让包装变得“更瘦”“更绿”邮政快递行业包装收受接收查询访问

6月21日，国家邮政局发布最新统计，今年“618”活动期间(6月1日—20日)，全国邮政快递业揽收快件超65.9亿件，同比增长24.24%。

极速增长的快递业务量背后，是变得更为急迫的快递包装“瘦身”以及绿色转型。
随着快递包装“绿”意愈浓，快递企业和消费者要怎么处理关于包装的这些事？

从“马班邮路”到无人机送快递，从人工分拣到机器人自动分拣……近年来，我国邮政快递业量质齐升，以年均50%的行业增速造诣了天下第一。
国家邮政局实时监测数据显示，估量2021年我国快递业务量将超过950亿件。
高速增长的同时，加剧了行业对绿色包装的诉求。
今年《政府事情报告》指出，要“推动快递包装绿色转型”。

让快递包装变得“更瘦”“更绿”，实行包装减量化、绿色化和可循环，正在成为社会各界普遍呼声——前不久正式履行的《邮件快件包装管理办法》(简称《办法》)，从包装材料、利用情形、惩罚方法等方面均作出相应规定。

随着包装“绿”意更浓，快递包装回收难题如何破解？快递企业的包装本钱是否会大幅增加？消费者又该若何合营？经济日报带您一探究竟。

探路“可循环”

“麻烦提前奉告一下收件人，这是可循环快递箱，请取件时帮忙网点回收。
”北京市朝阳区西坝河滑腻调皮快递网点的快递小哥一边打包，一边提醒着邮寄快递的钱女士。

如今，这种规格不一的可循环包装箱，已成为各大快递公司实行绿色包装的首选包材。
它的最大特点在于，打包环节不须要胶水、铁钉、胶带等材料，且通过特制的卡扣封口实现包装箱回收时可折叠成平整纸板，十分方便。

“与普通包装箱比较，这种包装箱单个本钱更高，但能多次循环利用，防止摧残浪费蹂躏和污染。
”滑腻调皮海南省区网络管理部网点做事卖力人黎昌享见告，这种新型包装箱2019年初就已在海南推广利用。
不仅如此，滑腻调皮海南区域各网点在转运过程中，还采取循环中转袋代替编织袋，封箱胶带也越来越“瘦”，并配置了回收快递包装的绿色回收装置。
个中，位于海口市的海甸岛网点是滑腻调皮特殊开设的绿色网点，希望能以点带面，推动快递包装循环利用落地。

快递单量高速增长，大量“快递垃圾”相伴而生。
拜访了北京市内多家快递公司网点，多名快递员表示，过度包装是造成“快递垃圾”产生的紧张缘故原由。
除纸箱、塑料袋外，大量用于添补易碎物的塑料泡沫、用于固定的胶带以及快递单据等，均是导致包装材料过度增加的“主谋”。
而且，这些过度包装材料大多难以降解，严重增加了环境包袱。

“目前，电子运单已经在快递行业遍及，加之纸本身可以降解，因此‘污染’的矛头大多指向了塑料袋和胶带——这也是阻碍纸箱回收的‘罪魁罪魁’。
”北京印刷学院青岛研究院院长、国家快递业绿色发展产学研协同创新示范基地卖力人朱磊见告，“‘快递垃圾’加大了环境承载压力。
目前每个城市的垃圾回收量基本靠近饱和状态。
”

由此可见，利用环保包材已成为快递业一定趋势。
“过去一年，我们不断减少快递包装摧残浪费蹂躏，推进包装减量化和可循环发展。
”苏宁控股集团董事长张近东日前表示，目前，苏宁物流全国电子运单基本实现全覆盖，共享快递盒投放利用累计超过1亿次。
生鲜循环箱在45个城市实现常态化运用，每天节省的泡沫箱超过5万个。

