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记录仪渠道之现状 为什么如斯有恃无恐?

编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 06:13:06

为什么说行车记录仪品牌渠道有恃无恐?

记录仪渠道之现状 为什么如斯有恃无恐?

且看一组数据比拟,普通IT消费电子产品的返修率一样平常都在3%-5%之间,不会超过5%,超过5%这样的IT品牌就无法在市场立足,智好手机的的返修率更是低,一样平常不会超过2%,可以见得他们的品控做的有多严格,出厂的合格率有多高。
我们再看看行车记录仪的返修率都超过10%了,行业的返修率普遍在15%,乃至有的品牌超过20%的返修率,有此数据可以看出,行车记录仪的品牌渠道有多有恃无恐了。
谁给了行车记录仪厂商的鸡毛,让他们这样的有恃无恐?究其根本,有三方面缘故原由。

行车记录仪有其自身特点

一、行车记录仪的本身特点决定的

如前所述,行车记录仪的自身特点是,平时很少有人去拿着它去体验,只有紧急情形发生的时候,它才起到关键的浸染,如发生碰瓷了,发生事件了,或者车辆被撬了等等情形。

安装好了就完事大吉了

常日情形下不会有人去看它的好坏,是否漏秒,是否掉帧这样更专业的事情,普通用户更是涉及不到的,普通用户没这样的韶光,也不具备这样的专业知识,只是在紧急情形发生后才去查看记录仪的监控画面如何,也只是仅限画面是否清晰,是否能给警方供应有利于自己的证据。
以是说行车记录仪是轻用户体验的产品。

平时没人深究它的好坏

正由于这样的轻用户体验,行车记录仪的渠道才会有恃无恐。
那为什么这么说?由于你买完行车记录仪可能这辈子都没碰着碰瓷、事件等紧急情形,如果你碰着紧急情形后创造行车记录仪的各种问题,可能已经出了它的质保期了,或者出了7天无情由退货的日期,这时候你只能找售后维修。

轻体验的行车记录仪

厂商或者渠道正是非常理解行车记录仪本身产品的这种特点,才会对用户变的有恃无恐,无法无天,但这样做的品牌渠道也是非常危险的行为,由于纸是包不住火的,在此我们呼吁记录仪的品牌渠道要以客户为导向,要以产品质量为本,做好产品做好渠道做好做事才是长远之道。

二、汽车保有量的频年攀升,为行车记录仪供应足够大的海量市场

我们先来看下面的数据,可以看到不管是环球销量还是中国销量,乘用车的销量是逐年递增的,这实在就为行车记录仪的发展供应一个巨大的消费市场,车多了,相应的汽车用品需求量也就多了。
这样巨大的海量市场助长了记录仪渠道的有恃无恐。

近三年环球乘用车销量

我们再来看看行车记录仪市场的增幅预测,虽然没有2016年的0.8个点的增幅高,但2017年行车记录仪市场的增幅也有0.6个点的增幅,对付海量的汽车保有量市场来说,行车记录仪也是一个非常巨大的汽车电子消费市场。

行车记录仪市场增幅预测

总之,乘用车保有量的增长积累形成了广阔的记录仪消费市场,而这样巨量的消费市场,用户对行车记录仪的理解却仅限在能拍摄监控上,用它来以防万一,安装到车上后,也很少关注行车记录仪是否正常事情。
等到创造问题时,已经由了最佳的追诉期间。
这两点也是记录仪渠道对用户有恃无恐的缘故原由。

三、行业标准和国家规范缺失落造成产品良莠不齐,渠道更是有恃无恐

如前所述,行车记录仪在巨大的汽车保有量下,形成了巨大的海量市场,这样巨大的蛋糕就会吸引很多厂商进入这个市场,这里边不乏国际巨子,也不缺家庭式的小作坊,尤其是深圳的方案商打破行车记录仪的方案后,更让这个行业的门槛进一步降落。
可以说一个方案加公模的外壳就可以在家组装行车记录仪。

各种各样的行车记录仪

行车记录仪行业标准和国家规范的缺失落,加上这样的低门槛,让行车记录仪这个行业的厂商参差不齐,从而造成了行车记录仪的产品的良莠不齐,这种家庭作坊式的生产,捉住一单是一单,不可能有渠道培植,何谈渠道规范?更有可能会沦为其他强势品牌的“代工厂”。
这样的局势更是造成了品牌和渠道的有恃无恐。

编辑总结:行车记录仪由于自身的产品特点和有个巨量的市场,还有行业标准和国家规范的缺失落,导致行车记录仪进入门槛低,国际巨子大品牌也有,家庭小作坊山寨品牌也有,使得行车记录仪产品鱼龙殽杂良莠不齐,再加上它是轻用户体验的产品,不像智好手机那样,每天都在用,稍有问题立马创造。
以是行业乱像亟待办理,能带给消费者更好的产品。

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