怪事！上海这个号段车牌大年夜量“无法被识别”小区商场都进不了……

9月初，家住青浦区久事西郊民墅的刘师长西席入手了一辆二手新能源车。

进出小区得跟保安报备，出入自动收费的停车场还得下车找管理职员，给他添了不少麻烦。
“本来买车是为了出行方便，现在却成了去哪都未便利。
”为办理出行问题，刘师长西席多次向12345市民做事热线乞助。

近两个月来，在12345市民做事热线，有关“沪AG”开头的新能源汽车号牌无法识别的工单已超过百条。
搜索某汽车论坛，创造不少新办新能源车号牌的车主发帖称，他们也有类似遭遇。
新号段新能源车牌究竟何故遭遇识别困境？

刘师长西席的原始车牌为沪AG139。

因车牌无法识别造成诸多不便

刘师长西席回顾，9月28日那天，成功过户并上牌后，他便开车直奔家里。
刚到小区门口，就碰到了问题：本该自动识别车牌抬杆放行的闸机仿佛出了故障，怎么也识别不到。

在保安的指挥下，他在门口多次倒车、重新识别，但门口的显示器上始终没能涌现他的号牌。
无奈，他只好主动报出居住的地址，请保安予以放行。
而此后几天，每次出入小区，自报家门、请保安手动掌握抬杆的环境都会上演一次。
“是不是小区门禁系统有问题？”保安称其他车辆都能正常进出，有问题该当大家都会碰着。

刘师长西席进入小区时，识别系统毫无反应。

10月中旬，他开车前往朋友家中。
这次，刘师长西席倒是顺利地进入了停车场，可从朋友家里出来的时候又被拦住了。
原来，朋友所居住的紫金私邸停车场采取的是自动收费系统，进门时摄像头自动识别车牌，出门则根据车辆勾留韶光自动计费，司机扫码支付停车费后才能抬杆放行，不设值守职员。
而刘师长西席的车牌由于系统识别不出，付不了费。
他反复将车开进识别区域，显示器一贯没有任何变革。
“后面排队的车都在按喇叭……”无奈，刘师长西席只好将车停到附近，下车去探求事情职员查看监控结清用度，这才驶出了停车场。

“不可能两个停车场识别系统同时出故障吧，难道是我自己车牌的毛病？”刘师长西席赶忙拨打“12345”，讯问车牌制作是否存在问题。

家住普陀的高师长西席10月尾驱车前往大华虎城商务中央，结果因停车场无法正常识别号牌，导致其无法利用预充值自动付费离场的功能，只能利用用度较高的现场支付办法。
王女士驾驶新车驶入高速收费站，因车牌号无法被精确识别，只能掉头离开……

进不去小区，出不了阛阓，上不去高速，在利用自动识别车牌系统的场所，这些新能源车车主多被拒之门外。
而他们的共同点，便是利用了以“沪AG”开头的新号段牌照。

预测是“新号段未录入系统”所致

11月3日下午，刘师长西席带着，乘坐这辆屡屡遭拒的新能源车前往不同的停车场，探求“无法被识别”的缘由。

首先到达刘师长西席所居住的小区位于久事西郊民墅，大门正中心是保安亭，西侧为入口，东侧为出口，分别由车牌识别系统掌握闸机，对进出小区的车辆履行有效管理。
下午3时，小区车流量较小，请刘师长西席多次驶入识别区域，不雅观察识别系统的运行情形。

进门时，只管车速已靠近龟速，但门禁系统却未能识别到车牌信息。
保安指挥他倒车重新进入识别区域，这次杆总算抬了起来，不过显示器上却将刘师长西席的车显示为“临时车”，细看显示号牌“沪AG13”比实物少了末了一位数字9。
而当车辆驶出小区时，识别到的又变成了沪G139，这次少的是首位字母A。
保安室里的监控界面上提示未检测到该车进入信息，栏杆无法自动抬起。
怎么会涌现这种情形？保安室里的几名保安也摸不着头脑。
据他们先容，小区的门禁系统去年刚刚安装完毕，按理说不会涌现问题，而且，小区里其他新能源车均能正常进出，仅刘师长西席这一例。
“是不是车牌颜色有色差或者反光导致的，要不你重做一个试试？”保安发起道。

（上图）进门识别的号牌缺失落末了一位数字9；（下图）出门识别的号牌缺失落首字母A。

随后，刘师长西席又驱车带前往离小区较近的一个公共停车场考试测验。
和在小区的遭遇一样，入场时识别系统漏认了末了一位数字9。
但幸运的是，出门时识别系统漏认的依然是数字9，只管认错，但前后同等，车辆能顺利通过自动闸机。
保卫室的事情职员见告，一样平常来说，系统识别新能源车号牌的速率相对慢些，但准确率还是比较高的，“少识别一位数字”的情形很少见。
为何会涌现这种情形？事情职员揣测，“可能新出的号段没录入系统。
”

进出停车场时，均未识别到末了一个数字9。

升级停车场库哪个部门卖力？

几次三番出行不便的经历让刘师长西席很是苦恼，他曾多次拨打12345市民做事热线寻求帮助。
但两个月过去了，他反响的问题却一贯没能得到办理。

据刘师长西席回顾，他第一次向车管所反响后，市公安局交警总队车管所予以回答称：沪AG号段为新发号段，号牌的发放和制作符合公安部的干系规定，高速公路ETC识别系统和物业小区车辆识别系统均由市交通委牵头管理。
针对不能精确识别AG号段新能源车辆号牌的问题，市民可向市交通委或小区物业反响。

随后他又通过12345向市交通委咨询，交通委则称，沪AG车牌属于公安交警部门近期推出的新型样式的车牌，不属于本市现行公共停车电子收费系统技能标准覆盖范围，对其运用过程中涌现的问题，应由核发部门统筹折衷办理，建议市民重新拨打12345咨询公安交警部门。
两个部门的回答让刘师长西席陷入了迷茫，究竟谁才能帮忙办理这件事？

11月4日，向市交警总队咨询情形。
干系职员见告，AG开头的车牌号段刚刚投放不久，车牌本身并没有问题。
但在运用过程中，可能会由于识别系统后台未及时更新，导致新号段无法识别。
交警部门只卖力号牌制作和发放，无法参与识别问题。

干系职员建议，小区和阛阓的停车场均是自行安装车牌识别系统，应敦促干系行业结合新号段的投放，赶紧进行系统升级，优化识别能力；至于高速上的识别系统，则须要交通委牵头，联系第三方公司更新技能手段。
与此同时，在12345市民做事热线看到，事情也有了最新进展，市交通委回答市民：沪AG车牌为9月新增车牌，公共停车场库新的收费系统可以识别，现老旧场库系统升级已开展。

日前，国务院办公厅印发《新能源汽车家当发展方案（2021-2035年）》，持续推动新能源汽车家当发展。
可以预见，未来新能源车的数量将会持续攀升。
在此过程中，抓紧培植配套举动步伐也是重中之重。
希望有关部门和干系行业尽快推动车牌识别系统升级优化，为车主通畅供应更多便利。

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作者：车佳楠

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来源： 解放日报