北京市市场监管局发布的《快递绿色包装利用与评价规范(搜聚见地稿)》提出，北京市将在同城快递中推广利用循环箱等可循环利用的快递包装，到2025年的利用比例不低于同城快递业务量的10%；并特殊对快递包装尺寸进行了明确规定，哀求快递包装空箱率不超过20%。

利用环保包材是实现绿色包装的有效路子，但与普通包材比较，其价格显然更高。
理解到，免胶带的快递纸箱本钱赶过普通快递纸箱两三倍乃至更多；可降解塑料包装制品的市场价常日也是普通塑料包装制品的1.5倍旁边。

虽然包装变“绿”拉高了本钱，但从部分企业和消费者处理解到，目前，大多数快递公司的快递用度并未有所颠簸。
部分快递公司网点事情职员也表示，顾客邮寄快递可以选择快递包装袋或者可循环包装箱，价格上会有相应优惠。

回收是难题

“有些客户寄件时会叮嘱我们，外包装盒里多塞点添补物，以防货色破损。
”韵达快递北京朝阳区富力城做事部的快递小哥金国华见告，打包时，他会按照公司规定不过度利用包材，但当用户取出货色之后，盒子和其他包装材料基本上无法循环利用，只能丧失落。

当下，大多数快递包装均由用户当作可回收垃圾扔掉。
顺丰快递员小赵创造，纸箱等“高代价”包装比较随意马虎进入循环，但难以处理的泡沫、薄膜等“低代价”包装却存在无人回收的困境。

未来，快递包装能否由快递企业卖力回收？《快递绿色包装利用与评价规范(搜聚见地稿)》提出，寄递企业应采纳方法对快递包装回收处置。
个中，寄递企业应对报废的可循环包装按纸、塑料、纺织品、金属、其他等类型分类和存贮，并根据类型不同与有资质的回收机构签订处置协议。

此外，寄递企业应通过官网、微信"大众号、网点或在包装上印刷等办法奉告终端消费者快递包装的回收渠道，并根据实际需求和回收效果配置包装废弃物回收装置；还应通过寄件优惠、积分反馈、绿色信用等勉励机制勾引消费者将包装返还至回收点。

对此，有部分快递企业表示，由于快递包装回收体系不健全，纯挚依赖企业力量推进回收体系建立难度较大。
首先，回收后的快递包装盒种类繁多、规格不一，分类回收将耗费大量人力、物力，影响了快递包装的回收效率。
其次，目前集中回收到快递企业储存点的包装盒仍旧较少，加上消费者拆件时导致包装受损严重，要在快递点实现再利用比较困难。

张近东建议，应从法律法规和公共处理体系两个层面联动，保障绿色物流培植，实现经济与社会利益最大化。
一方面，通过法律法规逼迫推动绿色物流体系培植，从而共建循环体系，降落绿色物流运营本钱；另一方面，从垃圾分类回收处理体系的培植上借鉴履历，推动公共包装废弃物回收与处理体系形成，达到降落企业包装本钱、加快绿色物流培植步伐的目的。

“绿色物流是一项系统性长期性事情，不能仅靠个人和企业，须要全社会全面参与。
”张近东表示。

滑腻调皮海南省区网管副总经理万宇阳也坦言，在推进绿色包装实际事情中，仍旧存在一些难题。
比如，购置全生物降解等绿色包装难度较大；终端用户对干系事情的理解和支持不敷，导致可循环包装箱回收困难等。
“下一步，我们希望能通过技能办理可循环包装回收困难的问题，例如在箱内设置芯片，以实现追溯和回收。
”万宇阳说。

科技来赋能

如果快递包装拥有了聪慧“大脑”，从申领到流转、丢失等环节都能人为管控，相信对实行绿色包装将很有助益。
如今，这一技能已不再是“纸上谈兵”。
据德邦快递集团副总裁田民芽先容，德邦快递早于2018年景立了包装研发部门，结合大数据、云打算、物联网、人工智能等当代化技能，在包装减量化和可循环产品上开展技能研发，借助科技力量给快递穿上“绿”衣裳。

