3款分时租赁App租电动车实测

分时租赁经历了初期的阵痛，正在发达发展中。

增加告终构的网点，借、还车也更加方便。
那么比打车更便宜、比公共交通工具更私密、用车灵巧不限行的电动车分时租赁真像看上去那么美好吗？这一期女神新能源用车记，用3款租车App租了电动汽车，来见告你答案。

目前市情上涉及分时租赁的公司还挺多的，随便一搜便是一大堆。
不过大体上可以分为三类：汽车分时租赁公司、车企成立的分时租赁公司、租车公司开辟的新业务。

在街上常见的汽车分时租赁公司有GoFun、1度用车、零派乐享、UCAR有车、苏打用车。

车企成立的分时租赁公司有知豆的租车公司、戴姆勒的Car2Share和宝马DriveNow。

租车公司有壹壹出行、易卡租车、PP租车等开辟了分时租赁的业务。

我这次打算体验的是专门做分时租赁的App，由于目前来看这类App网点布局更广、车型浩瀚，是普通消费者会首先选择的。

第一个体验的是“老朋友”GoFun租车，之前我们也租过它们家的车，干系文章请戳：

爱卡试验室(6) 网约车分时租赁大乱斗

一、GoFun租车：网点多但车况差

GoFun的新能源分时租赁业务现在投放北京、上海、广州、南京、武汉、青岛、厦门等城市。

拿北京来说，GoFun的租车网点分布很广，而且车型浩瀚，有北汽EV200，奇瑞eQ，江淮iEV5、荣威e50。

GoFun的租车流程和现在大多数分时租赁的租车流程一样。

分时租赁大多须要上传身份证照片和驾照照片，一定要把稳清晰度，不然可能不会通过。
在照片清晰的情形下，GoFun的认证韶光大约是35min，以是想要用车的小伙伴还是要提早认证。

我在离家比较近的网点，选择了一辆续航里程有191km的北汽EV200，GoFun租车须要押金699元。
计费采取韶光和里程相加的办法，0.1元/min＋1元/km。
不计免赔保险费10元，非取车网点还车费6元。

下单立即用车，我在停车场很快找到了我租赁的北汽EV200，不过这辆车还插着充电线。
分时租赁的电动汽车一样平常由事情职员每天卖力充电，这很有可能是一次事情职员的失落误。

充电没有结算，充电线拔不下来，车辆无法开走。
可是租车的韶光还在走，我的钱也在流失落。

无奈的我只能拨打了客服电话，客服的态度相称好，理解情形后直接给我这一单免费了。
不过沟通的韶光本钱已经一去不复返了，这假如消费者焦急用车，一定会延误事情。

在等待人工座席接听电话期间，我也大体不雅观察了一下车辆。
这个车一看就经历过“大风大浪”，外不雅观破损较多。

车内的环境也没有好到哪里去，这样的车开着也不舒畅。
GoFun租车：车内味道刺鼻

GoFun的北汽EV200租车失落败了，只好试一下其他车型了。
我又租了一辆奇瑞eQ，不过由于正值用车高峰,离我家最近的网点已经没有车了。

一样平常分时租赁的车辆车身都有拉花或者明显的标志，在停车场非常好找。

这辆奇瑞eQ的外不雅观也有不少破损，租来的车毕竟不是自己家的车，大家都不太爱惜。
而且GoFun的分时租赁采取自助型取、还车的办法，车身就涌现了各种“伤痕”。

之前GoFun在租车和还车的时候须要拍摄车辆的照片，经由审核之后才能借、还车。
这种做法是为了避免涌现轇轕，同时也能够掌控车辆的车况，毕竟这一辆车一天要经由好几个人的手。
不过这种做法对付手机和拍照角度都有哀求，拍照完毕还须要上传、审核。
步骤繁琐，目前GoFun已经去掉了这个步骤。

进入车内，车内的卫生状况也是堪忧，看来租车还须要自备消毒湿巾。

还有一点是最不能忍受的，那便是车内的烟味。
虽然车内有明显标志解释不让在车内吸烟，但是国民的本色还远远没有达到自觉的地步。

没办法，忍受着车内的脏乱差和刺鼻的烟味，我还是上路了。
路上偶遇了小伙伴，冷羊羊，恰好可以搭他一起去公司。

GoFun租车是这里面唯一一个收取押金的，699元，说多不多，但是它退还押金的速率那是相称慢。
我被客服事情职员奉告提起申请后审核须要20个自然日。

看到网上有不少用户和我一样的遭遇，我就放心了。

我们再来看看其他分时租赁App的情形。

二、1度用车：都城机场网点超方便

1度用车的业务范围也挺广泛的，在北京、广州、厦门、太原等地可以看到它的身影。

北京的网点分布也比较广，都城T3航站楼也有网点，深夜不好打车的时候租一辆车到飞机场非常方便。
不过每个网点内的车辆不多，租不到车的情形常常发生。
1度用车可以租到的车型有北汽EV160、江淮iEV4。

1度用车租车同样须要上传身份证和驾照认证，在照片清楚的情形下，认证韶光大约为38min。

1度用车租车不须要押金，最近1度正在搞限时特价的活动，0.15元/min＋1.5元/km（原价0.2元/min＋2元/km）。
非取车网点还车费根据实际情形打算，2元到15元不等。

