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专利择要显示,本发明涉及船舶技能领域,尤其涉及一种船舶用防撞组件及其利用方法,包括有固接于船体上的回型板,回型板顶部与底部均对称迁徙改变连接有铰接架,船体外侧面连接有两根连接弹簧,连接弹簧尾端穿过回型板。本发明随着船舶在停靠的过程中,弧形板被码头挤压向后移动,连接弹簧被压缩,弧形板通过连接弹簧对船体进行缓冲减震,同时弧形板带动单杆活塞缸Ⅰ的活塞杆向后移动,使得单杆活塞缸Ⅰ的空气通过三通管与导流管排入排气管内,排气管内的空气排入壳体内推动涡轮叶片迁徙改变,使得旋转叶片迁徙改变在水中形成一个向后推动的力,也就对船体停靠形成反推力,进一步的对船体进行缓冲减震,从而提高缓冲减震效果,使得船舶停靠的时候更安全。
本文源自金融界
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