一个循环中转袋、循环快递箱，通过植入芯片、建立跟踪系统后，就能实现循环包装物有效共享，充分发挥每个快递包装物的代价。
凭借该系统，德邦快递能对中转袋、快递箱的申领、流转、调拨、维修及丢失进行管理，从而把一次性耗材转化为循环再利用的资产。

业内人士认为，遍及可循环产品或通过科技手段减少重复包装、提升包材利用效率等将成为快递企业应对包材本钱上升的紧张办法。

“利用科技手段，我们将一样平常包装袋厚度从7微米降至5微米，截至2020年底，已累计投入利用近20万个，直接减少塑料花费1324吨。
”田民芽说，公司在努力推广绿色包装，采纳包装减量、循环再利用、可降解材料等举措的同时，不断注入科技力量，提高资源利用率。

此外，德邦快递每年还投入业务收入总额的1.5%至2%用于科技研发，加快完善聪慧物流体系培植，实现企业运营过程中节能减排，为推动快递绿色发展赋能。

高科技赋能邮政快递业不仅表示在快递企业身上，上游供货商同样须要科技创新。
青海恒耐特包装科技有限公司卖力人毛瑞龙见告，随着快递绿色包装不断推进，纸包装广受大众认可，不仅具有利用代价，还有回收利用再生代价。
“作为纸装箱生产企业，我们在外包装和运输包装方面均积极开拓新产品。
如微型细瓦楞纸盒、蜂窝纸板等，尽可能制造可重复利用、易回收利用的包装物，助力快递行业绿色发展。
”毛瑞龙说。

机制匆匆协力

一件产品出厂时会有一个包装，卖家向买家发货时可能还会包装，每个主体常日只关注自身需求，而忽略了快递包装对环境的影响。
“快递包装看起来大略，实际上涉及多个市场主体，须要家当链各端给予合营。
”中国环境监测总站研究员、副总工程师温喷鼻香彩见告。

卖家关注如何降落本钱，用户希望东西能安全投递，快递小哥则关注一次能只管即便多送货……“我们希望能够在不同主体、不同诉求之间找到平衡，既有利于全社会的节约，更要有可操作性。
”温喷鼻香彩说，“要真正实现快递包装绿色发展，就须要政策、技能、社会管理等多种手段相合营。
”

为此，有关专家建议，应出台逼迫性与鼓励性并存的绿色化政策法规、制订包装材料品质及利用规范的逼迫性标准，建立快递循环基金系统，通过多种监督路子提高"大众绿色意识。

“从政策上来说，出台一个行业标准并不随意马虎，但只有尽快制订规范快递包装材料及利用的干系标准体系，才能建立良好的市场环境，让商家在市场竞争中找到方向。
”温喷鼻香彩认为，很多快递企业想走绿色发展道路，但缺少资金支持，“受疫情影响，线上购物越来越多，快递包装行业发展越来越快。
建议建立快递循环基金系统，对绿色包装技能的研发和推广供应支持。
”

目前，多家快递企业已经推出可循环快递箱、共享循环箱等举措，已初见成效，但对快递垃圾的管理仍影响甚微。
究其缘故原由，有专家认为，快递垃圾问题不能仅看快递物流企业，该当结合包装生产企业、电商平台及商家“三位一体”协同发力，才能真正实现快递包装的优化升级、减量和回收再利用。

比如，快递包装供应商应发挥创造力，生产可循环、更环保的包装材料；霸占快递业务量最大的电商平台及商家，应在保障商品安全条件下尽可能避免二次包装。

中国环境科学学会循环经济专家段华波也认为，快递包装的环保不能只盯着快递公司，电商也要加入“绿色行列”。

“据理解，逾八成的快递包裹来自电商，这类邮件的包装材料一样平常由电商自行供应，快递企业仅供应寄递做事。
然而，目前缺少对电商发卖商品的绿色包装哀求，这也限定了绿色包装的推广利用。
”

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