关注 | 蔚来新车13天遇故障需换芯片？售后回应：免费维修 不退换车

[懂车帝原创 行业] 日前，据海内媒体宣布，有蔚来车主爆料称，自己仅提13天的蔚来2024款ES6车型，在驾驶776公里后，车子溘然无法完成自动停车换电。
经检修后，该车主被奉告“中心打算集群（芯片）坏了，维修价格为8.5万余元”。

对此该车主表示，虽然蔚来可以承担维修费，但他的诉求是：蔚来免费换新车或全额退款，如果蔚来谢绝要求，他哀求赔偿现金5万元。

图源：网络资料

对付上述情形，蔚来事情职员称，上述车系芯片并没有故障，系周围某零件涌现故障，但芯片须要整体改换，因此价格较高、维修韶光久，但上述问题远没有达到换新的标准。
如果7日内主要零部件涌现故障或同一个零部件多次维修后仍旧涌现故障，才会达到免费退换的标准。

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对此，据海内媒体援引专家说法称，“按照干系规定，芯片并不属于三包范围内的主要部件，从法律的角度来讲，如果用户买车之后涌现上述故障，按照规定车企只须要供应免费维修的做事，并没有逼迫换新车的规定。
”

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根据一份蔚来购车条约显示：在首任车主质保期内，当蔚来车主在中国境内购买和利用的蔚来汽车，因其质量问题（“质量问题”是指产品设计、制造或原材料毛病）产生故障时，将由蔚来公司根据本首任车主质保做事履行细则的条款与条件承担免费维修该等故障之做事，个中并未提到换新或全额退款。

在售蔚来ES6为2024款车型

另据理解，在此情形下，蔚来在免费为车主改换芯片的情形下，还乐意供应7万积分（约公民币5600余元）的补偿。
对付这次事宜后续进展，懂车帝也将持续关注。

车型方面，蔚来ES6最早于2018年12月中旬上市发卖，后续在2023年5月推出第二代蔚来ES6发卖至今。
根据官方数据，第二代蔚来ES6上市一年累计销量超过7.3万辆。
不久前（5月27日），第20万辆蔚来ES6正式交付用户。

在售蔚来ES6为2024款车型，供应75千瓦时、100千瓦时两种电池容量版本，整车购买情形下售价为33.8万-39.6万元；采取电池租用办法购买，车辆售价为26.8万元，电池月租用度为728元/月（75千瓦时电池）和1128元/月（100千瓦时电池）。