既是配货好手也是摆摊副手虎VR与你相约6月解放品牌日

6月即姑息要过去，而解放轻卡与卡车之家联合创办并推出的“超级品牌日”活动也将会如约与广大卡友见面，该活动每月都会为卡友精选一款极具性价比的解放轻卡车型，正巧地摊经济此时话题正热，有不少的厂家都是抢占这一新的利润增长点，在此解放轻卡也在本月品牌日活动中，专门向卡友们推举了一款适宜地摊经济的车型。

本期活动推举的是解放轻卡旗下虎VR车型，虎VR车型在外不雅观方面与解放轻卡J6系列的有着相像的设计风格，一经面世就颇受卡友的喜好。

虎VR车型为了能够更好的适用城配、散货运输事情，整车长度掌握在5.5米旁边，整车宽度最低也可掌握在2米以内，轴距仅为2.8米，整车转弯半径会更小，在城市内部的小巷子以及狭窄路段行驶、转弯以及掉头时，会更加方便快捷。
同时整车高度最低可至2.17米，城市限行和地库你再也不用担心会刮到车顶了。

其余为了能够让用户在搬卸货色时，能够更加快捷省力，虎VR在整车设计时就故意在降落车身高度，再加上利用知足需求的小尺寸轮胎(6.50R16)，车辆货台高度可低至0.84米，高度大约相称于一个1.75米高的成年人大胯位置。
想象一下，如果你用这台车出去摆摊，无论是高下货厢还是搬取货色都会非常轻松省力。

很多人看到虎VR的小身材，都会担心它的载货能力，但虎VR怎会在如此主要的地方掉链子。
虎VR栏板车型整车自重仅为2.28吨，并且它的整车限重和4.2米轻卡都是4.495吨，但却比4.2米轻卡更轻，妥妥的真蓝牌合规卡车。

虎VR单排车型匹配3.7米长货厢，货厢宽最大可选装1.91米，厢式车型货厢最大可装载容积超过13立方，装货更多，单趟收益也会有所增加。
虎VR在拉货跑运输方面非常给力，同样用虎VR去搞地摊经济同样给力，无论你是自己卖货还是给别人供货，他都能知足你的需求。

其余我们卡友开车除了能装货外，最紧张的便是车辆还要乘坐舒适， 虎VR虽然看起来小，但却是正经的轻卡驾驶室，比市情上那些同尺寸的微卡车型驾驶室更大更舒适。
虎VR驾驶室A柱采取小倾角设计，视野更好空间更大，摆摊的空隙韶光也可在车内得到充分安歇。
同时可匹配气压制动和蔼绝刹，制动高效又安全。

目前虎VR多搭载全柴4A2-88C50系列发动机，发动机排量为2.27升，最大功率为88马力，最大输出扭矩为240牛米。
对付这款发动机我们都是非常熟习了，可靠耐用，打理起来也不用太费心。

与发动机相匹配的是来自万里扬或蒙沃的5挡手动变速箱+速比为5.125的3吨级130冲焊桥，整套动力链匹配定位十分清晰准确，直接针对付城市内部物流、商超配送和果蔬农副产品等标载运输，比较于过分追求动力性，虎VR更加看重实用性和经济性，毕竟无论是你跑运输还是自己摆摊，也都会存在本钱问题，投入本钱少，挣的也就多了。

编后语

从虎VR整体车型设计和匹配方面来看，说它是一个配货小好手真的一点也不为过，装的多、用着还经济。
同时针对新兴的地摊经济，在摆摊方面虎VR亦是不逞多让，身材灵巧哪都能去，货台更低装卸摆摊更省力，转身一变它就能成为摆摊小帮手。
(文/王超鹏)