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体验第二代AION V 650智尊版标配ADiGO PILOT智驾售价15.98万元

编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 04:19:33

第二代AION V定位新硬派智驾SUV,供应7款配置车型(520智享版、520豪华版、520智尊版、650智豪版、650智尊版、750至尊版、650激光雷达版),官方售价12.98-18.98万元。

体验第二代AION V 650智尊版标配ADiGO PILOT智驾售价15.98万元

其余,该车采取前置电机驱动,CLTC纯电续航里程供应520公里、650公里、750公里。

配图为:2024款第二代AION V 650 智尊版

本次体验车型配置为——2024款第二代AION V 650 智尊版(售价15.98万元)

下面您可以跟随

外不雅观设计部分,第二代AION V 650智尊版前脸利用了封闭式造型设计(中心区域加入“AION”车标,并且车标下方为前置摄像头)、“龙爪”H造型前LED大灯组。
其余,前包围旁边两侧及中心区域还加入熏黑装饰件,同时车头还配有主动进气格栅。

来到车身侧面,第二代AION V 650智尊版采取了时下流行的“壮实”车身设计风格,并且前后翼子板及车门下沿还绘制有突出的线条。
同时,C柱后方还加入了熏黑装饰件,以此来营造出悬浮车顶的既视感。
除此之外,该车还利用了隐蔽式门把手、外后视镜电动调节(含锁车自动折叠/影象/加热/倒车自动下翻/电动折叠)、19英寸铝合金轮毂(225/45 R19)。

第二代AION V 650智尊版的车身尺寸为:4605x1854x1686mm,轴距为2775mm,定位纯电动紧凑级SUV。

车尾部分,第二代AION V 650智尊版车尾利用了旁边竖向布局独立尾灯组(灯罩内部集成有“龙爪”造型LED灯条),并且还配有后扰流板+高位刹车灯。
此外,该车还配备了电动后尾门(带位置影象),同时尾门中心区域还加入了“AION”字符。

内饰设计

内饰设计部分,第二代AION V 650智尊版中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、长方形全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏。

同时,该车还利用了电子怀挡换挡机构,并且前中心扶手台区域还支配有50W手机无线充电、2个水杯架。

其余,该车还可选装车载智能冰箱【(支持冷冻/冷藏/制热3种模式),前排中心扶手箱内】。

除此之外,第二代AION V 650智尊版还在前中心扶手台下方支配了多种接口(包含1个USB-A充电接口、1个Type-C充电接口、1个SD卡槽、1个12V电源接口)、前中心扶手箱后方也配备了一个USB-A充电接口。

车机部分,第二代AION V 650智尊版搭载了ADiGO 5.0车机系统+ADiGO SENSE AI大模型,支持前后排四音区AI智能语音掌握、手车互联 (CarPlay/Hicar 4.0/Carlink/MagicRing)、OTA车联网做事、车载4G网络+WIFI热点、运用商店等功能。

智驾系统方面,第二代AION V 650智尊版标配了L2级ADiGO PILOT赞助驾驶系统,合营5个智能驾驶摄像头、3个超声波雷达、1个高精毫米波雷达,使得该车支持ACC全速自适应巡航系统、FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、TSR交通标志识别、LDW车道偏离预警、LKA车道保持赞助、LDP车道偏离抑制等功能。

座椅部分,第二代AION V 650智尊版采取5座布局,并且座椅采取仿皮材质进行包裹。

座椅功能性方面,第二代AION V 650智尊版标配了主副驾座椅电动调节、前排座椅加热/透风/影象。

其余,该车前排座椅支持纯平放倒;后排座椅配中心服叠扶手/杯架、支持40:60放倒。

该车还配备了全景天幕(带电动遮阳帘)

除此之外,第二代AION V 650智尊版还标配了前排单级双SRS安全气囊、前排侧气囊、一体式侧气帘、胎压显示、后驻车雷达、360全景影像+180透明底盘、驾驶模式调节、内置行车记录仪、舒缓(放松)模式、9扬声器(含45Hz超低音扬声器)+ DTS 5.1环抱声、多色氛围灯、前排多层隔音玻璃、自动感应前雨刮+无骨式后雨刮、双区自动空调、车内PM2.5过滤装置等配置。

动力单元

动力单元部分,第二代AION V 650智尊版搭载了一台前置单电机,最大功率165kW(224Ps),最大扭矩240Nm,零百加速7.9秒,最高车速160km/h。

续航方面,第二代AION V 650智尊版匹配了74.976kWh/75.26kWh(两种电池原谅量随机搭配)磷酸铁锂弹壳电池2.0,CLTC纯电续航里程650公里。

其余,第二代AION V 650智尊版还采取了400V伏碳化硅平台+3C快充技能,在利用600A超充桩充电时,充电15分钟可补能330公里。

总结

从上文解析可创造,售价15.98万元的第二代AION V 650智尊版在根本功能配置、车机系统、智驾系统等方面均有不错的表现,同时多调节办法座椅也提升了车内的搭客的乘坐舒适性。

同时,650公里纯电续航里程合营400V伏碳化硅平台+3C快充技能,如果您这天常高下班通勤,那妥妥的每周充一次电就可以了;哪怕您是节假日跨省市出游,充满电直达目的地,不必中途停车排队等待充电,把韶光摧残浪费蹂躏在路上。

比拟650公里续航入门版车型(650智豪版、售价14.98万元),虽然650智尊版售价贵出了1万元,但是在配置方面却多出了电动后尾门、50W手机无线充电、副驾座椅电动调节、前排座椅加热/透风/影象、前排座椅纯平放倒、舒缓(放松)模式、9扬声器(含45Hz超低音扬声器)+ DTS 5.1环抱声、多色氛围灯、外后视镜影象/倒车自动下翻、前排多层隔音玻璃等配置。

比拟520公里续航顶配车型(520智尊版、售价14.98万元),650智尊版售价同样贵出了1万元;在功能配置相同的情形下,650智尊版拥有165kW驱动电机、更大的电池容量及续航里程。

综合来看,第二代AION V供应的7款配置车型,除了750至尊版和650激光雷达版,小编认为售价15.98万元的650智尊版在功能配置/售价/纯电续航里程等方面达到了一个很平衡的状态,以家庭用车来评判650智尊版的整体表现还是值得购买的!

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