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据悉,该试点列车紧张承运生鲜食品、商务急件、生物医药、电子产品等高时效、高货值货色,最大装载重量可达55吨以上。
开行整列高铁快乐动车组列车试点,由中国国家铁路集团有限公司(简称“国铁集团”)主导,中铁快运株式会社(简称“中铁快运”)作为铁路专业运输企业面向市场开展经营,以“成都=昆明”作为首条线路进行双向运输。试点列车将传统客运高铁列车进行适应性改造,拆除了车厢内座椅、行李架等做事举动步伐,在实现内部空间最大化的同时,内部构造也更适应货色运输。
相较于公路运输、航空运输与传统的铁路运输,高铁运输具有独特的上风,受景象、环境影响小,相较于航空货运更具稳定性,本钱更低、运能更大;同时,该列车最高运行时速可达250千米/小时,高于公路运输和传统的铁路运输,时效性更有保障。早在2017年,京东物流便开始考试测验通过客运高铁进行部分货色运输。在2021年与中铁快运共同组建中铁京东物流有限公司,并与中铁集装箱运输有限公司(简称“中铁集装箱公司”)达成计策互助,加快推动多式联运。截至2022年底,京东物流运输规模中铁路运输量已达184万吨/年。
未来,京东物流表示,还将进一步环绕高铁运输,构建与京东物流“亚洲一号”智能家当园、中央仓、卫星仓和分拣中央等物流根本举动步伐相辅相成,仓储、转运、配送等各环节高度协同的一体化供应链物流网络,助力企业、行业降本增效与高质量发展。
通讯员 秀廷
校正 陶善工
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