货代常识“周一见”电池及含有电池的物品托运规定

2.限定携带的锂电池：经航空公司批准，可以携带超过(含)100Wh但不超过160Wh锂电池的电子设备登机。
每位乘客携带此类备用锂电池不能超过两个，且不能托运。

3.禁止携带的锂电池：

禁止携带或托运超过160Wh的大型锂电池或电子设备（装有锂离子电池的轮椅除外，详细规定拜会东航轮椅乘客做事办理须知）。

4.锂电池的保护方法：

备用电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他办法将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒中）。

5.托运电动轮椅的哀求：

如果您须要托运电动轮椅，为了您和其他乘客的安全，请您务必把稳以下事变：

①如您携带电动轮椅，需在乘机当天提前2小时到达机场与我们的事情职员联系办理托运手续。

②请您留神以下包装哀求。

电动轮椅在托运时，其包装该当符合下列哀求：

（a）带有防漏型电池的轮椅，需确保电池不发生短路且安全地安装在轮椅上；如电池可以拆分，必须拆下电池，放入坚固的硬质包装内运载，作为交运行李存放在货舱内。

（b）装有溢漏型电池的轮椅：须卸下电池放入坚固的硬质包装，包装该当具有防漏功能，确保电池不发生短路，并且周围用得当的吸附材料填满，以接管任何泄露液体。

（c）装有锂离子电池的轮椅：

乘客必须卸下电池，并将电池携带入客舱；每块电池额定瓦时数不得超过300Wh；如果轮椅上配备的电池是2块，则每块电池额定瓦时数不得超过160Wh；每位乘客可携带一个额定瓦时数不超过300Wh的备用电池，或两个额定瓦时数各不超过160Wh的备用电池。

货色运输锂电池的干系哀求

一、锂电池运输基本哀求：

1、锂电池及锂电池组划归第9类危险品。

2、所有锂电池（组）须通过UN38.3测试。

3、对部分第9类危险品锂电池运输供应了例外条款。

4、所有缺陷电池或破坏电池均禁止运输限定。

5、哀求运输物流公司有DG通畅证。

二、电池运输包装和空运、海运哀求

1、不考虑例外情形下，这些电池必须遵守规则里（DGR 4.2和适用的包装解释）限定进走运输。
它们必须依据适包装解释辅导装在DGR危险品规则所规定UN规格包装里，并在包装上完全显示对编号。

2、符合哀求包装，除标有适精确运输专名称和UN编号标记外，还必须贴9类危险性标签。

3、托运人须填写危险品报告单，供应相危包证。

供应得到认证第三机构具运输鉴定报告，并显示为符合标准产品（含UN38.3测试，1.2米跌落包装试验）。

1、移动电源上要标注有明确参数，不能是空没有电池参数。

2.每个移动电源都要有单独绝缘包装。

3、走空派渠道电源功率不能超过100瓦。

4、如果是太阳能须要提前奉告。
我们知道移动电源刚开始大规模发往国外时候是非常大略，可以像普货一样，但随着物流电池动怒事件频发，航空公司加大查验力度，移动电源再也不像以前那么好发了。
随之移动电源货本钱也大大增加，一段韶光内除了少量专线渠道还可以发货外，其他渠道基本都发不明晰。

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