清徐县徐沟镇成立。
康镁秉承“诚信共赢,为客户创造代价”的理念,坚持科技创新,不断开拓出高新产品。公司技能力量雄厚,检测设备完好,制造功能完善,具有较强的研发能力和资源整合能力,拥有前辈的镁合金生产及深加工的干系设备,建有完善的技能检测中央,是山西省省级技能中央。
目前,康镁的紧张产品有:电动车镁铝合金零部件、各种型材和镁板、镁合金电机壳、钢镁复合散热器、镁合金单车轮毂等系列品种。
扩大镁合金用场
近年来,共享单车风行南北。但你知道吗?在共享单车面世之初,材料问题却阻碍着它的遍及发展。
“以前市场上自行车轮毂紧张有传统辐条轮毂、铝合金轮毂、碳纤维轮毂三种。”康镁卖力人表示,“传统的辐条轮毂易变形、破坏,掩护保养难度大、运营本钱高;铝合金轮毂比重大、韧性差,用于自行车轮毂,骑行舒适度差;碳纤维轮毂价格高且不利于推广利用。”
康镁积极组织科研职员,研发试制镁合金轮毂。经由不懈努力,一种比重轻、弹性好、外不雅观时尚、骑行舒适、价格适中、压铸一体成型不易变形且易于掩护的新型自行车轮毂——镁合金一体轮出身了。
常规一体轮都是采取焊接构造,焊接处处理得不足细腻,随意马虎开焊、变形并产生异响。而镁合金一体轮的弹性高,没有焊接点,性能更稳定,在意外撞击过程中不易变形,减震效果非常显著,增加了搭客的舒适度。
镁合金一体轮的运用对共享单车的推广利用起到了积极浸染,也为镁合金家当链的延伸开辟了新的方向。之后,康镁又在海内率先研制成功镁合金平衡车真空轮毂,添补了海内没有镁合金真空平衡车轮毂的空缺。
利用科技强企业
在刚刚成立之初,康镁就与山西工程学院、中北大学、中科院金属所等高档院校和科研单位紧密互助,在镁铝合金新材料和深加工方面共同研发,促进成果转化。
“我们建立了山西省镁铝合金材料及深加工人才培养基地,定向培养镁铝合金研发人才,真正实现了‘产学研’一体化的发展模式,为社会培养运送了大量实用技能人才。”康镁卖力人自满地说,“这种模式被教诲部作为校企互助范例案例收录。”
在坚持联合培养人才的根本上,康镁不断加大研发经费的投入。2019年共投入研发经费1024.4万元,2020年投入1539.5万元,增加了企业核心竞争力。
目前,康镁已得到专利17项、发明专利5项、实用新型专利9项、外不雅观专利3项,还有1项发明专利和2项实用新型专利正在审批中。
拓展新产品市场
经由多年的不懈努力,康镁生产的产品因质量高、信誉好而享誉海内外。美国苹果铝业、韩国浦项制铁、富士康科技集团、北京当代、雅迪电动车、爱玛电动车、富士达自行车等国内外企业,均是公司的互助客户。
到2022年,康镁将以“康镁智能制造”为契机,加快金属材料与智能制造技能的深度领悟,在加大设备数字化程度的根本上,力争两年内数字化运用率达到90%以上。
来源:太原 拍照 米国伟 笔墨 张勇
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