越南电子商务前景广阔但面临这个痛点｜海外商业不雅观察

对付建立电子商务市场，越南供应了东盟地区最有利的发展环境之一。
该国已经颁布了五项旨在规范电子商务活动的法律条款。
此外，截至 2020 年，越南参与了13个自由贸易协定(FTA)，协定许可贸易双方以较低关税或零关税的办法进出口货色，极大推动了越南跨境电商的发展。

越南电子商务的发达发展同样离不开其数字金融技能的进步。
新冠疫情促进了非打仗式和无现金交易需求的激增，人们对数字金融技能的接管度大幅提高。
目前，越南近三分之一的电子商务交易依赖现金支付，估量到2025年，这一比例将缩减至四分之一。

越南电子商务广阔的发展前景吸引了浩瀚投资者的目光，个中来自日本、德国、美国、韩国、中国和新加坡企业的投资最多。
当下越南最受欢迎的电商平台有Shopee、Lazada、Tiki等。
越南电子商务市场的特点之一是受到区域性外资平台主导。
例如，Lazada和Shopee分别从属于阿里巴巴(中国)和SEA Ltd.(新加坡)。

与此同时，越南国家数字转型操持也在积极推动本土电商企业的发展。
例如，Tiki、Sendo 和 Thegioididong已经发展成为越南领先的大型电子商务平台。
Tiki从NorthStar Group筹集了1.3亿美元，还得到了京东的股权投资。
日本的SBI Holdings对Sendo投资了5100万美元。
Thegioididong从属于Mobile World Group，是一家越南本土成本的电子零售品牌，目前估值已高达20亿美元。

2021年，越南金融和电子商务吸引的总投资已经超过6.5亿美元。
去年12月，估值超过20亿美元的越南电子支付企业MoMo以超过2亿美元的资金完成了E轮融资。
今年4月，主攻美妆产品供应链的Aemi Beauty从Alpha JWC Ventures和其他3家投资者筹集了200万美元的种子资金。

快递物流或是最大“痛点”

Parcel Perform 和 iPrice Group在2019年对新加坡、马来西亚、越南、泰国和印度尼西亚的 80,000 名电子商务消费者进行调查，结果显示当前制约东南亚国家电子商务发展的关键成分是快递物流。

调查创造，在线购物消费者的满意程度与快递的交付韶光成正比，快递运输韶光越长，顾客满意度越低。
在五个调查国家中，越南的快递均匀运送韶光长达5.6天，速率排名倒数第二，仅比马来西亚的用时短0.2天，可见其快递做事还有很大的提升空间。

调查还显示，34% 的调查工具表示对他们的快递做事不满意。
马来西亚快递做事收到的一星评级（最低分）最多，其次是越南和印度尼西亚。
由于客户满意度是留住客户的关键成分，因此优化交付体验对付提高客户生命周期代价至关主要。

客户对快递交付的期望可以通过主动沟通和及时的更新来管理。
大多数一星评级与快递交付期间缺少沟通有关。
消费者希望收到及时的送货关照和快递的状态更新，并期望快递按照估量的送货日期投递。

超过 90%的客户投诉与快递的中转韶光、派送延迟和包裹派送状态缺少更新有关，部分投诉环绕承运人的做事质量，比如包裹在运输过程中是否受到破坏、客户做事的态度等。
只管消费者对满意的做事较少表达积极的反馈，但对不满意的做事会表示强烈而持续的负面反馈。

越南2021年物盛行业报告显示，随着跨国企业的加入，电子商务是越南物流做事，尤其是国际航运业的主要增长点。
近年来，Samsung SDS、Pantos、CJ GLS等韩国企业纷纭进入越南物流市场，得到了较高的利润。
越南本地的几家电子商务公司也开始把稳到即时配送的高需求，正加快步伐进入电子商务物流领域。

越南快递物流的代表企业

越南领先的物流企业大多是政府主导的国有企业。
根据越南2021年物盛行业的报告，收入排名前10的物流企业中有7家是国有企业，比如Vietnam Post和Viettel Post。

Vietnam Post成立于2007年，是万国邮政同盟的成员。
目前，企业员工有7万人，做事点超过1.3万个。
Vietnam Post与多家有名企业有过互助，如 Prudential、Jetstar Pacific、Vietnam Airlines。
2020年该企业的业务利润超过10亿美元。

