雅马哈无人机制造商访问瑞深航空

他们这次来京，深入理解了作为环球首家无人机油电动力制造商的北京瑞深航空科技有限公司的发展。
就在不久前，瑞深航空发布了一款最新油电稠浊动力，最大功率5千瓦，可实现无人机20公斤级的载荷需求。

瑞深航空H2无人机油电稠浊发电机

雅马哈早在2017年就已关注了瑞深航空。
瑞深航空于2017年7月推出了环球首款真正意义上可以商用的无人机油电稠浊动力产品——h2，h2自重4公斤，持续功率1.8千瓦，可实现多旋翼无人机的3公斤载荷。

2017年9月，瑞深公司进行了一次无人机史上的一次划时期寻衅：超过渤海湾。
从烟台出发，横跨一百公里渤海海峡，抵达对岸大连，历时2小时55分钟。
新闻一经播出，引起了环球无人机行业的热切关注：在此之前，多旋翼无人机吉尼斯的最长航行记录是35公里。

瑞深航空H2无人机油电稠浊发电机

崔大勇师长西席第一韶光采购了h2，经由永劫光装机测试，他们对瑞深油电技能愈加肯定：在300小时的耐久试验中，h2经由了高低温的双重磨练，完备符合日韩市场对无人机的性能哀求。
经由几个月的优化研究，h2也逐步发展为持续功率达2.1千瓦的超稳定油电动力系统。

雅马哈作为植保市场最声名显赫的大户，在中国无人机的崛起中也觉得到了丝丝凉意。
1989年，雅马哈进入无人机市场，生产农业喷洒用的植保直升无人机。
雅马哈在日本做事超过42.5%的水稻栽种。
韩国、澳大利亚、泰国、新西兰和美国也广泛利用雅马哈直升无人机进行农药喷洒。

但是随着中国多旋翼无人机的崛起，多旋翼无人机对植保无人机市场开始围剿。
比较油动直升无人机，电动多旋翼无人机具备价格低廉、操作简便的上风。
但电动多旋翼续航短，载药量小的弱点也影响了植保作业的事情效率，无法完备替代直升无人机。

瑞深航空H2无人机油电稠浊发电机

访问中崔社长表示瑞深的H2产品从质量和所达到的功率性能及自身重量等多方面带给他惊喜和想象，但是他始终认为多旋翼和雅马哈这种类型的油动直升机属于两个层级的产品并无交集，直到近日他看到瑞深公司的新一代混动产品H5问世，他觉得到油动直升机被替代的时候终于来临了。
交谈中催师长西席说他现在再次面临着计策的选择，正像18年前他选择了日本的雅马哈一样，这一次他绝不犹豫的选择了中国的瑞深。
“在看到H5确当天便订了机票直接飞到北京来和你们交谈。
”

h5的涌现改变了统统。
瑞深h5油电稠浊动力系统，兼具了电动无人机的价格低廉、操作简便，安全可靠的特性，又具备了载重量大，续航韶光长的特点。
“h5的涌现，完备有替代雅马哈直升无人机的可能。
”崔大勇师长西席先容。

利用h5的无人机，从性能上完备可以媲美雅马哈直升无人机，价格和雅马哈比较，不到雅马哈售价的1/3，无人机在操控上简便易学，安全性大大高于直升无人机。

此外，从掩护保养来说，h5所需保养韶光短暂，大修价格低廉，从庄家利用上来说，大大节省维修掩护韶光，提高事情效率。

瑞深公司对催师长西席的到访表示了欢迎，同时向韩国客人详细先容了公司新一代产品的设计理念、工艺标准以及产品售后做事政策等。
随后在瑞深公司总经理李臻的陪伴下崔师长西席一行参不雅观了瑞深在北京顺义的第一动力燃烧实验室，亲自感想熏染了H5的性能及运行状态，韩国客人表示效果超出预想。

第二日，双方经由了友好而激烈的会谈，韩方签署购买条约及互助备忘录，崔社长表示希望Moosung Aviation公司成为瑞深产品在韩国的独家代理商。
瑞深公司再次表达了对韩国客户信赖的感谢。

日、韩市场对油动直升机类无人机拥有较长的利用韶光，对该类产品和当前电驱多旋翼产品的利害比拟有着较为深刻的认知。
在瑞深刚刚进行的日本之行中，很多日本资深无人机业者同样表达了搭载高功率油电动力的电驱多旋翼无人机比拟油动直升机拥有很大上风，是一种很好的替代的选择。

瑞深公司致力于无人机动力的推陈出新，乐意为更多的无人机制造商供应更多选择。

关于北京瑞深航空科技有限公司进入企业商铺

北京瑞深航空科技有限公司（简称瑞深航空）于2015年4月23日在北京市海淀区正式注册成立，注书籍钱2500万元。

瑞深航空最早于2012年由一批航空动力专业人士和发动机资深专家组建，技能团队来自教诲部首批2011操持前辈航空发动机协同创新中央。
公司在2016年被评比为中关村落自主创新示范区“金种子工程”企业,2017年得到中关村落高新技能企业称号。

瑞深航空从属通用航空设备制造，无人机动力系统研发和制造业，经营范围涵盖技能开拓、技能推广、技能转让、技能咨询、技能做事；发卖自行开拓的产品；技能进出口、货色进出口、代理进出口；产品设计；模型设计。

公司生产地址坐落于北京市顺义区林河开拓区，拥有独立完备的无人灵活员机自主研发系统及生产系统，是集研发、生产和发卖为一体的无人灵活员机制造及无人机整机组装高新技能企业。

瑞深航空紧张科研生产方向为“适应多燃料无人机航空发动机”和“适用电动多旋翼无人机的轻质油电稠浊动力系统”，公司拥有所有产品的完备自主知识产权。

公司于2016年1月成功研制出重量轻、适应多燃料的航空发动机，推出了70千瓦以下重油发动机系列产品RS400等。
该系列产品所利用的干系航空发动机设计理念和技能在国内外处于领先水平，补充了海内重油无人机动力产品的市场空缺。

2016年11月公司成功研制出功率2KW的油电稠浊动力系统H2，此动力系统适用于起飞重量18kg以下的电动多旋翼和垂直起降固定翼。

利用H2动力系统的无人机拥有其他无人机无可比拟的技能上风：

1.大幅提升了无人机续航韶光，最长续航韶光可达5小时。

2.既保留了汽油燃料的高能量密度，同时具备电动无人机的操作灵巧、构造大略的特点，可靠性强。

3. 适用环境范围广泛，在零下20度至零上40度的环境下均可正常适用。

4.可以给机载设备带来更为充足的电能。

5.不再须要频繁改换无人机电池，简化了无人机利用步骤，大幅降落了无人机的利用本钱和维修本钱。

H2油电稠浊发电机将改变电力巡线、管道巡检、地理测绘、搜索帮忙、航拍节目、新闻采集、药剂喷洒、农情监测、物流运输、抛投物资、边疆巡检以及交通牵制等领域的事情办法，显著的提升这些领域的事情效率，这将是无人机行业的重大变革。