1度用车还支持每天3次5min内取消订单，这一点还挺人性化的。

可以看到我租的这辆江淮iEV4也有明显伤痕。

上一个车主对车造成的侵害很有可能司帐算到下一个车主的头上，为了避免这种轇轕，我们可以在用车之提高行拍照取证。

车内的状况也没有比GoFun的车好到哪里去，而且这款江淮iEV4显然是老款车型，仪表盘上都没有续航里程显示，只有一个电量显示，这让人开起来有点心虚。

分时租赁的车辆一样平常都会停在停车场，1度用车在车里放置了停车场的出入卡，这样租赁的车辆进出这个停车场就可以免费了。

一度用车的弊端就在于车型老旧，无论是北汽EV160还是江淮iEV4，这些车型都是两三年前的车了，车况不佳。

1度用车：车型老旧

三、UCAR有车：车况好但网点分布不均

末了一个体验的是UCAR有车的租车App，它是最近发展比较火爆的分时租赁App，分布的网点还在陆续开放中，北京、广州等地的小伙伴可以下载试试看。

北京地区的网点紧张集等分布在北部地区，紧张出租的车型有北汽EV160、北汽EV150。

租车前先要认证身份证和驾照，有车的认证韶光大约为15min。

有车的租车价格根据车型不同，价格也不同，北汽EV160为0.15元/min+1.5元/km，北汽EV150为0.12元/min+1.2元/km。

有车最近也在搞活动，此价格为优惠后价格。
不计免赔保险费2元，该App支持非取车点异地还车，异地还车目前没有用度。
有车还供应分段限价套餐，18:00-09:00时段是59元（不超过70km，超过部分按照2元/km打算）。
App供应用度预估，这样可以让消费者对车费有个预判。

网点离我家间隔有点远，须要先坐车到最近的网点去取车。
对付分时租赁来说，网点的分布很主要，大家用分时租赁便是图个方便。

到达租车的停车场，这几款租车App的网点一样平常都在停车场里，都比较好找。

开门后，App会显示还车、接济、开门、关门、充电、找车等功能，UI设置大略明了。

我租的是一辆北汽EV150，从外不雅观上看，除了脏一点没有明显的“大伤”。
比拟前几辆车，这次的车况有了明显提升。
进入车内，卫生状况良好。

车内还配有一根多接口的充电线，各型各款的手机该当都能充上电。
怕手机导航没电的朋友们这下该当放心了。

值得一提的是该App可以直接找到充电的地方，他们和特来电、星星充电互助，可以找到他们的充电桩并用该App扫码充电。

有车App这点也做得很人性化，万一车没有电了，须要应急充电，消费者就不用再下载充电的App了。

不过现在分时租赁电动汽车一样平常都是由事情职员统一充电，租车前消费者可以在手机App上查看续航里程，如果用车途中续航里程不足了，可以直接开去网点重新租一辆车。

四、分时租赁只能应急

通过体验这3款分时租赁汽车APP，可以看到现在分时租赁行业的一些乱象：车况堪忧，车内脏乱差、味道刺鼻、汽车的保险和赔付模糊不清。
分时租赁应急利用还行，如果想要撑场面或者撩妹我看就算了。

3款分时租赁App实测比拟 GoFun1度用车UCAR有车投放城市北京、上海、广州、南京、武汉、青岛、厦门北京、天津、广州、厦门、太原北京、上海、广州车型奇瑞eQ北汽EV160、江淮iEV4北汽EV150价格时长（0.1元/1min）＋里程（1元/km）时长（0.15元/1min）＋里程（1.5元/km）时长（0.12元/1min）＋里程（1.2元/km）押金699元无无网点分布

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★★

租赁认证身份证＋驾照身份证＋驾照身份证＋驾照认证韶光30min38min15min车况外不雅观剐蹭伤痕较多、车内脏乱外不雅观破损较多、车内脏乱外不雅观无缺、车内较整洁借还车便利度

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爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

如果共享单车是国民本色的照妖镜，那么分时租赁便是中国司机本色的照妖镜。
租车的用户不用心掩护车底细况，对车辆的剐蹭、碰撞也不上报，给租赁公司运营造成很大压力。
在成本一定的情形下，只能让这些“残破”的车辆连续出租，用户体验差的结果便是放弃这家租赁公司，这就形成恶性循环。

新能源分时租赁涌入市场，超高的掩护费、停车费与前期车辆投入费让不幼年玩家“力不从心”，友友用车"大众年夜众号3月10日更新称，由于之前签署的投资款项未准期到位，管理层决定退回所有用户账户存款，停滞运营。

目前，友友用车线上App、做事器及线下客服、车辆租赁业务均已停滞做事，针对用户关心的账户退款做事将持续进行。

编辑不雅观点：草长莺飞的时令又来到，共享单车的免费狂欢正进入高潮，共享电单车、共享汽车也突飞年夜进地发展，一夜之间我们彷佛提提高入了共享社会。
但真正体验过后才知道，事实并非看上去的美好。
新能源分时租赁的乱象估计还会持续一段韶光，希望乱象过后，是大家期望的繁花似锦的夏天。

干系内容回顾：

北上广居民勿看 分时租赁的小城市逆袭

UCAR有车：网点分布不均