Viettel Post成立于1997年，是越南Viettel集团的子公司，其最初的目标是为国防部的军事机构做事。
2009年，Viettel Post正式改制为股份制公司。
该公司2020年的业务利润为1.2亿美元，其目前的互助伙伴包括Agribank、Sendo、Samsung等国内外有名企业。

只管国有企业霸占了越南物流市场总份额的60%，但私营物流企业的数量远远超过国有企业，个中不乏表现精良的领军企业。

GHTK成立于2013年，是一家从事邮政和快递业务的科技公司。
此外，针对电子商务，该公司还供应专业的航运做事。
GHTK现有员工2万人，做事覆盖越南全国63个省份。
该公司2020年的业务利润超过3亿美元，在越南物流供应商中排名第4位。

J&T Express是一家由喷鼻香港投资的快递公司，2020年的业务收入超过1亿美元。
该企业目前做事于越南、泰国、印尼等多个东南亚国家，共有员工25000人。
J&T Express紧跟电子商务行业的发展趋势，致力于帮助客户更便捷、更高效地完成网上业务。

GHN成立于2012年，致力于为电子商务的互助伙伴供应配送做事。
2015年，它拥有越南第三大配送网络，范围乃至可以覆盖偏远的岛屿。
2017年，GHN正式成为领先的综合物流做事供应商，超过10万家中小企业和商户选择其配送做事。

HNC是一家研发智能物流管理软件的公司，成立于2007年，在越南的快递、电子商务做事等领域确立了领先地位。
HNC成功开拓了HNCcourier app进行电子商务配送和快递交付状态更新。
公司还自主构建了基于云打算技能的FastLink管理软件，帮助用户更好地管理电子商务发卖、配送等业务。

除了上述一些表现精良的领军企业，越南本土一些初创企业将目光聚焦在快递的末了一英里配送做事，也吸引了浩瀚投资者的关注。

越南电商配送公司 Rino 在今年年初刚刚创立，并于2月得到了来自 Global Founders Capital (GFC)、Sequoia Capital India、Venturra Discovery 和 Saison Capital 的 300 万美元种子轮融资。

这家初创公司布局电子商务行业的末了一英里，旨在“一键式”供应快速可靠的商品配送。
比较其他本地平台30 分钟到 48 小时的配送韶光，Rino 只需 10 分钟即可完成。
这要归功于其直接与供应商和集成暗店互助的库存和采购系统。

未来，Rino 将利用融资的资金建立数百家“暗店”(dark stores)，即专门为在线购物者供应做事的零售配送中央或仓库，以加快培植其 10 分钟即时交付的企业蓝图。

另一家越南快递初创企业 Loship拥有7万多名司机和20万名贩子，做事于河内、胡志明市、岘港和芹都这四个大城市的近200万名客户，致力于知足越南消费者的一小时送货需求。
企业运输的物品种类广泛，不仅包括食品，还包括消费者须要的其他物品，比如扮装品、鲜花、电子产品等。

Loship 在2021年8月完成了由蚂蚁金服支持的BAce Capital领投的总额达 1200 万美元的融资，并期望利用这笔资金扩大其海内业务、实现盈利。
此外，Loship的目标是于2024年在纽约证券交易所上市，成为越南第一家在美国证券交易所上市的公司。

参考资料：

Siddharth Bhatla (2020), “Why You Should Invest in Vietnam’s E-commerce Industry”, Vietnam Briefin,https://www.vietnam-briefing.com/news/why-you-should-invest-vietnams-e-commerce-industry.html/

Parcel Perform & iPrice Group (2019), “Consumers are still not happy with their e-commerce delivery experience, a new survey by Parcel Perform and iPrice Group reveals”, https://iprice.my/trends/insights/consumers-are-still-not-happy-with-their-e-commerce-delivery-experience-a-new-survey-by-parcel-perform-and-iprice-group-reveals/

Vietnam Industry Research and Consultancy (2021), “Vietnam logistics industry report”, http://investvietnam.gov.vn/FileUpload/Documents/112421_Logistic%20report%202021_Final.pdf